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  #5021  
Old Posted Nov 1, 2020, 4:35 PM
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Pioneira sendo Pioneira. E o gordo subsídio entrando em dia.
Não sou contra subsídio, acho extremamente necessário para transporte coletivo, mas precisa-se exigir qualidade. Coisa que não fazem por aqui.



Isso é verdade, por isso que é necessário um estudo para reformular as linhas daqui do DF, muitas linhas são desnecessárias ou sobrepostas e as linhas importantes ficam desabastecidas e com superlotação. Cada detalhe influência na eficiência e qualidade do sistema. Planejar bem é difícil e a SEMOB aparentemente não quer ter esse trabalho.
Mas para isso que existe as audiências públicas para revisar o que ficou faltando.
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  #5022  
Old Posted Nov 1, 2020, 4:37 PM
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Incrivel, agora arquitetos e urbanistas esquerdistas só podem, querem tombar os ambulantes no Plano Piloto, já viram isso...

A PPP da Rodoviária está pronta e resolve de vez vários problemas, mas esse povo do contra vem com papo furado de que o GDF quer higienizar a estação rodoviária...

O projeto ficou excelente, apesar que vai privatizar os bolsões de estacionamento da plataforma.
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  #5023  
Old Posted Nov 3, 2020, 1:48 PM
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Publicada licitação para projeto da Avenida do Sol


Via terá cerca de 8km de extensão e ligará o Sol Nascente ao Pôr do Sol. Governo investe mais de R$ 20 milhões na obra

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Anunciado no início do ano, o projeto da Avenida do Sol, que vai ligar o Sol Nascente ao Pôr do Sol, começa a tomar forma: foi publicado no Diário Oficial do DF o aviso de licitação para contratação do estudo de viabilidade e concepção da obra.

A via terá aproximadamente 7,8 quilômetros e se estenderá entre a BR-070, na altura da QNR, até a Avenida Elmo Serejo. A execução ficará a cargo do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER), que prevê investimentos de cerca de R$ 20 milhões em todo o projeto. Atualmente, cerca de 88 mil pessoas moram no Sol Nascente/Pôr do Sol e serão diretamente beneficiadas com a nova avenida.

A abertura dos envelopes com as propostas e a consequente escolha do projeto será feita em 3 de dezembro, às 10h. A partir daí, os responsáveis pela proposta vencedora terão 75 dias corridos (cerca de dois meses e meio) para apresentar o planejamento de execução da via. Após essas etapas, o DER deve iniciar os preparativos para a licitação das obras.

A Avenida do Sol, além de ajudar no fluxo de veículos, será um ponto de referência importante para quem mora naquela região. “Será uma obra que vai dar uma identidade ao Sol Nascente/Pôr do Sol, por ser uma região que a maioria das pessoas não sabe onde começa e onde termina”, explica o diretor-geral do DER, Fauzi Nacfur.

Juntamente com a melhoria no transporte, a construção da avenida também trará melhorias de urbanização, já que além da via estão previstas a instalação de calçadas, iluminação, arborização e a presença de equipamentos públicos ao longo do trajeto. “Por estar passando por dentro de uma cidade, nossa intenção é construir uma avenida mais humanizada, contemplando também a travessia de pedestres e ciclovias”, ressalta Fauzi.

“Será uma obra que vai dar uma identidade ao Sol Nascente/Pôr do Sol, por ser uma região que a maioria das pessoas não sabe onde começa e onde termina”
Fauzi Nacfur, diretor-geral do DER

“A população está na expectativa e ansiosa pela realização dessa grande obra”, resume o administrador regional do Sol Nascente/Pôr do Sol, Cláudio Ferreira Domingues, que também ressalta a importância que a nova via terá para a mobilidade da região: “Essa avenida vem para melhorar e muito a mobilidade da comunidade, trazendo mais fluidez para o trânsito. Vamos ligar os três acessos, vai facilitar muito”.

Muitos incentivos

A Avenida do Sol é uma das diversas melhorias que o GDF tem planejadas para Sol Nascente/Pôr do Sol, transformado na 32ª Região Administrativa em agosto do ano passado. O projeto do terminal rodoviário do Sol Nascente/Pôr do Sol foi concluído no início do mês, será licitado em breve e receberá investimento de cerca de R$ 3,2 milhões para a construção.

Também no início do mês, os indicados e indicadas para preencher unidades do empreendimento Parque do Sol foram convocados pela Companhia de Desenvolvimento Habitacional (Codhab) para a entrega de documentos. Além disso, o GDF também investiu R$ 1,5 milhão para a recuperação e regularização de 13 áreas degradadas nos trechos 1, 2 e 3.

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https://agenciabrasilia.df.gov.br/20...venida-do-sol/
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  #5024  
Old Posted Nov 3, 2020, 2:57 PM
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Agora esse portal, está muito cafona...
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  #5025  
Old Posted Nov 3, 2020, 5:00 PM
skyscraperbsb skyscraperbsb is offline
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O pior é q já existe uma avenida do sol nos condomínios do jardim botânico. Vai gerar confusão.
Imagina o entregador procurar no gps por avenida do sol e ir parar no fim da ceilândia ao invés do jardim botânico ou vice-versa.
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  #5026  
Old Posted Nov 4, 2020, 9:35 AM
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O pior é q já existe uma avenida do sol nos condomínios do jardim botânico. Vai gerar confusão.
Imagina o entregador procurar no gps por avenida do sol e ir parar no fim da ceilândia ao invés do jardim botânico ou vice-versa.
Acho que não, se for pegar assim, igual nome de avenida igual em vários bairros numa mesma cidade.
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  #5027  
Old Posted Nov 4, 2020, 10:09 PM
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Não tem coisa mais cafona que colocar o nome da avenida o mesmo nome da RA ou bairro. Exemplos: Avenida Santa Maria, em Santa Maria; Avenida Recanto das Emas, em Recanto das Emas; Avenida São Sebastião, em São Sebastião; Avenida Mangueiral, em Mangueiral; Avenida Paranoá, em Paranoá; Avenida Águas Claras, em Águas Claras (que não é mais em Águas Claras e sim em Arniqueira); Avenida Areal, em Areal;

Podiam rever isso, não traz identidade alguma para essas regiões/bairros/setores.
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  #5028  
Old Posted Nov 4, 2020, 11:55 PM
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Não tem coisa mais cafona que colocar o nome da avenida o mesmo nome da RA ou bairro. Exemplos: Avenida Santa Maria, em Santa Maria; Avenida Recanto das Emas, em Recanto das Emas; Avenida São Sebastião, em São Sebastião; Avenida Mangueiral, em Mangueiral; Avenida Paranoá, em Paranoá; Avenida Águas Claras, em Águas Claras (que não é mais em Águas Claras e sim em Arniqueira); Avenida Areal, em Areal;

Podiam rever isso, não traz identidade alguma para essas regiões/bairros/setores.
Sei lá, isso vai a cidade, se ela foi inaugurada com esse nome, tem que continuar. Melhor do que colocar nome de avenida números ou letras. Só ver o caso do Alphaville no Brasil interior, as ruas tem o mesmo nome de outros condomínios do grupo... Em Brasília mesmo, as ruas tem o mesmo nome do Alphaville de Barueri.
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  #5029  
Old Posted Nov 4, 2020, 11:59 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Sei lá, isso vai a cidade, se ela foi inaugurada com esse nome, tem que continuar. Melhor do que colocar nome de avenida números ou letras.
No caso de Santa Maria, poucas pessoas conhecem a Avenida Santa Maria pelo nome, a maioria se refere a Avenida 300/400. No caso da Avenida Alagados (100/200), todos conhecem pelo nome.

Mas, menos mal, melhor que colocar nome de pessoas nas avenidas.
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  #5030  
Old Posted Nov 5, 2020, 1:24 PM
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Estou sem imagens aqui, mas parece que ficou pronto o projeto de PPP da rodoviária do Plano Piloto.. E pelas imagens vai ficar show. Quem não vai gostar nada é os ambulantes e guardadores de carro.

E tem arquiteto lunático querendo tombar a profissão de ambulante em cima da rodoviária. Piada né.
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  #5031  
Old Posted Nov 5, 2020, 2:33 PM
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Estou sem imagens aqui, mas parece que ficou pronto o projeto de PPP da rodoviária do Plano Piloto.. E pelas imagens vai ficar show. Quem não vai gostar nada é os ambulantes e guardadores de carro.

E tem arquiteto lunático querendo tombar a profissão de ambulante em cima da rodoviária. Piada né.
Tá pra nascer "profissão" mais inútil que a de guardador de carro. Antigamente a maioria pelo menos oferecia o serviço de lava-rápido, hoje em dia só querem dinheiro fácil, sem olhar nada. Tudo isso legalizado pelo Ex-governador Arruda.
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  #5032  
Old Posted Nov 6, 2020, 10:10 AM
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Antes...


Depois


Nova plataforma de embarque do BRT no canteiro central (naquele vão do buraco do tatu)...


Fonte: https://globoplay.globo.com/v/8986877/

Last edited by pesquisadorbrazil; Nov 6, 2020 at 10:21 AM.
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  #5033  
Old Posted Nov 6, 2020, 11:39 AM
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Esse centro de BSB, rodoviária +conic é um horror.. e uma vergonha, em plena area central e turistica
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  #5034  
Old Posted Nov 6, 2020, 12:13 PM
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Esse centro de BSB, rodoviária +conic é um horror.. e uma vergonha, em plena area central e turistica
Pior que agora certos grupos estão fazendo mimimi, pois agora o GDF está sendo taxado como higienizador e elitizar o centro.

Querem até tombar o ambulante como patrimônio histórico... piada. Querer colocar no mesmo saco, aqueles lambe-lambe, vendedores de artesanato com vendedores de contrabando, é o fim da picada.
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  #5035  
Old Posted Nov 6, 2020, 1:44 PM
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Pior que agora certos grupos estão fazendo mimimi, pois agora o GDF está sendo taxado como higienizador e elitizar o centro.

Querem até tombar o ambulante como patrimônio histórico... piada. Querer colocar no mesmo saco, aqueles lambe-lambe, vendedores de artesanato com vendedores de contrabando, é o fim da picada.
Um cidadão que apoie isso não tem muita inteligência.
O pior que tem os defensores dessa estupidez
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  #5036  
Old Posted Nov 6, 2020, 2:30 PM
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Um cidadão que apoie isso não tem muita inteligência.
O pior que tem os defensores dessa estupidez
Olha aqui a matéria...

https://www.brasildefato.com.br/2020...g-a-rodoviaria
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  #5037  
Old Posted Nov 7, 2020, 12:11 PM
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E falando em novas pontes...

AVISO DE CONSULTA E AUDIÊNCIA PÚBLICAS
O GOVERNO DO DISTRITO FEDERAL, por intermédio da SECRETARIA DE ESTADO DE TRANSPORTE E MOBILIDADE DO DISTRITO FEDERAL – SEMOB, no uso de suas atribuições, comunica a todos os interessados que serão realizadas consulta e audiência públicas, abertas ao público, para apresentação dos estudos de modelagem técnica, econômico-financeira e jurídica, e respectivas minutas de Edital e Contrato que subsidiarão futura licitação para contratação de parceria público-privada.

Capítulo I
Da Matéria a Ser Discutida

Art. 1º Os estudos de modelagem técnica, econômico-financeira e jurídica, e respectivas minutas de Edital e Contrato que serão objeto de discussão referem-se ao seguinte empreendimento que se pretende contratar por meio de parceria público privada:
I – Objeto: “construção, conservação e manutenção de toda a infraestrutura viária da continuação e duplicação de trecho da DF-001, inclusive Ponte sobre o córrego Paranoá (Via Ponte Paranoá) ” por meio de Parceria Público-Privada (PPP), na modalidade concessão administrativa.
II–Justificativas para contratação: a concessão tem como objetivos principais a melhoria das condições de tráfego da DF-001, especialmente da região do Paranoá e Jardim Botânico, com a sua duplicação e a retirada do tráfego da Barragem do Paranoá.
III – Prazo de duração do contrato: 17 anos
IV – Valor estimado do contrato: R$ 234.935.701,48 (duzentos e trinta e quatro milhões novecentos e trinta e cinco mil setecentos e um reais e quarenta e oito centavos), correspondente ao somatório dos investimentos previstos para a Concessão.

Fonte: https://www.dodf.df.gov.br/index/vis...0EXTRA%20A.pdf
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  #5038  
Old Posted Nov 7, 2020, 12:25 PM
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Estou curioso para saber como será essa ponte....
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  #5039  
Old Posted Nov 7, 2020, 3:34 PM
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Estou curioso para saber como será essa ponte....
Materia do correio explicando alguns detalhes dessa ponte.


https://www.correiobraziliense.com.b...o-paranoa.html
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  #5040  
Old Posted Nov 7, 2020, 3:42 PM
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MAMUTE MAMUTE is offline
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Pelo visto a ponte será sobre o rio, deverá ter uma altura considerável, e as entradas e saídas da ponte serão readequadas, veremos melhor no projeto final.
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