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  #1  
Old Posted Apr 25, 2020, 12:23 AM
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Brasília (DF) | Guará | Jockey Clube | Davila Arquitetura

Localização
Região do Joquei Clube & Quaresmeira

Brasília/DF
Data: 26/09/2019
Área construida Não disponível
Área do terreno 1.793.901,00 m²

Conclusão: Não disponível
Estágio da Obra: Não iniciada
Nº de unidades:
Nº de blocos / torres



















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  #2  
Old Posted Apr 25, 2020, 12:24 AM
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Agora sim, com imagens mais nítidas, pensei que fosse aquele traço tosco que apresentaram antes...
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  #3  
Old Posted Apr 25, 2020, 9:25 AM
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Agora sim, temos uma ideia de como será o bairro achei um pouco denso, mas depois de pronto veremos como ficará.
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  #4  
Old Posted Apr 25, 2020, 9:28 AM
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E qual será a RA que vai pertencer? Estrutural, SIA, Vicente Pires ou Guará mas pelo visto teremos uma nova RA Jockey Club
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  #5  
Old Posted Apr 25, 2020, 5:02 PM
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Originally Posted by MAMUTE View Post
E qual será a RA que vai pertencer? Estrutural, SIA, Vicente Pires ou Guará mas pelo visto teremos uma nova RA Jockey Club
Eu não sei, acho que serão poucos moradores, não vai passar dos 30 mil ou um pouco mais.
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  #6  
Old Posted Apr 29, 2020, 4:01 PM
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Eu só não entendi esse VLT
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  #7  
Old Posted Apr 29, 2020, 5:04 PM
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Originally Posted by DavidRPM View Post
Eu só não entendi esse VLT
Vai que é para integrar com o VLT previsto na Estrutural.
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  #8  
Old Posted Apr 30, 2020, 10:46 PM
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Eu não sei, acho que serão poucos moradores, não vai passar dos 30 mil ou um pouco mais.
Vão ser prédios baixinhos então? O projeto parece que ficou bom. Olhando no mapa dá pra ver que o Jockey tem uma área similar a de Águas Claras.
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  #9  
Old Posted May 3, 2020, 12:35 AM
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Originally Posted by MikeVonJ View Post
Vão ser prédios baixinhos então? O projeto parece que ficou bom. Olhando no mapa dá pra ver que o Jockey tem uma área similar a de Águas Claras.
Acho que 12 pavimentos, mas em compensação, a área interna dos lotes será gigantesca.
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  #10  
Old Posted May 4, 2020, 12:32 AM
fortescue fortescue is online now
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Pelo que disseram anteriormente, tinha a impressão de que os prédios seriam geminados, com uma maior aglomeração.. Pelo projeto, parece uma mini Águas Claras, com os prováveis mesmos problemas para sair da cidade..
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  #11  
Old Posted May 4, 2020, 1:23 PM
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Originally Posted by fortescue View Post
Pelo que disseram anteriormente, tinha a impressão de que os prédios seriam geminados, com uma maior aglomeração.. Pelo projeto, parece uma mini Águas Claras, com os prováveis mesmos problemas para sair da cidade..
Acho que não, o Jockey não sofre de problemas de conexão viária. Até mesmo porque, os viadutos são bem dimensionados, bem diferente de Águas Claras, aonde sabemos, escolheram o pior modelo de viaduto para a cidade.
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  #12  
Old Posted May 4, 2020, 2:29 PM
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MAMUTE MAMUTE is offline
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Acho que não, o Jockey não sofre de problemas de conexão viária. Até mesmo porque, os viadutos são bem dimensionados, bem diferente de Águas Claras, aonde sabemos, escolheram o pior modelo de viaduto para a cidade.
A saída pela Estrutural EPCT é muito mal dimensionada e se tornará um gargalo a ligação com o EPTG é muito bem dimensionada e não teria problemas.
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  #13  
Old Posted May 4, 2020, 5:32 PM
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A saída pela Estrutural EPCT é muito mal dimensionada e se tornará um gargalo a ligação com o EPTG é muito bem dimensionada e não teria problemas.
Mas até lá, as vias marginais da Estrutural bem como do novo viaduto serão edificados.
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  #14  
Old Posted May 4, 2020, 11:15 PM
fortescue fortescue is online now
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Acho que não, o Jockey não sofre de problemas de conexão viária. Até mesmo porque, os viadutos são bem dimensionados, bem diferente de Águas Claras, aonde sabemos, escolheram o pior modelo de viaduto para a cidade.
O Jockey já sofre problemas de conexão viária, muito antes de o bairro existir.. Muitos moradores de Águas Claras, VP e Taguatinga utilizam as suas ruas limítrofes para ir e voltar diariamente..

Os dois viadutos existentes hoje na EPVL não são dimensionados para a quantidade de moradores que existirá na localidade, e a própria EPVL provavelmente deverá ser reorganizada.. Enfim, vamos acompanhar as cenas dos próximos capítulos!! Hehehe
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  #15  
Old Posted May 5, 2020, 12:18 AM
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O Jockey já sofre problemas de conexão viária, muito antes de o bairro existir.. Muitos moradores de Águas Claras, VP e Taguatinga utilizam as suas ruas limítrofes para ir e voltar diariamente..

Os dois viadutos existentes hoje na EPVL não são dimensionados para a quantidade de moradores que existirá na localidade, e a própria EPVL provavelmente deverá ser reorganizada.. Enfim, vamos acompanhar as cenas dos próximos capítulos!! Hehehe
Pelo menos o Jockey tem um anel viário, algo que Águas Claras tivesse, não teria tantos problemas, e por falar nisso, cadê a nova saída/entrada de Águas Claras pelo parque?
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  #16  
Old Posted Jul 16, 2020, 9:08 AM
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Atualização do thread...



















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  #17  
Old Posted Jul 16, 2020, 9:09 AM
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Caracoles, se sair desse jeito, vai ser maravilhoso... O bairro tem tudo para sair do papel, agora o VLT é outra história.
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  #18  
Old Posted Jul 16, 2020, 9:44 AM
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Se manter essa disposição dos prédios, irá ficar show, agora, se inventarem, em vez de construir 1 de 15 pavimentos, construir 2 de 7 pavimentos, vai ficar muito poluído.
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