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Originally Posted by Paulotrr
Já havia comentado isso antes ... o Aeródromo Botelho não compete, e jamais competirá, com o AIJK. São usos distintos. O Botelho sempre será um aeroporto executivo, para um público distinto: políticos e pessoas de altíssimo poder aquisitivo. E jamais terá uma movimentação capaz de atrapalhar qualquer plano da Inframérica (ou seja, no Botelho não estamos falando de milhares de passageiros) ... que no final até prefere tirar a aviação executiva do AIJK, abrindo mais espaço para passageiros e cargas.
Por fim ... quem fala em criar um polo com hoteis, comércio, etc ... no Botelho precisa estudar um pouco mais o contexto ... isso não se viabiliza em um aeródromo que receberá uns 10.000 passageiros por ano ... no máximo. E a região também não aparenta ter perfil para suportar isso. Em síntese, o Botelho tem um uso MUITO específico ... e é isso que as pessoas da Terracap tem que entender ... esse local jamais será concorrência para um aeroporto regular ...
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Mas aparenta que querem vender isso, ou até venderem e empresários já descobriram a oportunidade. O estranho é, pra que a Inframerica quer cheirar nesse projeto. Se não tem condições nem do AIJK.
Morri de rir do comentário no outro forum. Ahhhh a contabilidade do AIJK é uma e do Botelho será outra. Isso pode funcionar em outros países, mas no BRASIL, assim que aparecer o nome Inframerica, e alguém quiser impedir dela assumir, vai conseguir.
