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Originally Posted by pesquisadorbrazil
Isso vai atrair para ali né, e no caso do AIJK como irá ficar. Por isso que eles estão segurando as licenças para o aeroporto, para se beneficiar.
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Já havia comentado isso antes ... o Aeródromo Botelho não compete, e jamais competirá, com o AIJK. São usos distintos. O Botelho sempre será um aeroporto executivo, para um público distinto: políticos e pessoas de altíssimo poder aquisitivo. E jamais terá uma movimentação capaz de atrapalhar qualquer plano da Inframérica (ou seja, no Botelho não estamos falando de milhares de passageiros) ... que no final até prefere tirar a aviação executiva do AIJK, abrindo mais espaço para passageiros e cargas.
Por fim ... quem fala em criar um polo com hoteis, comércio, etc ... no Botelho precisa estudar um pouco mais o contexto ... isso não se viabiliza em um aeródromo que receberá uns 10.000 passageiros por ano ... no máximo. E a região também não aparenta ter perfil para suportar isso. Em síntese, o Botelho tem um uso MUITO específico ... e é isso que as pessoas da Terracap tem que entender ... esse local jamais será concorrência para um aeroporto regular ...