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Originally Posted by MattBuchanan
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E o BÔNUS  : A imagem de como ficará o novo Aeroporto de Brasília:
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Conseguiu alegrar a gregos e troianos. Do ponto de vista do investidor é exeqüível com o menor custo. Já do ponto de vista do usuário, é funcional e facilita as conexões por manter terminal único. Certamente que se fosse um aeroporto totalmente novo seria melhor, mas está bom assim.
Fica claro que não quiseram expandir sobre o TECA nesse primeiro momento e tão pouco construir pátios sobre a via de acesso à base aérea porque exigiria ainda mais investimentos num período muito curto de tempo. Num segundo momento devem construir um novo TECA para que o atual ceda espaço ao TPS. Já o pátio sobre a rodovia, modelo sempre presente nos modelos da Infraero, deve ser abandonado por exigir um extenso túnel e investimentos muito altos.
No futuro o TPS terá que se expandir para a margem da pista sul, formando um "y". Imagino que a disposição em terminal único será a preferida. Sendo assim, mantém-se um corpo central concentrando todos os serviços e se faz outro grande course acompanhando a pista, com portões de embarques dos dois lados. Quebra a simetria, mas mantém a funcionalidade.