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Old Posted Jan 13, 2005, 11:34 PM
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Muyuk ta'jin
 
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Noticias sobre un posible vuelo a China:

SCT y Sectur se contradicen sobre posibles vuelos directos a China

Mientras la Secretaría de Turismo (Sectur) confía en que este año puedan iniciarse los vuelos de México a China, la de Comunicaciones y Transportes ha descartado esta posibilidad que consideró "difícil" en el corto plazo, debido al proceso de venta de las principales aerolíneas mexicanas.

El titular de Turismo, Rodolfo Elizondo, aclaró que si bien los vuelos a China no dependen de esta secretaría, se hará un intento de enlaces aéreos con ese país, en particular con Hong Kong, porque es un mercado con alto poder económico.

En su participación en el III Foro Nacional de Turismo y Medios de Comunicación, el funcionario aseguró que se trabajará con las aerolíneas para intentar establecer un viaje de Hong Kong a México o a Shangai, que tiene 20 millones de habitantes.

Si no tenemos la posibilidad de atacar un mercado con decisión va a ser muy difícil lograrlo, necesitamos de mayores recursos; pensamos que este año podemos intentar abrir el mercado de Hong Kong sin tener la seguridad de que vamos a tener un vuelo; también comentó que se ya planteó esta posibilidad al Ejecutivo federal, a Cintra y a las secretarías de Hacienda y de Comunicaciones y Transportes (SCT), y que se analiza la forma de lograr esta conexión.

Por su parte, el director de Aeronáutica Civil de la SCT, Gilberto López Meyer, expresó que la dependencia ya autorizó a Mexicana de Aviación la apertura de rutas hacia el país asiático.

Mencionó que en un primer proyecto se tenía previsto, para mediados de este año, comenzar a operar un primer vuelo del Distrito Federal a China, el cual tendría que ser con escala en Tijuana, Baja California, que es la parte más cercana de México al país oriental.

En ese sentido, el funcionario destacó que la escala es un aspecto importante en esta iniciativa, porque tecnológicamente no hay aviones que puedan soportar la distancia que hay entre ambas naciones.

Admitió que por los costos sólo Aeroméxico y Mexicana tienen la posibilidad de viajar a esa región, pero reconoció también que el proceso que se sigue para la venta de las aerolíneas por parte de Grupo Cintra hará difícil concretar vuelos a China a mediados de este año.

Además, sostuvo López Meyer, tan sólo los preparativos técnicos para volar a esa nación implica entre seis y ocho meses de trabajo.

"Porque conozco el sector y conozco lo que está pasando, yo diría que es difícil que el corto plazo tengamos vuelos hacia China", puntualizó.
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