Je ne suis pas familier avec la politique Québécoise donc je ne sais pas pourquoi quelques régions en sont favourites lorsque les autres sont ignorées.
Je ne veux pas dire n’importe quoi cette fois-ci.
Ça me semble que beaucoup de routes au Québec ont les débits routiers impressionnants (soit en excès de 10 000) mais que le gouvernement ne s’en soucie pas toujours. C’était une des raisons que j’ai composé ma liste de questions dans #1. (Je m’intéresse aux routes des provinces canadiennes en général, particulièrement la route transcanadienne.)
Quant au prolongement de la 20, toutefois, pourquoi Matane seulement? Pourquoi pas Ste-Anne-des-Monts? La 132 n’est pas encore trop achalandée?