[pesquisadorbrazil]

Concordo contigo, mas vou além, se for esse trajeto mais em pista dupla e aproveitando suas margens para empreendimentos produtivos, aí sim, vai dar certo, e mais, tem que dar o mesmo tratamento ao VLT do entorno, ao metrô DF. então, todo o percurso tem que ser SEGREGADO da região, isso é, CERCADO.

Pois senão irá virar uma zona. Pois, o trem tem que ser a prioridade e não os outros meios de transporte. Pois, caso contrário, iremos ver colisão de carros com o trem todos os dias, pois, os motoristas não irão respeitar a preferência e a sinalização do trem.

Então em locais que os trilhos passarem perto de rodovias e estradas, tem que se fazer viadutos ou tuneis, caso contrário, vai dar problema.