E olhando o tamanho, esse aerodromo é um pouco menor do que o AIJK. Sorte que não tem área militar nele. Agora se eu fosse a Inframerica, faria uma grande ameaça ao GDF, se não liberar as licenças e alvarás de construção do aeroporto e esse aeroporto receber todas as licenças antes, ameace com a devolução da concessão do AIJK para o governo federal. Aí eu quero ver, se as licenças e alvarás não sai. Pois por enquanto a Infraero é sócia da Inframerica.
Last edited by pesquisadorbrazil; Dec 2, 2017 at 9:54 PM.
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