Il y a respectivement environ 30% et 25% de camions lourds sur le débit routier de la 85 et de la 175. Sur la 20 à Rimouski ce pourcentage est d'environ 15%. Il ne faut pas oublier que puisque le débit routier est plus grand à Rimouski, le pourcentage important de traffic local dilue le pourcentage de camions lourds donc ca revient presque au même selon moi.
Selon moi, la route 175 et la 85 sont devenues des autoroutes surtout à cause de leur dangerosité. La route 185 avait une réputation meurtrière avec les nombreux "croches" et les pentes. La 20 à Rimouski reste tout de même sécuritaire, car elle est majoritairement très droite le problème restant le peu d'endroits pour dépasser avec deux voies et les dépassements dangereux fréquents.
Pour le % de camions lourds.
https://geoegl.msp.gouv.qc.ca/igo2/a...lation_routier