Bueno, ya tuve tiempo
Este esquema que hice con Paint (y que es una cosa horrible) muestra rápidamente la ubicación de todas las cosas actuales en los alrededores de la Plaza de Mayo.
En este caso la Aduana de Tylor estaba ubicada en el actual parque colón (es más, su forma circular se la debe al perfil de la aduana). El foso que hay detras de la Casa Rosada es el antiguo patio de maniobras de la aduana y antes el foso del fuerte, hoy día se puede acceder a esta construcción desde el Museo de la Rosada (aunque está en refacciones, así que hasta fecha incierta no se puede entrar).
La estación central del ferrocarril fue, si no me equivoco, el primer emplazamiento del que después fue Retiro, el edificio se quemó y por eso no nos quedó ningun rastro. Estaba ubicado a pocos metros de la aduana, hoy sería parte de la Avenida Alem que continua al Paseo Colón y que corre desde la Plaza de Mayo hasta Av. del Libertador en Retiro.
Sobre esta avenida (antes llamada Paseo de Julio) se encontraba también el muelle de pasajeros que, como su nobre lo indica, era por donde desembarcaban los pasajeros que llegaban a la ciudad. Si mal no recuerdo estaba a la altura del actual Correo Central.
Otro detalle, esta vez relacionado a la Casa Rosada y que van a ver cuando suba las fotos de este edificio. Originalmente la casa de Gobierno era parte de las antiguas edificaciones del fuerte, en especial las que estaban ubicadas hacia el norte. En el sur, luego de la demolición, quedó un terreno vacio en el que se mandó a construir (sobre 1880/1890) el primer Palacio de Correos, que no es nada más ni nada menos que el ala sur de la actual casa de gobierno.
La cuestión es que Roca vio que el nuevo edificio opacaba a la antigua casa de gobierno por lo que mandó a demolerla y a construir otro edificio de iguales caracteristicas.
Hacia finales del siglo XIX la nueva casa de gobierno ya quedaba chica y por eso sale el proyecto de unificarla con el correo y ampliarla hacia el rio. Ahí es cuando nace el arco central de la rosada, la entrada principal sobre Rivadavia.
Finalmente el último gran cambio de la Rosada lo sufre en 1930 (aprox) cuando se manda a demoler una parte de la fachada sur para permitir que Av. Victoria (actual Yrigoyen) tuviera un trazado recto.
Si se fijan hoy (se ve en el modelo 3D que estoy haciendo) ese frente es liso y casi sin detalles, pero originalmente tenía las mismas caracteristicas que el frente que da al Parque Colón. En resumen, un crimen.
Creo que esta reseña cubre las fotos que se vieron hoy. Cuando suba más fotos le agrego un pequeño resumen del periplo que sufrio esa zona.