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Originally Posted by Acajack
C'est assez incroyable, mais ceci est encore en vigueur:
http://archives.bape.gouv.qc.ca/sect...uments/DB5.pdf
Le fédéral a payé 50 % d'un nouveau tronçon de l'A-5 en 2014:
https://www.newswire.ca/fr/news-rele...516068171.html
Mais je pense qu'il y a des limites géographiques pour la participation du fédéral. Je ne sais pas si c'est l'Outaouais la limite, ou si c'est la RCN (région de la capitale).
En tout cas, ça ne couvre pas toute la longueur de l'A-50 qui reste à doubler. Si c'est la RCN ça couvrait jusqu'à Thurso environ. Si c'est l'Outaouais alors la limite serait Fassett. |
Ce qui est incroyable avec la 50 c'est qu'elle a des débits jusqu'à 15K-20K sur la partie non "twinnée" et commence en "super-two" dans la ville de Gatineau.
Je serai curieux de connaitre les débits de la 417 🤔
Si on se compare, la 55 entre Sherbrooke et Drummondville qui a sensiblement les mêmes débits n'a été "twinnée" que depuis environ 10 ans.