Para la infraestructura actual, una zorra que arrastre vagones a 50 km/h sería una opción menos cara si de todos modos el límite es ese. Lo que quiero decir es que se sigue trayendo material que no puede rodar. Esos Talgo, con suspensión a barras de torsión si no les meten un lindo amortiguador que limite la vasculación a la primer acelerada saltan de las vías.
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Che sia davvero un nuovo anno
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