PR: obras do metrô de Curitiba devem começar no início de 2014
Dilma anunciou investimentos de R$ 5,3 bilhões em Curitiba. Destes, R$ 4,56 bilhões serão destinados ao metrô
O prefeito de Curitiba (PR), Gustavo Fruet (PDT) afirmou nesta terça-feira, após a cerimônia de anúncio da liberação de recursos para a construção do metrô da capital, que o edital para a licitação da obra deve ser lançado entre o final do mês de novembro e o início de dezembro. “Aí é só cumprir os prazos para audiências públicas, e esperamos ter o resultado desta edital já no primeiro trimestre de 2014, para iniciarmos as obras de imediato”, disse.
Fruet afirmou que o trabalho, agora, será matemático. “Vamos fazer essa equação financeira, considerando os recursos públicos investidos, o financiamento de 30 anos que faremos e o investimento que o consórcio terá que fazer, para chegarmos a uma taxa de retorno e uma tarifa adequadas”, disse.
O prefeito assumiu toda a responsabilidade pelo atraso no projeto, que já tinha R$ 1 bilhão aprovados desde 2011. “Foi uma decisão nossa. Sempre deixei claro que o montante disponibilizado pelo governo federal era considerável, mas que não poderíamos levar o projeto adiante sem capacidade financeira para concluí-lo. O nosso teto era esse, de R$ 700 milhões, nestas condições de pagamento. Demorou, discutimos bastante, fui chato, mas conseguimos.”
Fruet disse que uma das suas preocupações em limitar os gastos com o metrô era não deixar o atual sistema sem investimentos durante a obra. “O projeto de metrô é estruturante e está no pacote, mas não podemos colocar todos os esforços no metrô. Como fica o sistema nos próximos cinco anos?”, questionou, lembrando que a primeira fase do metrô só será concluída em 2018. “Tivemos a preocupação de garantir investimentos para a melhoria do modelo atual também, e o governo federal compreendeu muito bem isso.”
A primeira fase do metrô de Curitiba contempla 17,6 quilômetros, ligando a estação CIC Sul ao terminal Cabral. O trecho entre a CIC Sul e a Rua das Flores, com 14,2 quilômetros, deverá ser concluído em 2018. Já a extensão até o Cabral está prevista para o ano seguinte. O projeto prevê, ainda, uma segunda etapa, ampliando a linha até o terminal Santa Cândida, mas esse trecho só será contemplado em um segundo edital, ainda sem previsão.
O projeto aprovado pelo governo federal prevê 16 estações: 11 a serem entregues até 2018 (CIC Sul até Rua das Flores), três até 2019 (Passeio Público, Alto da Glória e Terminal Cabral) e mais duas até 2020 (Boa Vista e Santa Cândida).
Dilma segura miniatura de ônibus do sistema BRT, projeto implantado inicialmente em Curitiba
"Li no jornal que foi muito súbito esse projeto já estar sendo viabilizado em outubro, mas não foi súbito, foi eficiente, o prefeito se adiantou, fez uma manifestação de interesse, apresentou o projeto conceitual. Essa obra que estamos anunciando aqui hoje, não só é factível, como vai começar", declarou a presidente