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  #17  
Old Posted Apr 13, 2013, 9:41 PM
yuri radd yuri radd is offline
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Originally Posted by pesquisadorbrazil View Post
Eu tinha lido o mesmo, nem me preocupei em postar, pois, todo o planejamento da cidade aeroportuária é para região norte. Pois se concentrasse tudo na zona sul, iria em vez de desenvolver TODO o DF, iria fazer o contrário, teriamos um sul no DF rico e um norte pobre. Até mesmo porque, a região norte tem uma população considerável, sem contar seu entorno.

Por isso que diviriam: Centro Financeiro Internacional ao Leste, Centro Logístico a Oeste, Pólo JK ao Sul e Cidade Aeroportuária ao Norte. E as regiões Norte, Sul, Leste e Oeste as margens do anel viário, que em breve começará a ser duplicado. Como a DF 130, perto do aeroporto industrial, a BR 251 e DF 140 perto do Centro Financeiro Internacional, a DF 001 perto do Pólo JK e a DF 180 perto do Centro Logístico. Sem contar que se um parque temático ou aquático de grande porte vir para Brasília, ficará as margens da DF 290 na saída para BR 060.
Se todos esses projetos saírem do papel será maravilhoso. O DF tem muito a crescer ainda, e em outras direções, além da sudoeste e sul. Só fico chateado pela ocupação urbana na bacia do São Bartolomeu. O lago que era previsto para esse região, três vezes maior que o Paranoá, faria um efeito maravilhoso na capital.
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