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Originally Posted by Maths2
Mas o reforço estrutural foi realizado na estrutura como um todo... Obviamente que nas áreas mais afetadas foram mais intervenções... Mas não seja ingênuo achando que um engenheiro vai assinar em pleno 2019 uma ART atestando segurança de uma obra de grande porte e visibilidade como essa. A obra foi muito mais do que uma reforma como você se referiu... Prefiro me basear em atestados técnicos do que em meros "achismos".
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ARTs podem ser forjados. Ou esqueceu o Palace que caiu no Rio de Janeiro, ou a Ciclovia Tim Maia no Rio de Janeiro. Portanto espero que não caia, pois se cair, todos os engenheiros e arquitetos de Brasília terão de voltar para universidade.
Uma duvida, porque um viaduto demora tanto tempo para ser projetado e erguido no Brasil nos dias atuais em comparação a 60 anos atrás....
Detalhe, o engenheiro que projetou o viaduto da Galeria dos Estados foi defenestrado por seus pares aqui em Brasília. Somente esqueceram de lembrar.
Ele projetou uma obra de arte de engenharia em apenas 40 dias, desde sua concepção até sua inauguração. Com apenas poucos instrumentos da época, papel vegetal, tinta nanquim, sem estagiários e sem calculadora.
Hoje com Autocad, estagiários, aonde pode fazer e desfazer o viaduto n vezes, se leva tanto tempo.
Detalhe, o engenheiro que projetou o viaduto não fez nenhum teste para saber que o mesmo iria suportar o peso ou não.
Agora se cair, com certeza terão de refazer o modelo de ART empregada no Brasil.
E o que falei aqui não tem nada de achismo. É FATO. Aí se cair, com certeza o primeiro tirar o da reta será justamente quem assinou a ART.