[RossoMattone]

13/07/09 - Provincia de Chubut
El Senado aprobó la autovía Trelew-Comodoro

El Senado de la Nación aprobó en su última sesión el proyecto del chubutense Marcelo Guinle para que Vialidad nacional elabore los proyectos que permitan la construcción de una Autovía sobre la traza de la Ruta Nacional Nº 3 que una las ciudades de Comodoro Rivadavia y Trelew.

Ruta Nacional Nº 3 llegando a Trelew. (Adrian y Tonio/Flickr)

La iniciativa plantea la necesidad de avanzar en un plan de obras en dicha ruta a los efectos de concretar en el corto plazo una Autovía de dos carriles por mano en sus tramos más peligrosos y en la totalidad de la traza en los próximos años.
“El objetivo es completar el corredor desde Puerto Madryn hasta Caleta Olivia a los efectos de dar una solución a la problemática accidentológica que se viene manifestando en estos últimos años en la Provincia”, señaló Guinle, quien contó con el asesoramiento de especialistas viales para la elaboración de la propuesta definitiva.
La Ruta 3 es el principal corredor vial troncal que atraviesa a la provincia ya que une las ciudades que concentran el 80% de la población provincial. Es también el principal vínculo de unión de los puertos patagónicos del Atlántico e integradora de las cuencas petrolíferas de la región.
El proyecto aprobado por la Cámara alta, puntualmente, plantea al Poder Ejecutivo nacional que a través del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, se instruya a la Dirección Nacional de Vialidad para que avance en la elaboración de los proyectos necesarios para la obra mencionada y priorice -hasta tanto se concrete la autopista en su totalidad- la construcción de respectivas Autovías de dos carriles por mano en la salida de Comodoro hacia el norte en la zona de Cañadón Ferias (subida de alrededor de 30 kilómetros) y en el acceso sur de Trelew (aproximadamente 10 kilómetros).
“Avanzar solamente con terceros carriles en estos sectores, si bien solucionaría los sobrepasos en subida no solucionan en estas prolongadas distancias los sobrepasos en bajada produciendo potenciales accidentes por colisiones frontales a grandes velocidades”, puntualizó Guinle.

Redacción El Diario de Madryn


06/07/2009 - Provincia de Entre Ríos
Seis empresas presentaron sus propuestas para las obras del segundo tramo de la ruta 20

Son 26 kilómetros desde Las Moscas hasta la ruta nacional Nº 130, y abarca localidades de los departamentos Uruguay y Villaguay. El vicegobernador de la provincia, José Eduardo Lauritto, junto al director de Vialidad, Jorge Rodríguez, en Villa Domínguez encabezaron el acto de apertura de ofertas para los trabajos que cuentan con una inversión de más de 80 millones de pesos. “No sólo es una gran obra sino que es respeto para todos los vecinos de estas localidades”, manifestó el vicegobernador.

Redacción ObraPública.com


07/07/2009 - Provincia de Tucumán
Licitan la 2da etapa de la ruta a los valles

Con el firme propósito de recuperar una ruta turística de gran importancia dentro de la red vial provincial, hoy a las 10.00, en la Dirección Provincial de Vialidad se llevará a cabo la apertura de la licitación pública que prevé la segunda etapa de la ruta 307, que conduce a los Valles Calchaquíes.

Esta obra en su segunda etapa comprende el tramo El Infiernillo - Ampimpa en una extensión de 20 kilómetros, para lo cual se destinó un presupuesto oficial de 49.275.971 pesos, con un plazo de ejecución de 20 meses. Es dable recordar que el total del proyecto asciende a más de 92 millones de pesos, para los tres tramos, siendo el restante el que va desde Ampimpa hasta la ruta nacional número 40. Son ocho las empresas oferentes que están interesadas en cotizar esta importante obra para la provincia, Del acto de apertura participaran autoridades de las Vialidades Provincial y Nacional.

Redacción ObraPública.com


06/07/2009 - Provincia de Chubut
Se aguarda la adjudicación de la obra de repavimentación Ruta Nº 1

Dos empresas se presentaron en la Licitación Pública que tenía por objeto la repavimentación de la Ruta Provincial N° 1, en nuestra ciudad.



La obra tiene por objeto obras básicas, estructura granular y pavimento flexible, Ruta Provincial N° 1, Avenida Domecq García Norte, tramo calle Salta Acceso Basurero, Sección Primera .

Para la misma se presentaron dos empresas; Rodalsa que presentó una oferta de $ 21.284.598,99 y, Garbin, presentó un presupuesto de $20.630.565,43. Los trabajos tienen un plazo de ejecución de 24 meses.

El Intendente Municipal, Carlos Eliceche; destacó que se trata de una obra de suma importancia, ya que los accesos a la ciudad no “estaban a la altura de lo que Puerto Madryn requería. Por eso es que desde hace ya un cierto tiempo que veníamos trabajando para lograr mejorarlos.

El jefe comunal destacó además que es el lugar utilizado por excelencia por el turismo para transitar rumbo a Península Valdés, es la vía que utilizan “miles de trabajadores para ir a sus puestos de trabajo y se ha puesto muy riesgoso y hemos debido que lamentar accidentes. Por eso era fundamental pensar en algo distinto”.
El proyecto plantea para todo el tramo una configuración de cuatro carriles e incluye –donde es factible- calles colectoras y bicisendas y prevé la iluminación en toda su longitud, estableciendo nuevas rotondas en las intersecciones con el Acceso Nacional A 010 y en los accesos sur y norte al puerto local así como en la intersección con la Ruta Provincial N° 42 (acceso al Doradillo).

Prevé intersecciones semaforizadas en los cruces que así lo aconsejen y un cruce a distinto nivel exclusivo para vehículos de carga de la empresa productora de aluminio primario local y el predio portuario, incluyendo el diseño del puente respectivo. También incluye el proyecto de una calle de circulación interna en el predio portuario conectando sus ingresos Norte y Sur.

Es importante señalar que en una segunda etapa la obra continuará hasta el ingreso al basural municipal de la ciudad portuaria, tramo en el que la ruta provincial Nro. 1 toma el nombre de Kenneth Woodley.

Se estima que en las próximas semanas se adjudicara la obra con lo cual se conocerá la empresa responsable de llevar adelante los trabajos y también se definirá la fecha de inicio.


Redacción ObraPública.com