[pesquisadorbrazil]

O maior obstáculo da implantação do VLT tem, é justamente o tempo e lógico, o local de seu deslocamento... Vamos os números...

Atualmente
O morador desloca de sua casa usando ônibus até praticamente a porta do local de trabalho, estudo ou pior, para resolver problemas de saúde e até mesmo de lazer ou simplesmente viajar.

morador - ônibus - 2 horas

Agora com a implantação do VLT....

morador - VLT - 1 hora e 30 minutos (pela lógica parece ganho de tempo mas o VLT não vai fazer o mesmo trajeto dos ônibus, portanto, será necessário no mínimo 2 baldeações, 1 da casa do morador/trabalhador para a estação do VLT inicial e outra baldeação do morador/trabalhador para estação do VLT final para seu local de trabalho, estudo, lazer, viagem e saúde.

então vamos lá

inicio da viagem
morador/trabalhador pegando ônibus de sua casa para a estação do VLT mais próxima....

E depois o percusso do VLT para a estação teoricamente próxima do morador/trabalhador tem como seu destino...

então:

Ônibus (residencia)** / VLT* / Ônibus (trabalho)**

Observações:

* 1a observação: sabemos teoricamente quanto tempo será gasto no percusso do VLT da sua origem para seu destino.... 1 hora e 30 minutos...

Agora desconhecemos quanto tempo irá se gastar com a baldeação. E claro, como os Ônibus não nascem em árvores e nem no terminal, então sendo bem otimista....

Os ônibus gastarão 30 minutos.... Se somar a baldeação inicial e final, tem 1 hora...

Portanto, somando tudo, o pobre morador/trabalhador do Entorno vai gastar 2 horas e 30 minutos (incluindo as 2 baldeações que serão obrigados a fazer).

E aí José, isso só até o Valparaíso, imagine até Luziânia....

Agora se fosse fazer, como eu sugeri, colocar os trilhos no canteiro central da Rodovia, desde Luziânia até Formosa... Praticamente iria passar em todos os pontos necessários, pois se conectaria com Metrô na Estação em frente do Park Shopping e seguiria o caminho até outras localidades, e como sabemos que o SIA concentra 70% dos empregos Brasilienses, sabemos muitos bem que seria mais viável faze-lo em linha reta e não com esse trecho proposto. Minha humilde opinião.