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Respecto a la promesa de reactivar la construcción de la autopista Uruapan-Zamora, la verdad es que representa poco beneficio para Zamora y en general para el estado. Las mercaderías que no se pueden transportar en tren desde Lazaro Cardenas hacia cualquier punto de Mexico o de USA son muy pocas como para invertir en una autopista; esas pocas mercancías que se mueven por carretera desde Lazaro Cardenas y que pasan por Zamora representan poco beneficio para la capital de las berries.

De hecho las vías férreas y carreteras que atraviesan Michoacan rumbo al puerto LZC solo sirven para movilizar millones de toneladas de mercaderías que prácticamente en nada benefician al estado excepto por los empleos que se generan por la actividad portuaria.