^Effectivement, elle est la proprio du Spot, maintenant ça me reviens un peu!

Pour Philicia, comme je te disais Amitisse, je ne sais pas si c'est la bonne dont je parle mais j'ai comme un drôle de feeling...

300 passagers, oui monsieur! J'ai un ami qui travaillait sur le Relais Nordik ces dernières années et oui, il me parlait un peu de son futur successeur mais jamais je croyais que c'était si avancé comme projet. J'imagine qu'une grue sera installée vers le milieu du navire en plus des autres travaux.

Disons que j'avais hâte de voir à quoi il allait ressembler, merci!:tup:

Salutations chers Rimouskois et Rimouskoises. Je ne suis pas régulièrement vos posts. Je voulais savoir ce qu'il arrive avec vos deux tours. Quelqu'un peu me faire une résumé? Il y a-t-il un nouveau rendu du projet? Merci d'avance!

Nouvelle mise à jour sur le site www.havredelestuaire.com

^C'est bon, c'est bon! En plus, on dirait qu'ils ont mis plein de belles photos pour Franks!

Regardez la photo de fond, on voit la dragueuse de l'été passé à gauche du quai.

c'est la fille du fils Dumais qui porte le nom de famille de sa mère... :brickwall:

En fait, elle porte officiellement les deux noms, mais les Dumais ont oublié de le dire !!! Pour faire croire que c'est un proprio riverain de plus alors que c'est encore dans la famille... Ils lui ont vendu un terrain pour avoir un vote de plus.

Il y a juste une chose que je ne saisis pas encore... Dans toute association, quand la majorité des membres ne sont pas d'accord avec les orientations de l'exécutif, ils ont la possibilité de demander une assemblée extraordinaire pour, soit voter la position de l'exécutif, soit procéder à une nouvelle élection de ceux-ci.

Pourquoi est-ce que ça a pris plus de 6 mois pour que quelqu'un fasse enfin quelque chose??? :koko:

Je ne sais pas. Ils ont écrit une lettre au ministre Lessard il y a quelques mois et maintenant ils font une sortie publique. Mieux vaut tard que jamais qu'ils disent.

Petit update de la Banque Nationale: les murs de fondation sont coulés, les coffrages enlevés et les tranchées sont remblayées. Aujourd'hui ils ont coulé les radiers intérieurs qui recevront les poteaux centraux. Mon petit doigt me dit que l'acier va commencer à monter la semaine prochaine. Si je ne me trompe pas, ça va être le premier squelette d'acier à monter au centre-ville depuis les condos Ville et Mer.

-Le nouveau Quiznose sub sur la Cathédrale à ouvert ses portes aujourd'hui.

-La structure d'acier du Toyota est toute montée.

-Également, la construction des 4 unités de condos remplaçant les 2 maisons de chambre incendiées par un main criminelle sur la rue Keable va commencer en mai.

L'esquisse n'a pas encore été dévoilé?

^Pas à ce que je sache, même que je trouve ça un peu surprenant de ne pas l'avoir vue jusqu'à maintenant dans le journal.

Ce que j'ai comme info jusqu'à maintenant c'est que l'édifice est en acier (PMI), à plus ou moins la même superficie que le siège social de Desjardins et sa fenestration est abondante, j'ai hâte de voir ça!!!

La construction débute à Pointe-au-Père
http://img709.imageshack.us/img709/7...entaspxppt.jpg
By lucm70 at 2010-05-03



Rimouski, le 3 mai 2010 - Le projet qui consiste à agrandir le bâtiment d’accueil de l’Onondaga en construisant deux ailes, une au sud et une au nord, s’amorce dès cette semaine.

L’entreprise ayant décroché le contrat est Construction GHM de Rimouski. Dans un premier temps, seule l’aile du côté sud sera construite. La fin des travaux est prévue pour le début du mois de juillet. La principale raison qui motive le fait de construire en 2 temps est que tous les partenaires financiers n’ont pas encore confirmé leur participation à ce projet.

La nouvelle aile abritera l’aire d’attente où sera présenté, dans sa version intégrale, le documentaire sur l’opération de halage, diffusé au canal Découverte. Un espace a aussi été réservé pour faire la promotion d’autres attraits ou entreprises touristiques de la région. L’autre section de l’aile abritera la boutique de souvenirs, élément important pour le financement des activités du Site historique de Pointe-au-Père. Les coûts de construction pour cette première phase sont évalués à près de 300 000 $.

Pour le site historique, il est impératif d’avoir dès cet été, un lieu d’accueil confortable pour les visiteurs en attente de la visite du sous-marin. Il est important que ceux-ci n’attendent pas, encore cette année, à l’extérieur au froid, au vent ou à la pluie. En 2009, plusieurs milliers de visiteurs ont rebroussés chemin à cause des conditions souvent difficiles et il était important pour l’organisation de régler cet irritant dès la deuxième année d’opération du sous-marin.

Si tous les partenaires confirment leur aide, l’aile nord sera construite à partir de la mi-septembre. Cette section comportera une salle d’exposition et un atelier-entrepôt. Cet agrandissement, entièrement en bois, s’intègre harmonieusement au bâtiment déjà existent et au décor maritime de Pointe-au-Père.



Annemarie Bourassa
Directrice-adjointe
Site historique maritime de la Pointe-au-Père
1000, du Phare, Rimouski,
(Québec) Canada G5M 1L8
418-724-6214 fax 418-721-0815
www.shmp.qc.ca
www.routedesphares.qc.ca

Aujourd'hui j'ai dû passer par le parc industriel. Sur la rue des Pionniers, j'ai vu un grand terrain qui semblait être en train d'être travaillé. On enlevait la pelouse sur une très grande superficie. Ça part du bord de la rue et ça va jusqu'à la "base" navale.

Quelqu'un a entendu parlé de quelque chose ou bien c'était juste des gens qui avait rien à faire aujourd'hui?:jester:

non c'est juste un vol de gazon:notacrook:

C'est pas juste le gazon,:jester: mais c'est comme creusé d'un pied jusqu'à l'autre bout du terrain.:)

On dirait un éventuel prolongement de la rue des Négociants vers le nord, vers la rue des Ateliers, non? Ça a la largeur d'une rue. Ça serait logique puisqu'il y a des terrains là qui sont vides mais sans aucun accès à une rue.

Le permis de démolition de la Grande-Place a été demandé par Réseau Sélection !!! :banana: :notacrook: :cheers:

*** LE PROJET DE LOI PRIVÉ POUR LES DEUX TOURS SERA ENTENDU LE MERCREDI 12 MAI 2010 À L'ASSEMBLÉE NATIONALE DE 11H00 à 13H00 ***

Vous pourrez suivre le tout en direct sur http://www.assnat.qc.ca

PLUS D'INFO : http://www.assnat.qc.ca/fr/travaux-p...785/index.html

:banana: :banana: :ohyeah :ohyeah

Vous l'avez surement remarqué, mais il y a une pelle à côté du bâtiment principal du parc Bo.

De futurs jeux assez intéressants pour les jeunes enfants s'en viennent!

Source : http://progresecho.canoe.ca/webapp/s...ssif=Nouvelles

Source : http://www.lavantage.qc.ca/201005058...le_12_mai.html

Hey, ça fait quoi si Dumais et sa bande de salop s'oppose à la démolition en déposant un document écrit au greffier de Rimouski ?!?!

Source : http://www.lavantage.qc.ca/201005058951/affaires/investissement_de_4_millions_$_pour_le_futur_rimouski_toyota.html

Faut les empecher d'écrire! Leurs passer les doigts a la moulinette et balancer ça aux hiènes. :tup:

Je suppose que c'est comme pour les demande de dérogations mineurs, des demandes de changements de zonage ou d'emprunt d'argent. Il faut qu'il y ait un minimum de signatures d'un registre de gens qui s'opposent... Si c'est le cas, ce serait intéressant de savoir le nombre de signature que ça prend pour causer problème...

Suffit de regarder ce qui s'est passé dernièrement à Mont-Joli pour le "Château" Landry. Près de 800 personnes ont signés un registre d'opposition. Et qui est derrière ça? Un ancien maire de Mont-Joli et un groupe de personnes bourrées d'argent qui ont faussement excités de manière démagogique des gens au point de les inciter à signer un registre contre un projet intéressant...

À Rimouski, qui s'oppose au projet? Un ancien maire et un groupe notable qui ont les poches pleines d'argent... Espérons que le résultat ne soit pas le même!

Ils ont beau être "plein", ils sont trop peu. On peut compter ces gens-là sur nos doigts :

Jean-Paul Dumais
Christian Dumais
Philicia Dumais
Philippe Michaud

Ils peuvent convaincre d'autres habitants de Rimouski d'aller apporter leur opposition dans un texte écrit, comme dit dans l'article. Car là, ce n'est plus seulement l'association des riverains, mais toute la population de Rimouski qui est conviée d'écrire un texte s'il y a opposition... (mais bon, vu que la majorité du gens ont la paresse d'écrire, y a pas de danger...:haha: )

Bon, je vois que je suis revenu à Rimouski à temps pour les bonnes nouvelles!:cheers:

Est-ce que la structure de la Banque Nationale à commencé à monter, je vais aller checker tantôt de toutes façons!

Non pentoute, il ne c'est rien passé sur le chantier cette semaine, moi je n'ai pas vu aucun ouvrier. Ça m'inquiète ? :shrug:

:cheers:
Je l'avais vu ici avant mais mon coeur a fait un saut quand j'ai vu l'avis de démolition dans le journal hier soir!
http://www.ville.rimouski.qc.ca/webc...p&iddoc=179724
(Malheureusement il n'y a pas le plan)

Il y a toujours un temps de "repos" après que les fondations aient été coulées. Plus on laisse du temps, plus le béton sera dur. Alors faut laisser le temps faire son oeuvre sans précipitations, surtout quand il y a une armeture en métal. J'ai déjà vu des fondations 2-3 semaines en attentes, parfois beaucoup moins, des fois, faut attendre après les structures d'acier, etc.

Merci pour l'information !

Nouvelle information :

Outre la Ville de Rimouski et le député Irvin Pelletier, 5 autres organismes ou personnes seront sur place le 12 mai à la commission parlementaire :

Pour :

1- Comité de promotion de résidences avec services pour les retraités.
2- Association des Marchands de Rimouski
3- Chambre de commerce de Rimouski.

Contre :

1- Jean-Paul Dumais
2- Suzelle Rouleau


----------------------------------

J'espère qu'il sera clairement démontré, spécifié et martelé par les intervenants, ville, chambre de commerce, association des marchands, comité des retraités que Jean-Paul Dumais parle seulement en son nom.

J'invite chacun de vous ici à commenter le projet de loi en ligne et témoigner de votre support à ce projet, je pense que c'est très important de le faire pour avoir encore plus de poids positif dans la décision qui sera prise :

https://www.assnat.qc.ca/fr/travaux-...at-12785/index

Lundi prochain Dumais sera mis dehors de l'association :tup:

Autre bonne nouvelle

http://www.lavantage.qc.ca/201005068..._son_aval.html

Merci Digit pour l'adresse, j'ai envoyé mon message, faites de même tout le monde ! :tup:

Oui il s'agit d'une excellente nouvelle dans le dossier, ça vient isoler encore plus Dumais et Michaud !

Good job Luc ! Je viens moi aussi de compléter mon texte et je vais l'envoyer ce soir. Il faut leur démontrer l'appui total qu'on à pour ce projet et rappeler que c'est le cas de la plupart des Rimouskois(e)s.

digitb0y

En fait... t'a pas tort. Sauf que voici une meilleure explication:

Lorsque le béton frais est coulé, on doit attendre 7 jours pour faire quelque chose autour de ce béton. Pourquoi 7 jours? Simplement parce qu'habituellement, au bout de ce délai, il a obtenu 70% de sa résistance voulu (28 jours pour 100% et plus). Avec cette résistance, l'entrepreneur peut commencer à travailler autour de ce béton (machinerie plus lourde sur une dalle, remblayer des murs de fondation, etc.). Il peut travailler sur le béton avant le délai de 7 jours s'il peut prouver que le béton a obtenu 70% de sa résistance.

Donc pour cette explication, t'a vrai.

Mais dans le cas de la banque nationale, le béton a été coulé et quelques jours à peine après, il remblayait déjà les murs de fondation.

Donc, si la structure ne monte pas, c'est vraiment pas pour laisser le temps au béton de murir mais surement dû au fait que la structure est schédulé pour un autre moment ou que DRM avait autre chose à faire (ils sont sur un bâtiment au bout de la 2ième rue aussi ces temps-ci).

Donc voilà, un petit cour rapide 101 sur le béton !

Effectivement, c'est normal même habituel qu'il y ait un lapse de temps entre la construction des fondations et l'érection de la structure d'acier. Le squelette d'acier de 2 étages ne pesant presque rien, ce n'est donc pas un problème pour le béton de le supporter même s'il n'a pas encore sa résistance totale.

L'explication la plus plausible est tout simplement que PMI n'a pas encore fini de produire les profilés et/ou son équipe de montage de structure travaille sur un autre projet présentement. (C'est pas mal ce que tu disais...)

Les bonnes nouvelles se succèdent une à la suite de l'autre! Dans pas long, Dumais va n'être qu'un mauvais souvenir.

Tiens, une dernière fois: va te faire foutre Dumais à marde.:notacrook:

Non non non nooooon! Redis-le encore! Encore Encore encore!!:haha:

J'avoue, je vais presque m'ennuyer de l'originalité et de tous les efforts qu'on déploie pour sortir des qualificatifs variés et suffisamment minables pour faire honneur à ce moins que rien.:haha:

Suzelle Rouleau qui??? C'est quoi ça, c'est une joke n'est-ce pas? Est-ce qu'elle a déjà dit un seul mot dans toute cette histoire-là MADAME SUZELLE ROULEAU. Elle se prend pour quoi pour s'opposer au député, à la ville de Rimouski, à la chambre de commerce, à toute la population?

Ça serait pas plus un nom-marionnette contrôlé et acheté par Dumais pour prendre une case de plus dans la section contre?:yuck:

Mes sympathies à tous les rimouskois pour le triste 60e du grand incendie.

Quand on pense à tous les précieux bâtiments qui ont été détruits...

Un incendie ? Ca veut dire qu'il n'y a a peu près aucun bâtiment construit avant 1950 dans le bâti rimouskois ??

^Non. C'est pas le quart de la ville qui fut brûlé et la majorité des édifices principaux datant d'avant le feu sont toujours là.

J'ai fait deux années de primaire là bas et nous avions appris que le tiers de la ville avait brulé. Après vérification, c'est bien la donnée qui ressort.

Effectivement, les récits mentionnent le tiers, désolé de vous avoir induit en erreur.

En regardant le nombre de sinistrés versus la population totale, soit 2365 contre 10 500, j'avais déduit que ça représente environs le quart de la ville. Heureusement, il n'y a eu aucun décès causé par la tragédie.

Nouvelle d'hier
http://progresecho.canoe.ca/webapp/s...ssif=Nouvelles