Pour votre information, les montages hétéroclites dont vous parlez, sont des œuvres d`art au sens de la loi provinciale, A chaque fois qu`au niveau provincial on agrandit ou on construit un édifice, la loi impose que la somme de 1% du budget soit réservée pour prévoir une œuvre d`art laquelle est préparée par un des artistes membres du réseau provincial. Cet artiste est choisi par un comité composé de quelques membres de l`organisme se préparant à construire un édifice; commission scolaire, municipalité ou autre. Par après, le comité rencontre l`artiste pour discuter avec lui et faire certaines recommandations concernant le "genre" d`œuvre qu`il serait intéressant de retenir. Lorsque l`artiste a terminé sa maquette, il doit de nouveau rencontrer le comité pour faire accepter cette dernière. Suite à l`acceptation de la maquette, c`est l`artiste qui est responsable de la réalisation de l`œuvre et non pas l`entrepreneur général de la construction. Chose que je n`ai jamais compris, l`artiste demeure toujours propriétaire de son œuvre même si elle est construite sur un terrain qui ne lui appartient pas ou à l`intérieur de l`édifice; du moins, c`est ce que des architectes m`ont toujours dit. Si, pour une raison quelconque, on se doit de déménager ou de transformer une œuvre d`art après un certain nombre d`années, il faut obtenir la permission de l`artiste. Par exemple, lorsque le Colisée de Rimouski fut agrandit, l`architecte Michel Cyr fut contraint de demander la permission à l`artiste pour déménager l`œuvre originale de l`artiste.
Cette dépense est beaucoup critiquée mais n`oublions pas que l`art est une notion très subjective souventes fois difficile à comprendre. Exemple, j`ai bien hâte que l`on m`explique la signification de l`œuvre d`art en face de notre nouveau Palais de Justice.

Vouloir critiquer « l’ART » est s’aventurer dans des discussions aussi futiles qu’interminables!

Thai Zone s'installera dans le quartier D'astous voisin du Chocolato, les travaux ont débuté hier et sondages sur le terrain du futur lab-Ecole au bout de la rue Léonidas.

Piste cyclable.
 

Je suis tantôt piéton, cycliste, automobiliste et (toujours) payeur de taxes. Et je suis sans voix devant la dernière lubie du conseil municipal, qui a décidé de dérouter la piste cyclable le long du boulevard de la rivière, d'installer un nouveau feu de signalisation au coin Évêché Ouest, d'installer des panneaux d'arrêt sur les rues Lavoie, Rouleau, St-Louis, Cathédrale, Lepage et Belzile et de 'patcher' la chaussée sur la rue Ste-Marie, qui en avait bien besoin il est vrai. Tout ça pour éviter que piétons et cyclistes ne se retrouvent à moins de deux mètres les uns des autres sur la Promenade de la mer, dans une ville où aucun cas de covid 19 n'est répertorié: de toutes façons, je crois qu'une personne atteinte de ce virus à d'autres chats à fouetter que d'aller se promener, à pieds où à vélo. Je ne serais pas surpris d'apprendre que quelqu'un, quelque part, reçoit un généreux bakchich à chaque fois qu'un feux de circulation est installé à Rimouski. Ce n'est bien sûr que mon opinion, mais je la respecte.

CORRECTION: Il n'y a pas (encore) de panneaux d'arrêt aux intersections Ste-Marie/Cathédrale et St-Pierre/Belzile. Mais comme Carthédrale est la plus large et a le plus de trafic, et que Belzile est en pente forte doublée d'une courbe et d'une intersection plutôt dangereuse, j'ai de la difficulté à croire qu'il n'y aura pas d'arrêts à ces endroits. À suivre.

Je suis 100% d'accord avec vous, je trouve ça totalement ridicule d'interdire les vélos sur la promenade de la mer. Il n'y a aucun cas dans la région et ce, même après la levée des barrages routiers que nos bons élus et plusieurs citoyens anxieux voulaient voir demeurer plus longtemps en place. Pour une fois que j'étais d'accord avec le Maire Parent sur un point...

Effectivement c'est ridicule ! Pour que les marcheurs puissent se croiser il aurait été plus simple de demander de porter le masque pendant le plus fort de la pandémie et de laisser les vélos sur leur piste habituelle au lieu de tout chambouler au centre-ville. Mais bon il doit manquer d'effectif à la ville pour trouver une solution simple . Surprenant que la ville n'a pas commandé une étude pour faire changement !

Sur le BSDQ la SQDI offre en soumission la construction d'un immeuble au 411 Montée Ste-Odile : Probablement le poste de la SQ fermeture des soumission le 6 juillet 2020

Le chantier du Noah spa condos urbains arrêté depuis trois semaines est en train d'être entouré de polythène afin de procéder à la démolition du solage de la bâtisse et de son contenu, ,on a découvert présumément de l'AMIANTE , oh misère.
Par après on devrait procéder à l'ecxcavation et au pieutage du terrain qui contiendra un stationnement souterrain.
Environnement quand tu nous tiens.

Flotte de camions à la ville.
Y a-t-il quelqu`un parmi nous qui réussirait à se faire donner les détails de la flotte de camions appartenant à la ville ? Camions d`incendie, camions pour le nettoyage des drains, camions pour l`arrosage des rues, camions pour nettoyage des rues, petits "pick up " pour se promener à l`intérieur de la ville, etc...........

Oui, car nous savons tous que l’amiante est la chose la plus dangereuse sur terre, après la covid-19 bien sûr. Ils ont dépensés des dizaines de milliers de dollars pour refaire l’échange de la montée industrielle sur l’autoroute 20 à cause de la présence d’amiante ..... dans l’asphalte!!!!

Et ce n'est pas fini, on s'apprête à asphalter la 20 entre PAP et la Mpntée Ste- Odile, nul doute qu'on va en trouver d'autre.
Il y a des bons coup de pied dans le cul qui se perdent, comme ils disent, il faut remercier nos enverdeurs comme ceux qui manifestent leur opposition à la loi 61 dans les rues de la ville cet après midi, loi qui vise à accélérer des projets de construction dont certains dans notre ville.

Parlant d'asphalte, savez-vous si la ville compte refaire des portions (pratiquement tout) du boulevard aux 5 noms? Ou bien on est encore pogné avec de l'es*** de patchage?

C'est tout à fait déguelasse.

j'ai beaucoup de difficulté avec ce projet, le pavage n'est pas en si mauvais état, pourquoi ne pas prendre ces $$$$ pour faire des zones de dépassement entre Rimouski et Mont-Joli

Ooooo la belle assphat en descendant la côte sur Arthur-Buies Ouest.

Exactement... ou relancer les travaux entre Trois-Pistoles et Bic, mais bon ça c'est une autre histoire !

Fermeture de la Senza au Carrefour...

Et le Spring et le David's tea ainsi que la Senza étaient fermés la semaine dernière, trois entreprises sur la loi de la protection des faillites. Le Carrefour risque de ressembler aux Galeries Mont- Joli dans pas long, espérons que non.