SkyscraperPage Forum

SkyscraperPage Forum (https://skyscraperpage.com/forum/index.php)
-   Québec (https://skyscraperpage.com/forum/forumdisplay.php?f=34)
-   -   RIMOUSKI :: Les Projets (https://skyscraperpage.com/forum/showthread.php?t=99445)

Wedge Sep 8, 2010 2:33 PM

Quote:

Originally Posted by TheBrain (Post 4974191)
J'ai remarqué hier qu'ils prolonge finalement le trottoir et bande cyclable sur la 2ième rue proche du CRBM.


Ouais, pour l'instant, il semble arrêter au stop de la rue Cormeau

digitboy Sep 8, 2010 6:42 PM

Le carrefour Saint-Germain Est–Belzile s’embellit encore
Publié le mercredi, 08 septembre 2010 09:11 - par Maurice Gagnon


Après la bâtisse d’Alternative Sports et l’immeuble de M. Jean Rioux, c’est au tour de l’immeuble commercial du 126–130, rue St-Germain Est, logeant entre autres les commerces Zone Image et la Bijouterie de MaBelle, d'être rénové pour mettre plus que jamais en valeur l’importante artère Saint-Germain Est.


La maquette ci-jointe donne une idée de l’allure que prendra l’immeuble commercial du 126–130, rue St-Germain Est, une fois rénové.

http://www.rimouskiurbain.com/photos...uvin--zone.jpg

La rénovation de cet immeuble, propriété des Immeubles Gauvin dont le président-directeur général est M. Michel Gauvin, est un projet d’assez grande envergure. Amorcés en septembre, les travaux, confiés à Construction K & M Morneau, se poursuivront sur une période de six semaines. « L’objectif des Immeubles Gauvin est de redonner à ce bâtiment des années 30, l’importance qu’il mérite en fonction de l’artère majeure où il se situe, et en harmonie avec les autres immeubles adjacents. La partie nord avait déjà été rénovée il y a deux ans et nous complétons maintenant avec la rénovation de la partie au sud », précise Michel Gauvin.

Tous les revêtements existants seront enlevés, les toitures seront rehaussées pour donner plus de relief, il y aura ajout au niveau de la fenestration et la nouvelle façade comportera plusieurs types de matériaux différents : pin clair, blocs de béton architecturaux, bois stratifié, enduits Adex pour donner fière allure à l’édifice, faisant suite au travail de l’architecte Marie-Hélène Nollet, de la firme Goulet & Lebel.

Sensibilisé à la restauration et à la rénovation

Naturopathe de formation, Michel Gauvin a travaillé pendant quelques années dans le domaine des médecines douces. En 1999, il revient à Rimouski et se joint à l’entreprise familiale de ses parents Micheline et Réjean, Les Immeubles Gauvin, et s’en porte acquéreur en 2002.

Le parc immobilier des Immeubles Gauvin regroupe plusieurs immeubles résidentiels et commerciaux. Comme les opérations commerciales constituent 65 % des acquis de l’entreprise avec 60 unités locatives, on comprendra que celle-ci n’en est pas à ses premières rénovations d’édifices. « La rénovation des bâtisses et la restauration des façades, en tenant compte de l’histoire et de l’âme du bâtiment, sont des priorités pour nous », souligne Michel, donnant comme exemple la rénovation de la célèbre maison du « barbier St-Laurent », rue St-Germain Est, réalisée en 2004.

Du côté commercial, Michel Gauvin a également développé un service clés en main pour les commerces et bureaux appartenant aux Immeubles Gauvin et que l’on transforme sur mesure selon les besoins spécifiques des nouveaux occupants, les modifications et aménagements étant réalisés avec la collaboration de différents fournisseurs de la région. « On s’occupe de tout ! », assure Michel.


Source : http://w.lavantage.qc.ca/vision-urba...mbellit-encore

digitboy Sep 8, 2010 7:01 PM

Pour ceux que ça inquiète encore :

Quote:

Monsieur,

Le projet n’est ni reporté ni annulé : la construction aura lieu!


Lise Méthot

Havre de l’Estuaire

digitboy Sep 8, 2010 8:52 PM

Transport en Commun à Rimouski...
 
Quote:

Transport en commun : La Québécoise dépose la soumission la plus basse
Publié le mardi, 07 septembre 2010 16:15 - par Jean-François Bouchard


Transport scolaire La Québécoise, de Québec, a déposé la soumission la plus basse dans le cadre de l’appel d’offres visant à offrir un service de transport en commun par autobus à Rimouski. Six soumissionnaires ont pris part à l’appel d’offres.

Le taux horaire de la plus basse soumission est de 49,94 $/heure. La Québécoise a devancé de peu la compagnie Émile Dionne et Fils de Rimouski dont le taux horaire proposé s’élève à 51,97 $/heure. Suivent Orléans Express de Rimouski (54,75 $), Autocar La Chaudière de Saint-Georges (55 $), Transport médicaux TRES de Mont-Joli (65,34 $) et Autocar Bas-Saint-Laurent de Rivière-du-Loup (79 $).

La Ville de Rimouski doit s’assurer de la conformité de la plus basse soumission avant d’octroyer le contrat. « Le rapport va être soumis au conseil dans les meilleurs délais », indique le greffier de la Ville, Marc Doucet.

L’appel d’offres de la Ville stipule que le contrat pour son service de transport en commun par autobus est d’une durée de 5 ans. La Ville de Rimouski garantit un minimum de 5 500 heures et un maximum de 6 400 heures de service par année au soumissionnaire retenu. Ainsi, la valeur du contrat qui sera octroyé devrait osciller entre 274 670 $ et 319 616 $.

C’est en novembre que la Ville de Rimouski s’est engagée à offrir un service de transport en commun à heures fixes. Deux autobus parcourront le centre-ville aux heures de pointe et un en-dehors des heures de pointe. En août dernier, le maire Éric Forest a réitéré qu’il n’y avait aucun retard dans le projet.


Source : http://w.lavantage.qc.ca/actualite/t...-la-plus-basse


Donner le contrat à l'entreprise de Rimouski qui est arrivée 2e dans les soumissions ne serait-il pas plus logique ?

Drimmer Sep 8, 2010 10:24 PM

Quote:

Originally Posted by digitboy (Post 4974776)
Donner le contrat à l'entreprise de Rimouski qui est arrivée 2e dans les soumissions ne serait-il pas plus logique ?

Oui... mais vu qu'on est gratte-cenne au Qc, on prend tjrs les soumissions les plus basses

Tone Sep 8, 2010 11:13 PM

Quote:

Originally Posted by Wedge (Post 4974093)
A partir de quand qu'on va commencer à rouler sur le prolongement de la 20 ? Ça sera une fois le tout terminé ou ils vont ouvrir secteur par secteur ?

Ils vont ouvrir secteur par secteur. Le tronçon Cacouna-L'Ile Verte doit ouvrir l'été ou l'automne prochain, c'est ce que j'ai entendu et ça me semble très possible, je crois qu'il a une longueur d'environs 12 kilomètres.

Le futur viaduc long de 800m qui va franchir la vallée de la rivière Trois-Pistoles compte pour un tronçon à lui seul!

Tone Sep 9, 2010 3:17 AM

Quote:

Place aux Deux tours !
Publié le mercredi, 08 septembre 2010 15:21 - par Jean-François Bouchard

Le plus important projet immobilier à voir le jour au centre-ville de Rimouski se mettra en mode construction cet automne. Chiffré à plus de 50 M$, le Havre de l’Estuaire de l’entreprise Réseau Sélection viendra revitaliser le secteur du centre commercial La Grande Place, qui sera démoli en grande partie.

Voilà deux ans que le projet de l’entreprise lavalloise a été exposé aux Rimouskois. Consistant en la construction deux tours de 337 logements – de type studio jusqu’à 5½ – le Havre de l’Estuaire s’adresse à une clientèle de retraités. Plusieurs services y seront offerts : cinéma maison, salle de billard, salle de conditionnement physique, piscine et grand salon avec foyer – sans oublier des services de santé.

Le vice-président de Réseau Sélection, Rémi Vigneault, est fébrile à la veille du début des travaux de démolition de la Grande Place pour faire place au projet des Deux tours. « Nous sommes impatients de débuter sa construction et nous sommes heureux de la collaboration obtenue des autorités municipales en vue de la réalisation de cet important projet qui contribuera à la revitalisation du centre-ville. »

La date de la démolition de la Grande Place n’est pas encore connue. Réseau Sélection dévoilera tous les détails entourant la construction en septembre, de même que la nouvelle maquette du Havre de l’Estuaire. Le porte-parole de l’entreprise, Gilles Corriveau – de la firme Énigma communications – indique que des mises à jour seront effectuées durant les travaux qui ne manqueront pas de piquer la curiosité des Rimouskois.

L’un des grands défis inhérents à la construction des Deux tours est la gestion du stationnement dans le périmètre de la Grande Place. « On veut minimiser les impacts du projet de construction tout en essayant de maximiser les retombées autour de la construction des Deux tours », explique le président de l’Association des propriétaires riverains, Michel Asselin.

Les négociations entre la Ville de Rimouski et l’APR vont bon train, confirme M. Asselin. « On sent au niveau de la Ville qu’on veut régler le dossier avec les riverains d’une bonne façon. Et c’est très conviviale comme négociations. Les riverains s’attendent à avoir une solution négociée qui va être satisfaisante par rapport aux besoins. On sait que les Deux tours vont se construire de toute façon. »

Michel Asselin souhaite que le nouveau service de transport en commun par autobus lancé en novembre par la Ville de Rimouski enlève de la pression sur les stationnements du centre-ville. « Ça va dépendre un peu des modalités d’opération du transport en commun et surtout de l’utilisation que les gens vont en faire. Ça va être là le point majeur. »

Ardent défenseur du projet des Deux tours, le président du Comité de promotion de résidences avec services pour les retraités, Fernand Dionne, souligne que celui-ci va densifier le centre-ville dans un contexte de pénurie de logements, va diminuer l’étalement urbain et l’usage de l’automobile ainsi qu’accroître l’achalandage dans les commerces du centre-ville. « Il semble que les intérêts collectifs des contribuables vont finir par prévaloir », se réjouit M. Dionne.
http://w.lavantage.qc.ca/vision-urba...aux-deux-tours
:notacrook:

digitboy Sep 9, 2010 3:01 PM

^

Incroyable de lire qu'ils sont encore en négociations.

maîtrecorbeau Sep 9, 2010 3:39 PM

Quote:

Originally Posted by Drimmer (Post 4974869)
Oui... mais vu qu'on est gratte-cenne au Qc, on prend tjrs les soumissions les plus basses

Une ville est un système d'administration publique qui a des règles à suivre. Elle doit obligatoirement prendre la soumission la plus basse, en autant qu'elle soit conforme. Si on commence à mettre des exception, et bien le bordel va reprendre comme dans le temps de Duplessis!!! Ou de Charest, ou de Chrétien... À vous de choisir votre époque!!! ;)

Bergos Sep 9, 2010 11:36 PM

Enfin une bonne nouvelle. Bravo Michel:tup:
http://www.lavantage.qc.ca/actualite...-stationnement

digitboy Sep 10, 2010 7:29 PM

Quote:

Originally Posted by Bergos (Post 4976197)
Enfin une bonne nouvelle. Bravo Michel:tup:
http://www.lavantage.qc.ca/actualite...-stationnement

it's about time ! :tup:

Mizar Sep 11, 2010 11:52 AM

Quote:

Originally Posted by theshark (Post 4972893)
Mizar vient tu du nord ou du sud du NB?

Bonjour! @ tous...pour répondre à TheShark, je suis du Sud-Est et j'habite tout près de Bouctouche.

Enfin! comme vous le dites, de bonnes nouvelles. La démolition devrait débuter d'ici la fin de Septembre. Il y en a sûrement quelques uns d'entre-vous qui se feras un plaisir et une joie immense d'assister à cet évènement si attendu.

Pour ne pas remettre le couteau dans la plaie, je trouve un peu dommage de démolir ce genre d'infrastructure. Il n'en existe pas beaucoup de comme cela maintenant...mais bon cest mon petit côté nostalgique qui refait surface.

Je vous souhaites @ tous ,une bonne Fin de semaine.;)

y'a -il quelqu'un d'entre-vous qui peut me dire comment mettre une photo dans ce forum??? je ne trouve pas l'endroit ??? Merci! @ vous.

FrAnKs Sep 11, 2010 11:23 PM

www.imageshack.com

Tr1x Sep 13, 2010 1:58 PM

Only for TonE :)
 
http://feeds.gawker.com/~r/gizmodo/f...or-lego-lovers

-andy- Sep 13, 2010 4:32 PM

Quote:

Originally Posted by Tr1x (Post 4979399)

C'est un virus ton lien .....Os?%$?*&?(*%*(&%

Tr1x Sep 13, 2010 7:05 PM

Comique toi. Stun vrai lien c ton antivirus qui est marde .

oliasphodel Sep 13, 2010 7:23 PM

Quote:

Originally Posted by -andy- (Post 4979568)
C'est un virus ton lien .....Os?%$?*&?(*%*(&%

aucunement.

-andy- Sep 13, 2010 7:45 PM

Tant mieux, si c'est pas le cas!

En cliquant sur ce lien, mon ordi sait mis a rouler au ralenti. J'ai fais une analyse avec un anti-virus "bien connu" et il m'a détecté un virus.:rolleyes:

LePaGe Sep 13, 2010 8:15 PM

Salut à tous, je sais pas si vous avez eu la chance ... ou plustot la mal chance de passer par st-anaclet !!


Sérieux c'est vraiment un chantier de construction gérer en broche a fouin... Heureusement que j'ai mons VUS qui me permet de passé sans trop de misère ... c'est épouventable la facon que se chantier est gerer ... Il on commencer par la rue a coté du petro-can apres sa il ont commencer dans le 3ieme pour laissé sa a moitier fini pour aller proche du pont .... pendant ce temp la nous devons faire des détour interminable ...


Bref, je voulais simplment vous laisser mon opinion de tout sa ... aller faire un tour sa vaut la peine pour les amateur de 4x4 ;)


Sérieux je sais pas c'est quoi la compagnie mais c'est des deux de pics !!

DenisR Sep 13, 2010 10:03 PM

Quote:

Originally Posted by Tone (Post 4974930)
Ils vont ouvrir secteur par secteur. Le tronçon Cacouna-L'Ile Verte doit ouvrir l'été ou l'automne prochain, c'est ce que j'ai entendu et ça me semble très possible, je crois qu'il a une longueur d'environs 12 kilomètres.

Le futur viaduc long de 800m qui va franchir la vallée de la rivière Trois-Pistoles compte pour un tronçon à lui seul!

dans 20 ans ça rejoindra le tronçon Bic - Mont-Joli, c'est a souhaiter!

Tone Sep 13, 2010 10:53 PM

^Je crois que ça pourrait ressembler à ça si tout va bien!

FrAnKs Sep 13, 2010 11:07 PM

Je sais que les relations économiques passent avant, mais ça me met en maudit quand je vois qu'on va faire une belle autoroute en 2 x 2 entre Riviere-du-Loup et la frontière du N-B ( A85 ) alors qu'on ne s'assure même pas de déservir notre propre territoire comme du monde avant de construire des routes pour sortir de la province ... malgré tout je comprend les raisons...

Mais là on rit vraiment du monde en construisant des Super-2 ! ... je sais, vous me direz que le débit de circulation ne justifie pas une vraie Autoroute et vous aurez encore raison. Mais quel est le prix des vies brisées et de l'insécurité sur ces Super-2 ? ... Parfois j'aimerais mieux rouler sur une nouvelle Nationale limité 90 sécurisée au lieu de ça.

NICSHABS Sep 14, 2010 2:22 AM

Au bout de la ligne ça ne reviendrait pas moins chers tant au niveau monnaitaire qu'au niveau sécurité, de faire tout de suite l'autoroute à 2 voie séparé que comme elle est construite présentement en bic et mont-joli?

Wedge Sep 14, 2010 10:13 AM

Vous avez vu une autoroute à Rimosuki vous ? Moi, je sais qu'on a une 132 pour admirer le fleuve et une autre dans le bois pour aller voir le carrefour giratoire à Mont-Joli. Cette dernière est très intéressante quand une magnifique tête bleue à chapeau passe par là et roule à 75km/h. Évidemment, quand on la pogne, il y a continuellement du trafic dans l'autre sens pour nous empêcher de dépasser et, au final, ça nous prend 45 minutes monter à Mont-Joli.

DenisR Sep 14, 2010 12:40 PM

Quote:

Originally Posted by Wedge (Post 4980506)
Vous avez vu une autoroute à Rimosuki vous ? Moi, je sais qu'on a une 132 pour admirer le fleuve et une autre dans le bois pour aller voir le carrefour giratoire à Mont-Joli. Cette dernière est très intéressante quand une magnifique tête bleue à chapeau passe par là et roule à 75km/h. Évidemment, quand on la pogne, il y a continuellement du trafic dans l'autre sens pour nous empêcher de dépasser et, au final, ça nous prend 45 minutes monter à Mont-Joli.

Faudrait "carté" a l'entrée pour faire juste passer les 50ans et moins sur la Demie A20 LOL.

d'habitude ça me prend 24 minutes de sortie des Saules jusqu'à MtJ sans faire de t.g.e.v. j'y vais normalement de 3 a 4 fois par semaines pour mes clients!

oliasphodel Sep 14, 2010 12:41 PM

Ils ont creusé un trou où l'ancien pétro de Rimouski-Est. Est-ce que vous savez ce qu'ils y construisent?

DenisR Sep 14, 2010 1:16 PM

gaz de schistes ?
LoL

-andy- Sep 14, 2010 4:17 PM

Ils sont surment entrain de décontaminer le terrain.

Tone Sep 14, 2010 4:46 PM

Quote:

Originally Posted by NICSHABS (Post 4980261)
Au bout de la ligne ça ne reviendrait pas moins chers tant au niveau monnaitaire qu'au niveau sécurité, de faire tout de suite l'autoroute à 2 voie séparé que comme elle est construite présentement en bic et mont-joli?

Probablement. À certains endroits lorsqu'il faut faire une bonne surcharge sur un sol de tourbière, il a été décidé de faire les deux voies séparées en même temps pour mieux contrôler le tassement latéral du remblai et du sol.

Heureusement, les overpass sont construits pour recevoir 2 voies séparées sauf dans le cas où l'autoroute est en déblai dans le roc (exemple le viaduc de la rue Principale Ouest à St-Anaclet).

oliasphodel Sep 14, 2010 7:14 PM

Je ne sais pas si quelqu'un a posté ça:

"La Ville de Rimouski informe la population que des travaux majeurs auront lieu le mardi 14 septembre, dès 8 heures et se termineront le jeudi 16 à 17 heures à l’intersection du boulevard Saint-Germain et de la rue des Braves. Ces travaux consistent à remplacer le contrôleur des feux de circulation. Des arrêts obligatoires seront installés."

Tone Sep 14, 2010 10:41 PM

Est-ce que quelqu'un sait c'est où la rue des Braves?

Quote:

Originally Posted by DenisR (Post 4980559)
Faudrait "carté" a l'entrée pour faire juste passer les 50ans et moins sur la Demie A20 LOL.

Good one!:haha:

Faudrait qu'une coupelle de 55 ans et plus de Mont-Jo déménagent dans les deux tours, ça en ferait déjà de moins sur la 20.

lucm70 Sep 14, 2010 11:29 PM

Quote:

Originally Posted by Tone (Post 4981247)
Est-ce que quelqu'un sait c'est où la rue des Braves?

C'est où il y a des feux de circulation sur le boulevard St-Germain ! LOL
Donc t'as le choix mon homme, élimine les lumières que tu connais et c'est l'autre !
Non, sans farces, j'ai pas la moindre idée c'est où moi non plus ...:(

lucm70 Sep 14, 2010 11:40 PM

Après une recherche Google infructueuse, j'ai trouvé ça sur le site de la ville :

http://img837.imageshack.us/img837/2...kicartedel.png


C'est la lumière en avant du Foyer .

jipette Sep 15, 2010 2:07 AM

hey gang, c koi ki spasse avec la promenade a riki-est ? C'est finalisé ?

Drimmer Sep 15, 2010 9:10 AM

Quote:

Originally Posted by jipette (Post 4981476)
hey gang, c koi ki spasse avec la promenade a riki-est ? C'est finalisé ?

Oh que non ! Chaque jour que je regarde le chantier, me semble qu'il se passe pas grand chose. Il reste encore des barrières de sécurité entre la route et la promenade à mettre. Si je ne me trompe pas, ils sont supposé reculer celle déjà en place pour laisser plus large aux piétons. Et on dirait qu'ils n'ont pas encore finis la structure de chaussé.

Mais bon.. le chantier est supposé être terminé pour fin octobre.

oliasphodel Sep 15, 2010 12:25 PM

Quote:

Originally Posted by lucm70 (Post 4981316)
Après une recherche Google infructueuse, j'ai trouvé ça sur le site de la ville :

http://img837.imageshack.us/img837/2...kicartedel.png


C'est la lumière en avant du Foyer .

Disons pas celle tout à fait face au Foyer, mais à la rue juste avant.

maîtrecorbeau Sep 15, 2010 12:28 PM

Quote:

Originally Posted by lucm70 (Post 4981301)
C'est où il y a des feux de circulation sur le boulevard St-Germain ! LOL
Donc t'as le choix mon homme, élimine les lumières que tu connais et c'est l'autre !
Non, sans farces, j'ai pas la moindre idée c'est où moi non plus ...:(

Moi aussi j'ai eu à réfléchir un peu... Mais il s'agit de l'ancienne rue des Vétérans, juste avant le foyer. Ceux qui ont demeuré à Sacré-Coeur et Nazareth devraient connaître cette rue...

Amitisse Sep 15, 2010 1:54 PM

Quote:

Originally Posted by Tone (Post 4981247)
Est-ce que quelqu'un sait c'est où la rue des Braves?



Good one!:haha:

Faudrait qu'une coupelle de 55 ans et plus de Mont-Jo déménagent dans les deux tours, ça en ferait déjà de moins sur la 20.

Tu sais, je me rends très régulièrement à Mont-Joli et il est vrai que certaine personne ralentissent le traffic. Par contre, de là à dire que ce sont tous des 55 ans plus, je ne suis pas d'accord. Il y a aussi quelques femmes dans le lot. Dès qu'il tombe un brin de plus, ils ou elles ont toujours le pied sur le frein à ralentir...:haha:

Par contre, niveau vitesse, cette route est vraiment dangereuse. Si certains étaient capable de te dépasser en passant à travers ton auto, ils le feraient! Combien de fois ai-je entendu ces derniers temps des gens se plaindre d'avoir évité un accident de justesse car justement les gens font des dépassement à la catastrophe à la dernière minute. Il me semble que quand t'es le dernier dans une file de 20 autos, tu restent là. Ça va pas la peine de dépasser! Surtout si le traffic dans le sens inverse existe. C'est plus ceux là moi qui m'énerve. Cette route n'est pas faite pour rouler à 140. Voilà pourquoi je préfère passer aux heures de pointes par la 132. Y a pas un chat! Et tu peux dépasser facilement si tu tombes sur un branleu.

oliasphodel Sep 15, 2010 6:51 PM

Quote:

Originally Posted by Amitisse (Post 4981907)
Tu sais, je me rends très régulièrement à Mont-Joli et il est vrai que certaine personne ralentissent le traffic. Par contre, de là à dire que ce sont tous des 55 ans plus, je ne suis pas d'accord. Il y a aussi quelques femmes dans le lot. Dès qu'il tombe un brin de plus, ils ou elles ont toujours le pied sur le frein à ralentir...:haha:

Par contre, niveau vitesse, cette route est vraiment dangereuse. Si certains étaient capable de te dépasser en passant à travers ton auto, ils le feraient! Combien de fois ai-je entendu ces derniers temps des gens se plaindre d'avoir évité un accident de justesse car justement les gens font des dépassement à la catastrophe à la dernière minute. Il me semble que quand t'es le dernier dans une file de 20 autos, tu restent là. Ça va pas la peine de dépasser! Surtout si le traffic dans le sens inverse existe. C'est plus ceux là moi qui m'énerve. Cette route n'est pas faite pour rouler à 140. Voilà pourquoi je préfère passer aux heures de pointes par la 132. Y a pas un chat! Et tu peux dépasser facilement si tu tombes sur un branleu.

Il y a tellement de monde à Rimouski (comme ailleurs) qui conduisent comme s'il leur restait 5 minutes à vivre. Si tu roules 10 km/h de plus que la limite, il est à peu près certain que tu te fais coller au derrière...

digitboy Sep 15, 2010 7:34 PM

Quote:

Stationnement de la Grande Place : la gratuité sera encadrée
Publié le mercredi, 15 septembre 2010 10:03 - par Jean-François Bouchard


Les habitudes des usagers du stationnement de la Grande Place vont bientôt changer. À la suite de l’entente entre l’Association des propriétaires riverains et la Ville de Rimouski sur la gestion dudit stationnement, la gratuité sera plafonnée à 120 minutes sur les heures de bureau.


L’entente entre l’APR et la Ville établit un mode de gestion du stationnement de la Grande Place durant la construction du projet immobilier de Réseau Sélection. Ne reste qu’une formalité à régler : l’entérinement du protocole d’entente par le conseil municipal. Chiffré à 50 M$, le projet de Réseau Sélection vise la démolition d’une partie du centre commercial et la construction de deux tours d’habitation de 337 logements.

En vertu de ladite entente, le stationnement de la Grande Place ne sera plus un espace public et gratuit en tout temps. 348 cases de stationnements seront réservées pour des détenteurs de vignettes réservées aux riverains, dont 73 seront défrayées par Réseau Sélection pour des stationnements publics contigus au centre commercial (à côté d'Alternative Sports, devant Gymnasium et à la place des Anciens Combattants).

La distribution des vignettes sera effectuée en fonction de la dimension des terrains des propriétaires riverains. Les cases de stationnement avec vignette seront réservées de 8 h à 17 h la semaine. « Les propriétaires riverains s’assurent ainsi que leurs espaces de stationnement vont être utilisés tant par leur clientèle que leurs locataires, exclusivement », observe Marie-Hélène Gauvin, directrice générale de la Fondation Centre Ville Rimouski.

Les 157 cases de stationnement restantes sur le site de la Grande Place seront gratuites pour une période de 2 heures. « Il va falloir trouver des alternatives pour les gens qui allaient se stationner là de façon régulière, comme le transport en commun par autobus qui s’en vient », ajoute Mme Gauvin. « Il faudra éventuellement voir quelles sont les carences en stationnement qu’il faut combler au centre-ville. » La fin de semaine, l’ensemble du stationnement de la Grande Place sera gratuit.

C’est une question de jours avant que le protocole d’entente entre l’Association des propriétaires riverains et la Ville de Rimouski soit entériné par les élus rimouskois. « On veut passer ça en septembre », précise le directeur général de la Ville, Jean Matte. Réseau Sélection n’a toujours pas dévoilé la date à laquelle seront présentés l’esquisse finale de son projet et l’échéancier de réalisation.

Source : Journal L'Avantage (http://lavantage.qc.ca/actualite/sta...-sera-encadree)

-andy- Sep 15, 2010 8:00 PM

Quote:

Originally Posted by LePaGe (Post 4979874)
Salut à tous, je sais pas si vous avez eu la chance ... ou plustot la mal chance de passer par st-anaclet !!


Sérieux c'est vraiment un chantier de construction gérer en broche a fouin... Heureusement que j'ai mons VUS qui me permet de passé sans trop de misère ... c'est épouventable la facon que se chantier est gerer ... Il on commencer par la rue a coté du petro-can apres sa il ont commencer dans le 3ieme pour laissé sa a moitier fini pour aller proche du pont .... pendant ce temp la nous devons faire des détour interminable ...


Bref, je voulais simplment vous laisser mon opinion de tout sa ... aller faire un tour sa vaut la peine pour les amateur de 4x4 ;)


Sérieux je sais pas c'est quoi la compagnie mais c'est des deux de pics !!

Oufff, je viens de comprendre! Une vrai joke!

Si vous avez un 20 min. a perdre, passer par la! Ça vaut vraiment l'détour.....euhhh....je veux dire ça vaut vraiment les détours! :haha: :haha: :haha:

Drimmer Sep 15, 2010 9:23 PM

Quote:

Originally Posted by -andy- (Post 4982319)
Oufff, je viens de comprendre! Une vrai joke!

Si vous avez un 20 min. a perdre, passer par la! Ça vaut vraiment l'détour.....euhhh....je veux dire ça vaut vraiment les détours! :haha: :haha: :haha:

Mouais j'suis passé dimanche pm là... Disons que Léon Chouinard et la structuration d'un gros projet pour l'instant, ca vaut rien. Il va sûrement s'améliorer, c'est son 2ième gros projet.

Tone Sep 15, 2010 9:48 PM

La structure du Jean Couteux Jessop a commencé à monter!

La grue est arrivée hier et ils ont raccordé les services sur Jessop la nuit dernière en fermant le boulevard. Les 4 voies étaient sûrement ouvertes ce matin mais j'ai pas pris de chances, j'ai monté sur l'industrielle et traversé la ville sur la 2e juste au cas où.:haha:

J'ai remarqué qu'il y a une autre structure qui lève dans le parc industriel dans le coin de distributions Jacob.

Tone Sep 15, 2010 10:00 PM

En parlant de rien valoir, MacB ne donne pas sa place...

Ils ont commencé à installer le nouveau garde-fou aujourd'hui à partir de l'ouest.

Quote:

Originally Posted by -andy- (Post 4982319)
Oufff, je viens de comprendre! Une vrai joke!

Si vous avez un 20 min. a perdre, passer par la! Ça vaut vraiment l'détour.....euhhh....je veux dire ça vaut vraiment les détours! :haha: :haha: :haha:

J'ai passé par là vendredi soir dernier après les grosses pluies. Oublie ça, il y avait un tapis de bouette de 6 pouces à la grandeur, je ne sais pas s'ils ont mis un peu de gravelle depuis mais c'était ridiculement drôle.

Tone Sep 15, 2010 11:59 PM

Quote:

Originally Posted by Amitisse (Post 4981907)
Tu sais, je me rends très régulièrement à Mont-Joli et il est vrai que certaine personne ralentissent le traffic. Par contre, de là à dire que ce sont tous des 55 ans plus, je ne suis pas d'accord. Il y a aussi quelques femmes dans le lot. Dès qu'il tombe un brin de plus, ils ou elles ont toujours le pied sur le frein à ralentir...:haha:

Par contre, niveau vitesse, cette route est vraiment dangereuse. Si certains étaient capable de te dépasser en passant à travers ton auto, ils le feraient! Combien de fois ai-je entendu ces derniers temps des gens se plaindre d'avoir évité un accident de justesse car justement les gens font des dépassement à la catastrophe à la dernière minute. Il me semble que quand t'es le dernier dans une file de 20 autos, tu restent là. Ça va pas la peine de dépasser! Surtout si le traffic dans le sens inverse existe. C'est plus ceux là moi qui m'énerve. Cette route n'est pas faite pour rouler à 140. Voilà pourquoi je préfère passer aux heures de pointes par la 132. Y a pas un chat! Et tu peux dépasser facilement si tu tombes sur un branleu.

Je comprend trop bien ce que tu dis malheureusement. Le monde est rendu mongol.

Wedge Sep 16, 2010 10:21 AM

Quote:

Originally Posted by Amitisse (Post 4981907)
Par contre, niveau vitesse, cette route est vraiment dangereuse.

T'as raison. Très dangereux au niveau de la vitesse, et dans les 2 sens. T'as ceux qui roulent à 140 km/h et qui dépassent n'importe quand. Mais t'as aussi ceux qui roulent à 70 ou 80 km/h.

Mais, malgré qu'ils n'ont pas voulu faire une vraie autoroute, je ne comprends pas pourquoi il n'ont pas fait des voies double à quelques endroits. Entre Rimouski et Mont-Joli, il n'y a aucune voie double qui pourrait permettre de dépasser sans danger.

Et dans l'autre sens, t'as une voie double en arrivant 2-3 km avant la sortir de la montée industrielle.

Je comprends vraiment pas à quoi ils ont penser à la construction.

DenisR Sep 16, 2010 10:42 AM

la demie A20 c'est une voie d'évitement/contournement pour la ville de Rimouski pas une A20 pentoute ... yen a qui ont revez en couleur ou essayer de nous en passé une bonne dans le temps en nommant ste trail A20! le ouarnement nous prend pour des idiots dans le BSL.

Amitisse Sep 16, 2010 11:53 AM

Quote:

Originally Posted by Wedge (Post 4983072)
T'as raison. Très dangereux au niveau de la vitesse, et dans les 2 sens. T'as ceux qui roulent à 140 km/h et qui dépassent n'importe quand. Mais t'as aussi ceux qui roulent à 70 ou 80 km/h.

Mais, malgré qu'ils n'ont pas voulu faire une vraie autoroute, je ne comprends pas pourquoi il n'ont pas fait des voies double à quelques endroits. Entre Rimouski et Mont-Joli, il n'y a aucune voie double qui pourrait permettre de dépasser sans danger.

Et dans l'autre sens, t'as une voie double en arrivant 2-3 km avant la sortir de la montée industrielle.

Je comprends vraiment pas à quoi ils ont penser à la construction.

Oui tout à fait. Sans parler qu'entre Rimouski (à l'ouest des Saules) et Bic, il y a au moins 2 endroits où il y a des voies doubles pour dépasser alors que le taffic, je pense, est plus important entre Rimouski et Mont-Joli, où il y en a pas.

Antoine Sep 16, 2010 11:48 PM

Quote:

Originally Posted by -andy- (Post 4982319)
Oufff, je viens de comprendre! Une vrai joke!

Si vous avez un 20 min. a perdre, passer par la! Ça vaut vraiment l'détour.....euhhh....je veux dire ça vaut vraiment les détours! :haha: :haha: :haha:

C'est pas comme si les gens n'avaient pas le choix de prendre l'autoroute 20 par contre. c'est la firme d'ingénieur pour qui je travail qui fait la surveillance de ce chantier. Faudrait bien que j'aille faire un tour, ça fait deux semaines que je ne suis pas aller voir le chantier.

Par contre, il doit avoir des raisons pourquoi Léon Chouinard travaillent à plusieurs endroits. (contraites techniques ou de sous-traitants, etc).

abrill Sep 17, 2010 1:51 PM

Voila quelques photos que je prends a partir derrière chez moi... j'ai une méchante belle vue sur le centre ville et j'ai hate de voir le début de la construction des 2 tours.. :notacrook:

http://i191.photobucket.com/albums/z...007/riki-2.jpg
http://i191.photobucket.com/albums/z...2007/riki2.jpg



J'ai la chance de voir a chaque soir des coucher de soleil de fou comme ca :
http://i191.photobucket.com/albums/z...y2007/cccc.jpg


All times are GMT. The time now is 8:12 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.