Question d'temps !

Cette semaine 20/06/15 crédit - Journal l'Avantage

La ville de Rimouski annonce une fois de plus trois projets de développement dans trois districts différents. Ceci s'ajoute au prolongement des rues Belzile, des Flandres et de l'Avenue Goulet. En plus du projet Alcide-C.-Horth. Annoncés plus tôt la semaine passée.

http://www.ville.rimouski.qc.ca/webc...jet-Alcide.jpg

Un dossier d’extension des services municipaux dans le secteur du chemin des Pointes est en cheminement, district le Bic. La Ville projette d’aménager une nouvelle rue qui sera située à l’ouest du chemin des Pointes, dans un environnement calme et semi-rural.

Par ailleurs, toujours dans le district Sainte-Odile, la Ville prolongera la rue des Morilles et créera un parc. Finalement, dans le district Terrasse Arthur-Buies, la rue de Provence sera prolongée et le projet comprend aussi l’ouverture d’une portion de la rue de Champagne, afin de poursuivre le développement résidentiel dans ce secteur.

Cette semaine 20/06/15 crédit - Journal l'Avantage

La Coopérative annoncera en pompe son projet d'agrandissement qui sera un plus pour le centre-ville. L'annonce dont tous les citoyens sont invités aura lieu à La coopérative Alina lors d'une assemblée d’information portant sur son grand projet de développement le 29 juin dès 19 h au nouveau bar à vin et caviste Le Sang Royal, situé au 101-d St-Germain Ouest, 2e étage, à côté d’Alina.

Je suis déçu suite à l'annonce du nouveau DG à Rimouski que les ateliers St-Louis seront probablement démolis ! Après avoir acheté et rénové l'ancienne banque Nationale de la rue de la Cathédrale à grands frais...après avoir construit un affreux bâtiment à la place des anciens combattants au coût de plus d'un million de dollars, la ville à laissé les ateliers à l'abandon en souhaitant qu'une granule de béton tombe pour annoncer son intention de démolir pour raison de sécurité !!! Pendant ce temps si vous voulez détruire une cabane dans votre cour arrière vous devez passer par le CCU qui vous mettra les bois dans les roues... Vous voulez peindre votre maison dans le secteur patrimonial ( le même que les ateliers ) vous devez passer par le CCU qui fafinera sur la couleur que vous avez choisi ...La vision architecturale de Rimouski est réservée à ses citoyens mais ne concerne pas ses dirigeants !
Le bâtiment des ateliers est de même style qu'une multitude d'édifices semblables en Europe et qui ont été rénovés pour y accueillir des hôtels de ville, des bureaux administratifs, des musées, des sièges sociaux et même des hôtels ! Ici les autorités en hypocrites font semblant d'avoir le patrimoine à cœur tout en parlant des deux côtés de la bouche! Ce bâtiment pourrait être offert en vente avec condition d'être rénové et mis en lumière pour démontrer le vrai engagement de Rimouski en matière de sauvegarde de notre maigre patrimoine architectural...

@ tudeabe

Toute une nouvelle, ou as tu pris ça?

Quant aux quartiers patrimoniaux, tu as entièrement raison, je suis propriétaire d'un immeuble dans un de ces quartiers et je ne te raconterai pas tout le trouble que j'ai eu lorsque j'ai fait refaire la couverture. Il y a vraiment des gens à la ville qui se prennent au sérieux dont ce CCU (comité consultatif d'urbanisme). Et que dire des jobs à la ville ? Il ne se passe pas une semaine sans que des nouveaux postes soient crées, on est même rendu avec un avocat permanent engagé le mois dernier. Il semble que ça ne dérange pas trop les payeurs de taxes qui se sont faits poivrer de 4.5% en 2015 sans rouspéter ou presque.

J'ai pris ça aux nouvelles du 102.9 en fin d'après-midi mardi ou mercredi de cette semaine.

Un restaurant va ouvrir à Plaza Arthur-Buies . Spécialité Chinoise...

Si au moins la Ville utilisait cet argent pour construire eux-même le centre multi-sport au lieu d'attendre les subventions des gouver-mamans. Ils aiment mieux faire des rues qui débouchent nuls parts. Celui qui fait les plans doit avoir une très mauvaise vision sur les côtés...

Pour ce qui est du centre glaces-piscines en collaboration avec l'UQAR, je me demande ou sont rendus les travaux du comité présidé par Hugues St- Pierre. Il me semble qu'on devait avoir de leurs nouvelles avant l'été, il y a aussi les travaux confiés au consortium d'architectes chargés de nous pondre des esquisses . Définivement, il y a des journalistes qui ne travaillent pas dur à Rimouski.
Selon moi ce complexe ne se réalisera que lorsque que l'on n'y impliquera le secteur privé.
Ce n'est pas avec le député provincial que l'on a actuellement que ce projet va avancer.Il était plus occupé à la campagne à la chefferie de PKP plutôt que de faire avancer le projet.De plus l'UQAR est cassé comme un clou et coupe dans le personnel et ils auraient de l'argent à investir dans une piscine et un aréna. Incompréhensible.

[QUOTE=tudeabe;7069366]Je suis déçu suite à l'annonce du nouveau DG à Rimouski que les ateliers St-Louis seront probablement démolis ! Après avoir acheté et rénové l'ancienne banque Nationale de la rue de la Cathédrale à grands frais...après avoir construit un affreux bâtiment
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Il y a un projet qui concerne cet édifice. Pas certain que ce soit une destruction. Il serait vraiment dommage de le détruire, voir même une honte pour Rimouski. Déjà que 1950 a été une grande perte pour Rimouski en fait d'architecture. Il faut coûte que coûte sauver tout ce que nous pouvons. Vous imaginez en plus de la cathédrale ? Vraiment le mot a tout son sens. Il faut sauver coûte que coûte tout ce que nous nous pouvons.

[QUOTE=Barrabas;7070066]Pour ce qui est du centre glaces-piscines en collaboration avec l'UQAR, je me demande ou sont rendus les travaux du comité présidé par Hugues St- Pierre. Il me semble qu'on devait avoir de leurs nouvelles avant l'été, il y a aussi les travaux confiés au consortium d'architectes chargés de nous pondre des esquisses . Définivement, il y a des journalistes qui ne travaillent pas dur à Rimouski.
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Je ne cesse de raporter des faits ou de commenter sur l'Avantage. Ils fonts de la censure. Aussistôt que ça ne fait pas leurs affaires le commentaire n'est pas publié. C'est en plein ça lorsque qu'il y a un monopole. Ils orientent l'informations.

[QUOTE=Spikey;7070050]Si au moins la Ville utilisait cet argent pour construire eux-même le centre multi-sport au lieu d'attendre les subventions des gouver-mamans. Ils aiment mieux faire des rues qui débouchent nuls parts
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Des rues qui ne mênent nulles parts. Il ne faut pas charier. En ce qui concerne le parc industriel ceci donnera l'occasion de donner un acces facile à des terrains. La ville grandie est c'est bien. Nous sommes rendues à accueillir plus d'émigrants. Un cinq cents familles pas an serait très bénéfique. Vous imagines toute la culture et la diversité que nous aurons ? Tant que ça parle français je suis très ouvert. Pour avoir voyagé je peux vous dires que l'humain est formidable, dans son ensemble. Ce sont les gouvernements le problème.

[QUOTE=salut bonhomme !;7070150]J'appuis mes dires sur 3 rues présentement qui débouchent pas: Belzile(très irritant), des Flandres(assez flagrant) et du Havre(atroce). Je pourrais rajouter 1 autre rue qui ont été longtemps sans déboucher: Arthui-Buies et c'est sans compter sur le fiasco du boul Henri-Bourrassa. J'invente rien. Ils font une moitié et l'autre moitié on verra ben!

Même un avec un député libéral, ca avancera pas plus! la province est en austérité ne l'oublions pas. Faut arrêter de regarder midi à 14h, ils auraient dû le prévoir depuis le tout début(depuis 2000) ce multi-centre, à la place ils ont préférés faire des règlements d'emprunts sur de nouvelles rues pour faire entrer plus de taxes pour payer leurs salaires, thats it. Il est clair que le privé doit s'y intéresser comme à Lévis je crois.

Rimouski demande toujours l'aide du gouvernement... C'est parfois triste à voir cette dépendance! C'est à se demander si la ville ne cherche pas des subventions lorsque vient le temps de peindre les bureaux...

Oui effectivement et ils demandent à Jean Matte dans ce temps-là. Étant donné qu'il connait déjà tout les rouages.:notacrook:

Ah Jean Matte à qui on va rendre hommage bientôt en nommant a son nom la station de pompage de la rue Tessier.Un bien petit hommage pour un si grand homme, les employés municipaux le manquent beaucoup.

Notre maire Forest se rétablie actuellement d'une opération et je tiens à lui souhaiter un prompt rétablissement.

Je ne sais pas si ça fait longtemps qu'elle est là mais c'est la première fois que je la remarque ce matin..
https://farm4.staticflickr.com/3765/...6689abbd_b.jpg

@ Salut bonhomme ... Vous vous faites censurer vos écris? Ben voyon!:shrug: Qui oserait faire cela? :haha: juste mon avis postitif bien sur! Continuez votre beau travail :tup:

Bon enfin, il n'y a pas grande nouvelle. Les travaux ont débuté cette semaine ''270615'' à la succursale de la SAQ du quartier Nazareth. Toujours en attente de travaux pour la censé destruction de Cooprix I qui devrait accueillir un hôtel et les débuts des travaux pour l'hôtel Riotel Rimouski dans le quartier Saint-Germain, ainsi que ceux du Palais de justice de Rimouski. Il y a eu l'annonce de la Coopérative Alina. Aucune idée de l'ordre des travaux. Il reste encore le projet du Paradis qui se fait attendre et les projets des complexes sportifs dont la ville tarde à se prononcer. Ne pas oublier le Centre des congrès qui annonce et annonce mais qui se fait désirer. Brèf ainsi que tous les autres projets qui ne bougent pas. Je sais que dans le quartier Sacré-Coeur il y beaucoup de vas et vient mais je pense que c'est du résidentiel ou prolongement de rues. Même chose du côté du quartien saint Pie-X. Une ville virtuelle. Moi aussi tant qu'à y être. Toujours en attente d'annonces majeures pour Rimouski. Il arrive quoi avec Rimouski 2020. AHAJAJAA. Je lance l'idée. Pouquoi ne pas avoir comme l'Avantage qui censure la nouvelle ou les commentaires un site dédié à la nouvelle non partisane sur Rimouski ? Propulson Rimouski....

J'annonce la construction d'une centrale nucléaire et l'agrandissement du port et le prolongement de l'autoroute ainsi que l'agrandissement et des travaux pour 100 millions à l'aéroport de Mont-Joli. J'ajoute qu'il y aura la construction d'une usine d'assemblage de voitures de Toyota. Un projet de 1,5 milliard dans le parc industriel de Rimouski. La Cathédrale sera également rénovée et la place des Anciens combattant accueillera un stationnement souterrain qui donnera accès au musée qui sera également agrandie. Je pense que sera une excellente année.

Bien écoeuré qu'il y ait bien des annones qui ne bougent pas. Nous aussi nous pouvons en faire des annonces. D'amour annonce dans le cadre de sa politique maritime que Rimouski construira des portes avions et évidemment la construction d'un chantier naval qui devrait être un des plus grand de l'Amérique du Nord.

Comme vous le voyez et le constater toutes les coupures ne servent qu'a alimenter les projets qu'ils soient à Québec ou Montréal. L'argent coule à fond pour eux. Toutes les coupures en personnelles sont transférées soient à Québec ou Montréal. Il n'y a pas vraiment de coupure mais un déplacement. C'est la réalité. Je me demande bien ce qu'il vas nous arriver ? L'heure est grave et personne ne fait rien. Il y a bien les syndicats mais c'est de la merde. Il faut penser plus que le syndicat qui ne pensent qu'a eux et aux cotisations. La vie est plus que ça.

Il se passe des choses à l'intérieur de l'ex-Target,Un conteneur et des toilettes portatives ont été installées à l'arrière la semaine dernière et des hommes jetaient ce qui ressemblait a de la démolition. Ce matin une pancarte a été installée à l'avant près de la porte principale . Le contracteur est le groupe Habitat construction de Matane.... une filiale du Groupe Rioux propriétaire de la chaine Riotel.

Voici une nouvelle qui ne me surprend pas. Est-ce que c'est en lien avec la politique maritime ? Le projet est assez majeur, 50 hectares.

Crédit - CIKI 98,7 290615
http://rimouski.radionrj.ca/info-rim...e-rimouski-est

Vaste projet de réaménagement du district de Rimouski-Est

La Ville de Rimouski consultera les résidents et entreprises du district Rimouski-Est dans une première étape de réaménagement de ce secteur.

Le défi de revamper Rimouski-Est est majeur considérant la présence d'un secteur industriel actif situé tout près du secteur résidentiel.

http://rimouski.radionrj.ca/EI/share...=&w=800&mw=800

Le projet vise principalement le réaménagement d'une zone de 500 mille pieds carrés constitué d'un centre dévitalisé et d'une zone industrielle abandonnée et contaminée.

Les résidents pourront se prononcer sur leur vision de l'avenir de Rimouski Est lors d'une consultation publique le mardi 7 juillet à 19 heures à la Salle du conseil municipal.

Les entreprises et citoyens corporatifs pourront faire de même le mercredi 8 juillet au même endroit.

À noter que des commentaires audios sont disponibles sur le site de Ciki-infos.

Et la semaine dernière des arpenteurs faisaient des relevés autour de l'ex-Target ...

Pour l'ancien local de Target, mon neveu qui travaille au Canadian Tire m'a confirmé qu'il y aura déménagement. L'entrepôt du CT n'est plus fonctionnelle, ils utilisent un autre bâtiment près du Carrefour.

Pour Rimouski-Est, c'est une bonne nouvelle, car ce secteur a grandement besoin que l'on s'occupe de lui

Je ne pense pas qu'il y aie quelque chose de concret sur la table pour le moment. Je ne pense pas non plus que le secteur sera revitalisé avant plusieurs années. S'il y a quelque chose ça sera à long terme (10 ans ou +). C'est au moins bon de voir qu'il y a une prise de conscience et la ville veut faire quelque chose avec ce secteur qui a été délaissé depuis déjà trop longtemps.

@ Digitboy

En effet ce serait surprenant alors qu'on n'est même pas capable de procéder au prolongement de la rue du Havre jusqu'au quai, ce qui règlerait beaucoup de problèmes de circulation sur le boulevard et la montée Industrielle. Mais ce qui est le plus surprenant est que ce projet ne figure pas dans le plan triennal a ce que je sache.Même si je ne suis pas résident de Rimouski-est, je serai à cette réunion et je poserai des questions.

Oui je pense qu'un grand ménage s'impose à Riki-Est surtout ou la cantine sur le bord du 531 rue St-Germain Est et le vieux taudis à côté fermé pour insalubrité par la ville il y a pas longtemps.

Ce sera malheureusement encore de belles consultations qui ne mèneront à rien ! Un peu pour faire taire les citoyens du coin... en leur faisant croire que la volonté est là pour régler leurs problèmes . Qui sera porteur de projets ? les gens d'affaire qui ne seront même pas intéressés tout comme dans le projet au sud de l'Université. Je suis très positif pour l'avenir commerciale de Rimouski mais très peu dans ces idées envoyées en l'air par nos urbanistes rêveurs qui ne s'impliqueront de toutes façons jamais dans le financement de ces projets bidon ! Ils devraient plutôt commencer à se questionner sur leur rôle manqué dans la conservation de notre maigre patrimoine architectural...

Des nouvelles d'Alina !

crédit - L'Avantage

Des travaux de 1,5 M$ pour agrandir la Coop Alina

Bon c'est sortie. Des travaux de 1,5 M ce qui je pense est bon pour le centre-ville.

http://www.lavantage.qc.ca/Actualite...a-Coop-Alina/1

Merci pour le scoop, c'est en effet une excellente nouvelle pour le centre-ville !

Je pense sensiblement la même chose que toi, mais bon laissons la chance aux coureurs,

Barrabas: Tiens-nous au courant SVP !

Merci :)

@tudeab

Concernant le projet Espace urbain derrière l'UQAR,la ville était supposée rencontrer des promoteurs, tu sembles dire que l'on ne bouscule pas au portillon pour développer ce projet? Aucun communiqué n'a été émis suite à cette réunion...bizarre.

D'après ce que j'ai vue ce sera belle et bien un Canadien Tire à la place de l'ancien Target. Un problème en moins. Mais qui prendra la place du local laissé par le déménagement du Canadian Tire ?

Voilà ce que la grosse légume du ministre D'amour pense du développement de Rimouski, monsieur rivière du loup en personne.

crédit - CIKI 98,7 020715


État des installations portuaires de Rimouski
Le ministre Jean D'Amour préoccupé


Le ministre responsable du Bas-St-Laurent se dit préoccupé par l'état des installations portuaires de Rimouski.

En entrevue à Bell Média, Jean D'Amour a mentionné que son gouvernement n'a toutefois pas l'intention, pour le moment, d'injecter des montants pour la réfection des jetées Est et Ouest.

Rappelant que les infrastructures appartiennent au fédéral, monsieur D'Amour se dit confiant de voir Ottawa ajouter du financement dans son programme de cession de certains ports.

Le député-ministre trouve anormal que le gouvernement canadien n'entretienne pas ces installations dans une ville maritime comme Rimouski.

Jean D'Amour veut tâter le pouls du milieu quant aux intérêts à prendre en mains ces équipements.

Rappelons qu'en raison de son état de délabrement, Transports Canada a ordonné, le 17 mars, la fermeture de la jetée Ouest, empêchant ainsi le navire de recherche de l'UQAR/ISMER, le Coriolis II, d'y accoster. C'est la même maudite affaire pour l'autoroute 20. Tout arrête à rivière du loup. Comment alons-nous faire pour changer cet état de fait ? C'est vraiment grâve.

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http://rimouski.radionrj.ca/EI/share...=&w=800&mw=800

Il faut le faire. Un bel exemple qu'il faut dénoncer. Les gouvernements ne sont pas intéressés à investire en région. La question est comment alons-nous faire pour nous développer ? Imaginez nous nous ventons d'être la capitale maritime au Québec et à l'internationale. Nous voilà avec une ''politique maritime'' qui EXCLUE Rimouski de son développement. Il faut le faire.

Un peu de bonne nouvelle.


Nouvelle coopérative d'habitation à Rimouski
Étape importante franchie lundi


crédit - Ciki 98,7 020715

Le projet de coopérative d'habitation de la rue St-Pierre franchira une étape importante lundi.

Les promoteurs vont signer le contrat pour la démolition des deux bâtiments devenus vétustes pour faire place à un nouvel immeuble de huit logements.

La démolition, réalisée par l'entreprise Choc Démolition de Shawinigan, coûtera 37 mille dollars.

Les professionnels sont à réviser les plans et devis du projet.

La chargée de projet à la Coopérative Aténa, Marie Duchesne, espère qu'à la suite de cette révision ainsi qu'à l'ouverture des soumissions, le manque à gagner de 40 mille dollars du dossier sera moindre.

Madame Duchesne indique que son organisation souhaiterait lancer l'appel d'offres des travaux avant le début des vacances de la construction.

Évalué à 1,2 million de dollars, l'édifice accueillera ses locataires en avril.

La Société d'habitation du Québec et la ville de Rimouski fournissent respectivement 440 mille et 240 mille dollars.

@ Salut bonhomme:

Une bonne nouvelle, oui et non, Cette coop d'habitation pratique une drôle de forme d'achat local en donnant le contrat de démolition à une entreprise de la Mauricie. De plus 1.2 M pour un 8 logements, ça fait pas mal cher la porte au point ou seules des entreprises subventionnées peuvent se permettre de bâtir du logement à ce prix, à moins bien sûr de construire du haut de gamme ce qui ne devrait pas être le cas pour une coop d'habitation.

[QUOTE=Barrabas;7083158]@ Salut bonhomme:

Une bonne nouvelle, oui et non, Cette coop d'habitation pratique une drôle de forme d'achat local en donnant le contrat de démolition à une entreprise de la Mauricie. De plus 1.2 M pour un 8 logements,

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Merci pour votre intervantion. Je ne sais pas trop comment réagir. Il est vraiment qu'il y a des entreprises de l'extérieures et que pour 8 logements c'est 150 000 $ par unité. Je ne connais pas les prix dans la construction. Moi ce que je retiens c'est de la construction en plus. Il faudrait avoir des projets similaires au Québec pour comparer.

Une bonne nouvelle pour Rimouski et ceci suppose que nous aurons accès à de l'argent pour sa restauration.

Parcs Canada désigne 74 phares protégés à travers le pays.

crédit - La Presse 020715
http://www.lapresse.ca/voyage/nouvel...rs-le-pays.php

Parcs Canada a accordé à 74 phares le statut de site patrimonial.

Parmi ces phares qui seront préservés en vertu de la Loi sur la protection des phares patrimoniaux, 21 se trouvent en Colombie-Britannique, 14 en Ontario, cinq au Québec, deux au Nouveau-Brunswick, 14 en Nouvelle-Écosse, sept à l'Île-du-Prince-Édouard et 11 à Terre-Neuve-et-Labrador.

Le président de l'organisme à but non lucratif Save Our Lighthouses, Marc Seguin, a affirmé qu'il s'agissait d'une bonne première étape, considérant qu'il y a plus de 500 phares à protéger au Canada.

M. Seguin s'attend à ce que 50 autres structures soient ajoutées à la liste dans les deux prochaines années. Ce total représentera toutefois seulement le quart des phares du pays, a-t-il dit.

Il a ajouté que les Canadiens doivent continuer de faire pression auprès du gouvernement fédéral pour conserver le patrimoine marin.

Sur les 74 nouveaux phares protégés, 42 restent des propriétés fédérales et sont actifs dans l'aide à la navigation. Les autres seront confiés à des groupes communautaires, des municipalités et des agences de développement économique.

En Nouvelle-Écosse, le phare de Cape George Point fait partie des nouveaux sites patrimoniaux, et à l'Île-du-Prince-Édouard, celui de Brighton Beach a été ajouté. Au Québec, le phare de l'île du Havre-aux-Maisons, aux Îles de la Madeleine, ainsi que celui de Pointe-au-Père, à Rimouski, sont sur la liste.

Voici ce qui pourrait être bénéfique pour entre autres Rimouski.

Des milliards de dollars non dépensés dans le fonds d'infrastructure à Ottawa
crédit - 98,5 fm 020715
http://www.985fm.ca/national/nouvell...nd-724987.html

OTTAWA — Les milliards de dollars dédiés au fonds d'infrastructure à Ottawa semblent distribués très lentement. Selon des données déposées au Parlement le mois dernier, environ 92 pour cent de l'enveloppe provinciale et territoriale du Nouveau Fonds Chantiers Canada dort dans les coffres du gouvernement fédéral.

Depuis le début de l'année fiscale actuelle, quelque 782 millions $ des 10 milliards $ ont été alloués à des projets. L'argent devrait continuer à être distribué à un rythme semblable, puisque le plan est projeté sur dix ans, indique-t-on à Infrastructure Canada, le ministère qui supervise les opérations du fonds.

La porte-parole du ministère Fatima Baalbaki a affirmé que les employés étudiaient actuellement «plusieurs demandes» et que d'autres requêtes devraient arriver prochainement. Les soumissionnaires présentent leurs projets, dont plusieurs prendront plusieurs années à réaliser, a-t-elle expliqué. Le gouvernement ne verse l'argent que lorsque le contracteur commence les travaux et que les coûts ont été évalués, a ajouté Mme Baalbaki.

Les chiffres, qui ont été rendus publics en réponse à une question écrite du député libéral Ralph Goodale, démontrent que 52 projets avaient reçu leur versement lors de l'année fiscale 2014-2015 jusqu'au mois d'avril de cette année — soit le premier mois de l'année fiscale 2015-2016. Les travaux pour six de ces contrats ont été mis en branle dans quatre provinces, dont deux à l'Île-du-Prince-Édouard.

Le volet Infrastructures provinciales et territoriales reçoit des demandes depuis un peu plus d'un an. Avec le volet national, le fonds a une valeur totale de 14 milliards $ qui seront investis dans les municipalités pour les dix prochaines années.

Le volet national, qui comprend les projets qui bénéficient à tout le pays, a quant à lui approuvé deux soumissions. Ainsi, 25 millions $ ont été octroyés pour agrandir l'aéroport de Fort McMurray en Alberta et environ 43 millions $ ont été annoncés pour le port de Montréal. Cela laisse 98 pour cent du total de 4 milliards $ qui n'est pas encore dépensé.

En combinant les deux volets, c'est 94 pour cent du total qui restent dans les coffres alors que le programme entame sa deuxième année, ce qui laisse beaucoup de marge de manoeuvre aux conservateurs qui voudraient faire des promesses intéressantes dans des circonscriptions où ils espèrent faire une percée.

«Même si on est à la deuxième année, le fait que 94 pour cent (des fonds) n'ont pas été touchés est un choix délibéré du gouvernement pour que (les conservateurs) aient de quoi à dire en terme d'infrastructure», a déploré Ralph Goodale.

Dans les dernières semaines, les députés conservateurs ont parcouru le pays pour promettre des investissements importants, mais principalement dans les circonscriptions conservatrices. Depuis le début de l'année fiscale, 144,3 millions des 283,3 millions $ promis ont été alloués dans des circonscriptions conservatrices, soit 49 projets sur 58, selon une analyse de La Presse Canadienne des annonces d'investissements par le gouvernement.

Cette semaine seulement, 16 projets d'infrastructure d'une valeur de 57,6 millions $ ont été annoncés dont la plupart proviennent du 1 milliard $ en fonds des petites collectivités, qui fait partie du volet provincial et territorial.

La porte-parole du ministre des Infrastructures Denis Lebel a rappelé que c'était aux provinces de décider les projets qui recevront les fonds du gouvernement fédéral.

Dans un courriel, Michele-Jamali Paquette a indiqué que les conservateurs «n'avaient pas de leçon à recevoir» des libéraux, qui auraient moins investi, en moyenne, annuellement, que le gouvernement actuel en matière d'infrastructure.

Il y a des élections fédérale cet automne, mais oui ils ont garder des feuillards en réserve, je crois que Stepen Harper le sait plus que tout le monde.
Je ne pense pas qu'il tombe des feuillards à Rimouski! Réfection du quai... réfection du phare, ou tout autre "money pitt" je suis bien positif pour voter du bon bord mais la logique ne tient pas!
Harper a plus tendance à en enlever, sauf dans le temps des élections.Ne soyons pas naïf à ce point. Voir du positif avec Harper:hell: ça plait pas à tous!

http://ici.radio-canada.ca/regions/e...rimouski.shtml

Tout n'est pas noir pour Rimouski si on se réfère à cette étude du Conférence Board !

Il faut savoir que la ville a payé pour cette étude et que Rimouski semble avoir été la seule ville du Québec a avoir été etudiée.Ce sont quand même de bonnes nouvelles.

Il faut savoir que la ville a payé pour cette étude et que Rimouski semble avoir été la seule ville québecoise à faire partie de l'étude mais ce sont quand même de bonnes nouvelles.

Pas certain qu'il se passe quelque chose avec l'ancien Cooprix 1 ? La pancarte à vendre a été modifiée : un numéro de téléphone a été caché pour n'en laisser qu'un seul. Donc ça ne semble pas vendu ?

En effet le numéro local a été biffé et vendredi le gardien des lieux remplissait son Avéo de stock,ça ressemblait à un départ. D'aiileurs il m'avait dit qu'il retournait chez lui à Mirabel fin juin.J'ai bien peur qu'il faille attendre encore longtemps avant de voir quelque chose s'élever sur ce site.

Il y a vente de déménagement chez Maxi Luminaire du boul. Industriel. Quelqu'un sait-il où ils vont déménager ?

Démolition ce matin des deux vieux édifices sur la rue St-Pierre. Le premier a été démoli en 2 heures et le second le sera en après midi ou demanin. Les débris seront transportés à Trois- Rivières.
Une coop d'habitation construira un 8 logements à la place, un projet hautement subventionné.

Ta... à Trois-Rivieres...dla scrapp... ça peut ben couté cher à construire?

Ce soumissionnaire CHOC Démolition fait tout le travail de démolition pour 37,000.00$ et était le plus bas soumissionnaire. Les locaux, et ils étaient plusieurs étaient au moins le double du prix.C'est à n'y rien comprendre.

Pas possible ça doit etre chinois à ce prix la!