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Je ne suis pas un expert en construction, loin de là, mais est-ce que je me trompe en disant que le député péquiste est un peu trop enthousiaste ? Comment on peut construire 82 KM d'autoroute avec des ponts et des viaducs en seulement 5 ans alors qu'une portion de 10 KM entre Cacouna et l'Isle Verte va prendre au moins 2 ans à compléter ?

Antoine, peut-être que tu pourras répondre à cette question :shrug:

Va-t'on avoir, en janvier, deux démolitions simultanées (Quiznos et grande place). :banana:

5 ANS :uhh: y en fume du bon votre député :crazy2: (avec tout le respect que je lui dois)

Irving Pelletier, c'est un incompétent crasse. Et en voilà une preuve flagrante.

L'avant projet est même pas terminé concernant le tracé entre Trois-Pistoles et Le Bic. Faut que ça passe au BAPE après, et ensuite en processus d'appel d'offre. De sucroît, même si on voulait réalisé 77km en deux ans c'est impossible. Manque d'entrepreneurs pour l'ampleur d'un tel projet. Faut pas oublier que la 85 est aussi en construction. De surcroît, il y a deux rivières importantes à traverser dont la Trois-Pistoles, la construction du pont va prendre au moins 2ans si c'est pas trois ans pour complètement finaliser les travaux. Présentement, il y a un contrat en activité entre Cacouna et l'Isle-Verte, qui fini avant de traverser la rivière du même nom, c'est Gervais Dubé qui a le contrat d'une valeur de 34 millions. Les Entreprises Claveau ont obtenue en septembre ou début octobre le contrat de construction des bretelles de l'autoroute du coté est de la rivière à l'Isle-Verte. C'est un contrat de 10 millions. Le contrat du point en tant que tel est pas sortie. Je présume que ça va suivre au courant de l'hiver ou du printemps.

Je préfère que ça prenne 10 à 15ans, que ça soit bien fait que les contrats soit bien étalés dans le temps plutôt que de faire ça à la course. Ça donne de l'ouvrage à bien du monde sur une longue période plutôt que de créer une pression trop fort sur l'offre en terme d'entrepreneur.

Je seconde l'utilisation de la banane: :banana:

Deux démolitions simultanées et ensuite deux constructions simultanées face à face.:worship:

En voyant ça, le Navigateur devrait subir l'effet d'entrainement et finalement lancer son nouvel édifice!

dimanche dernier
http://img694.imageshack.us/img694/7185/sunset2.jpg

Merci pour l'info. C'est pas mal ce que je pensais ! Sacré Irvin ...

Ca serait un bon contrat pour ta nouvelle compagnie :tup:

Tiré du dernier numéro de l'Avantage
S'il y a de la fumée, il devrait y avoir un feu...!

Me semble avoir entendu à la radio hier qu'une partie du site était convoité par l'hotel pour agrandir son stationnement et que l'autre partie pour un promoteur immobilier

^J'ai entendu dire que le mini-putt serait agrandi.:haha:

Non sérieusement, ça serait plausible que le terrain soit divisé en deux, un projet mixte qui donne sur St-Germain sur sa partie sud et l'agrandissement du stationnement du centre des congrès sur sa partie nord.

Je me suis informé à la source par contre et il n'y aurait pas encore de promoteur sérieux pour l'instant.

13 novembre 2009 - Quelques photos du nouveau Télé 1 du Mont-Comi.

La base est installée et les gars jouaient dans le moteur
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une base de poteau fraichement coulée avec le fleuve à l'horizon
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L'arrière pays.:)
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J'ai tellement hâte que le projet de loi privé soit adopté, je pense que je vais m'acheter une bouteille de champagne la même journée pour fêter la victoire du gros bon sens.

Les 2 frères Dumais sont manipulateurs, prétentieux et surtout très égoistes. Depuis plusieurs mois ils s'amusent à garder en otage l'avenir de notre centre-ville. L'adoption de la loi privé suivi de la réalisation de cet imposant projet ( qui va apporter beaucoup de retombées économiques à Rimouski ) devraient nous en débarasser de la scène médiatique pour un bon moment, idéalement à tout jamais. Souhaitons-le !

Ils ne travaillent pas pour les propriétaires riverains, ils parlent en leur propre nom. Les Dumais n'ont pas l'avenir de Rimouski à coeur, tout ce qu'ils font c'est de gaspiller leur énergie à démolir le plus grand projet de construction de l'histoire de Rimouski.

^100% d'accord avec toi. Ces deux-là méritent l'expulsion à vie de la ville...

Quelques infos que j'ai obtenu au sujet du nouvel édifice de la banque Nationale.

-Il n'aura malheureusement que 2 étages, la valeur du terrain n'est pas encore assez élevée pour forcer le promoteur à aller plus haut.

-La première proposition (rejetée) situait l'édifice au sud-est du terrain avec le stationnement face au boulevard.

-Maintenant, il devrait être du côté nord-ouest (à l'emplacement de l'édifice actuel) de manière à ce que l'édifice soit en avant-plan par rapport au boulevard et non le stationnement. Ce qui est très bien selon moi!

-Il y a un croquis mais il n'est pas encore disponible au public. Non, je ne l'ai pas vu mais je sais quelle forme il devrait avoir!

-Concernant le terrain voisin où devait se construire l'expansion du Navigateur, aucun signe de vie donc le projet est probablement mort et enterré. Espérons qu'ils mettent le terrain à vendre.

Avec 100 cases de stationnement, je ne sais pas si vous savez mais ça prend de la place en maudit. Je me demande si le terrain d'à coté n'est pas inclus dans ce projet?

^Je commence à me poser la même question. (mais ça me surprendrait)

Ils parlent de 80 employés, est-ce que quelqu'un a une idée combien il y en a dans le nouveau siège social de Desjardins?

Vite de même, je dirais entre 100 et 150... Mais je pourrais vérifier dans mes affaires et vous confirmer le chiffre exact.

http://www.radio-canada.ca/regions/e...Rimouski.shtml

encore des délais à venir...

Ca va finir qu'ils vont convertir la Grande Place en habitations ou encore sacrer leur camp de Rimouski car trop de problèmes à faire construire de quoi ici.