Je ne suis pas de Rimouski mais mon travail fait que je parcours bien des endroits entre le Québec et les Maritimes et moi aussi je trouve inacceptable que l'Autouroute 20 ne se rendre pas à Rimouski et ce encore aujourd'hui en 2012.

Il est vrai que votre dévellopement industriel sera toujours réduit à zéro contrairement à R-D-L. qui possède un réseau routier bien implanté.

et si des gens de 3-Pistoles à plus de poids dans la balance qu'une capitale régionale comme Rimouski... c'est pas demain la veille que vous roulerez dessus.

Et votre maire dans tout cela? Pour un président de L'U.M.Q... ça met pas trop de pression.

Je vous souhaites bonne chance.

Vous entendez quoi par "pas d'industries" à Rimouski? Il n'y a même pas un parc industriel dans la ville, ou c'est juste une façon imagée de dire qu'il n'y en a pas beaucoup? J'ai de la misère à croire qu'une ville de 50 000 habitants n'aurait pas d'industries.

"Finalement, les impacts néfastes que pourraient avoir cette section de la 20 sur l'ensemble des commerces contournés par cette nouvelle autoroute risquent fort bien de signer l'arrêt de mort de certaines entreprises comme c'est le cas en ce moment à Cacouna avec la fermeture prochaine de la crèmerie Alibaba dont la réputation n'était pourtant plus à faire."

En effet, une autoroute va avoir des impacts néfastes sur les commerces qui deviennent alors contournés. Par contre, elle a des impacts bénéfiques sur les régions qui deviennent plus accessibles. On ne fait pas d'omelettes sans casser d'oeufs...

Les commerces situés le long de la route 1 ici dans les Cantons-de-l'Est ont souffert quand l'autoroute a permis de passer ailleurs que par la 1 à travers Granby, Waterloo, Eastman... mais par contre, le trajet Montréal-Sherbrooke est devenu pas mal plus facile. Je pense bien que ça valait la peine de faire subir à ces commerces un peu de conséquences néfastes, parce que la région en général s'est quand même bien développée par la suite grâce entre autres aux autoroutes...

Vraiment un drôle d'argument... très égocentrique... "On préfère que les gens soient tous forcés d'emprunter le trajet inefficace qui passe devant notre commerce". Oui... c'est sûr!

Beaucoup de matière dans les derniers posts et heureux de savoir que des gens d'autres régions nous lisent
Concernant la 20 et le pont de la rivière Trois-Pistoles, c'est Québec qui doit se frotter les mains, ils ont la meilleure excuse pour ne rien faire, ils vont laisser les gens se déchirer entre eux biens assis dansd leurs confortables fauteuils du complexe G.
Je soupconne les environnementalistes d'être derrière ce mouvement, probablement les mêmes qui ont fait dérailler le projet de mini-centrale. Et avec le PQ qui s'amène,ça risque de rester au neutre pour longtemps car rappelez vous, rien n'a bougé dans ce dossier durant les années ou le PQ était au pouvoir.

Et que dire des quelques NIMBYS du Bic qui refusent tous les tracés sous prétexte du bruit ou de la vue qu'ils risquraient de perdre.

Quand Salut bonhomme clame qu'il n'y a aucune industrie à Rimouski,il charrie un peu. Il y a plusieurs PME qui emploient de 50 à 100 personnes, des grossistes et distributeurs dont un à 240 employés sur le payroll (Colabor) et que dire de Telus qui emploie 1300 personnes, je connais plein de villes qui seraient contentes d'avoir Telus comme employeur dans leur ville. Là ou il a un peu raison c'est qu'il manque d'industries de transformation. Nous avons une Société de promotion économique, la SOPER qui selon moi ne fait pas beaucoup de prospection à l'extérieur du moins les résultats tardent à venir.
Espérons du changement une fois rendue dans ses nouveaux locaux au centre-ville.Je me rapelle les propos du maire Forest qui disait lors de la création de la nouvelle SOPER qu'il y avait obligation de résultats.

On a beaucoup d'entreprises qui oeuvrent dans l'expertise océanographique et on peut se vanter d'avoir ce titre de technopole maritime qui revient habituellement aux grandes villes. Je fais juste penser a l'Institut Maurice Lamontagne, le Centre de recherche sur les biotechnologies marines, SYGIF, L'OGSL, L'Ismer, Multi-Électronique, Technopole Maritime du QC, Axsub et j'en passe...

L'expertise rimouskoise est reconnue partout dans le monde. Je travaille moi pour une de ces entreprises, on assiste à plusieurs colloques maritimes a l'échelle mondiale, et le secteur maritime du Québec est toujours représenté par une délégation d'entreprises de Rimouski.

On vend des appareils de recherche marine (conçu et fabriqué a 100% ici) qui se vendent de 10 000 à 250 000$ dans tous les continents et je peux même vous dire un scoop que nous travaillons présentement sur un projet de démo de bouée météorologique qui sera bien en vue sur le fleuve à Rimouski pour démontrer notre savoir-faire. À suivre! :tup:

Je pense que Salut Bonhomme parlait surtout d'industries autre que celles reliées aux services. Rimouski a toujours été vue comme étant une ville de services et non pas une ville industrielle, comme l'ai par exemple Riviere-du-Loup. Moi aussi ça me tanne beaucoup de voir le projet de l'autoroute 20 toujours être retardé par la minorité qui brime le bien de la majorité (silencieuse). Je ne sais pas qui est a l'origine de ces pressions constantes pour retarder le projet du côté des commerçants de la 132, qui sont d'ailleurs très peu nombreux. Il serait grand temps que nos élus "mettent leur culottes" et s'assurent que ce dossier finisse par aboutir LE PLUS TÔT POSSIBLE et ne soit JAMAIS interrompu.

D'ailleurs, Avez-vous entendu les candidats qui se présentent dans Rimouski-Neigette parler du dossier de l'autoroute 20 depuis le début de la campagne électorale ???? Moi non.

Sur un de mes feed RSS ce matin:
annonce débats des partis sur les infrastructures routières, que va-t-il en sortir?

http://www.newswire.ca/fr/story/1026...tis-politiques

Quelques photos prises la semaine dernière
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I can't believe people are actually moving in that tower next week ?!:rolleyes:

Vous trouvez pas que c'est un peu tôt? Je comprend très bien le contexte particulier de ce projet et les retards, sauf que c'est assez rare qu'on voit des gens emménager dans une tour qui n'est pas complétée.

Belles montagnes au loin... où est-ce, au juste? Ça ne me dit rien. Faut dire que je ne suis pas super familier avec la région de Rimouski.

Les deux "tours" sont encore plus horribles en vrai qu'elles ne l'étaient sur les rendus. Quel gâchis visuel... :yuck: On se croirait à Laval lors des pires années.

Elles sont au Parc national du Bic. La terre à gauche et à droite en avant plan se trouve dans le quartier Sacré-Coeur à Rimouski.

http://www.sepaq.com/pq/bic/

la finish extérieur est pas encore faite c'est dur de juger, entk c'est vrait que ça va être assez banale comme finis, on dirait un annexe de l'hôpital, même brique beige/jaune. 2 ans à se faire niaisé pis... oups faut rogner dans les budgets d'origine, le prix du projet initial n'est plus le même!

Autre contrat de voirie municipale qui va débuter sous peu:

La ville va accorder demain soir un contrat à Yvon Lachance et fils pour l'élargissement de la Montée Industrielle dans le secteur de la Cité des achats ainsi que pour l'extension des services dans le but de desservir les terrains qui vont accueillir de nouveaux commerces. Le montant du contrat est de 317.000.00 $.Les travaux doivent débuter incessamment.


Dans un autre ordre d'idées, la ville va aussi autoriser la démolition des bâtiments défraichis de la station Ultramar coin Notre-Dame et Sirois pour faire place à 6 lave-autos et une station-service.

Pas très loin de là , l'ex Radio-Canada est à vendre et a reçu plusieurs visiteurs dernièrement.

Cool, ça va rafraichir un peu ce secteur!
Est-ce qu'ils gardent l'antenne? Ou est-ce que c'est dépassé maintenant avec le numérique?

Maintenant, si seulement la ville pourrait refaire les troitoirs(presqu'aucune rampe pour embarqué/débarqué des troitoirs surtout!) et l'asphalt de sirois dans ce coin!

Disons que c'est pas des laves auto ou une station service que ça prendrait le plus dans ce secteur, c'est plus un projet de condos et/ou logements flambant neuf !

Je trouve qu'il commence à en avoir beaucoup de logements à Rimouski. J'ai 17 logements ici et les constructions de la dernière année se sont fait sentir au niveau de la location.

Ça prendrait pas juste des places pour se loger mais un peu de diversification du secteur industriel, question d'amener un peu de job à Rimouski et pas juste construire des logements. Si ça continue, le taux d'innocupation va monter à tout les ans.

C'est bien ça le problème, la diversification économique , Rimouski a toujours misé sur l'éducation, le commerce et dernièrement les T.I. alors que le secteur industriel a été négligé.On a qu'a regarder le parc industriel qui contient plus de marchands de motos et Ski-doos que de véritables industries de fabrication.Alors que l'on cherche une vocation pour le port, on n'a pas encore compris à la SOPER que les bateaux ne viendront pas içi pour le plaisir mais bien pour y transiter des marchandises. La solution serait selon moi de faire de ce sujet un enjeu de la campagne électorale municipale qui s
'en vient dans pas long.
En ce qui concerne les nouveaux logements, je ne veux pas te décourager mais il y a encore de nombreux projets en cours et sur la table à dessin dont le projet de 40 logements sociaux de l'OMH derrière l'ex couvent des Frères du Sacré-Coeur sur la rue Corneau.

De plus les travaux sont débutés dans l'ex Dyno sur Léonidas et pour les amateurs de lave-autos , celui de Jessop sera agrandi, on a démoli une maison la semaine dernière et on prépare le déménagement d'une autre pour faire place a l'agrandissement.

Après les deux tours, voiçi les deux lave-autos.

Le Lave Auto Jessop va bientôt devenir le plus grand au Québec et on en annonce un autre dans l'ouest de la ville ? Ça devient un peu ridicule ! En passant j'ai vu dans l'Avantage que c'est bel et bien confirmé. le bar le Rhino deviendra officiellement "La petite Grenouille" dès cet automne !

des bateaux oui mais les installations portuaire sont en assez mauvais état merci! Tout est à refaire!
Juste comparé au port de Matane... ya pas photo!
soit on fait la demi A20 ou bien un port de mer digne de ce nom, encore 15 ans et des G$ à attendre dans les 2 cas.
Et puis la A 20 passera jamais la rivière 3 pistoles selon certains!
Et aussi faudrait voir quel désagrément pourrait émané d'un vrai port de mer à Rimouski selon certains empêcheurs d'avancer.

Comme à Matane si il n'y aurait pas les éoliennes je me demanderais bien a quoi l'utilité du port,la pulpe de bois est sur le c_l, encore peut-on en douter de la viabilité des éoliennes pas rentable aux prix du kilowatts-heure actuel mais le monde sont pas pret à payer le kilowatt plus cher et les infra-son des éoliennes en purge certains autres, on dirait un chien fou qui court après sa queue! Et non pas dans ma cour... Tout est partis a avoir une évolution très très lente, la régression (défaire ce qui est fait et devrait être fait) va se pointé mais tout ça c'est la faute à ... faire de quoi d'intelligent avec les impots... une utopie!

Bonjour

Une petite tournée en ville ce matin m'a permis d'observer ceçi:

L'immeuble qui abrite le Sens unique et l'Unique sushi est en voie d'être agrandi vers l'arrièrre, on voit très bien par la rue St- Pierre.
Des travaux d'amélioration du stationnement et d'éclairage sont débutés au CNE du 217 Léonidas et d'auttres travaux ont aussi commencés ce matin et sont exécutés par Technipro, ils étaient à enlever le recouvrement de tôle à l'arrière et ça ressemble à un agrandissement. Technipro a même amené une roulotte de chantier sur place.Est ce Tone qui semble bien connaitre les lieux peut nous renseigner?

Et tel que prévu, les travaux d'élargissement de la montée Industrielle sont débutés d'Arthur Buies vers le sud.

L'ancien bâtiment de l'Animalerie Dyno est aussi en rénovation, ils sont entrain d'enlever la tôle sur le toit et refaire le revêtement extérieur.

Pour le CNE, il y a des nouveaux locataires qui vont s'installer prochainemement. Des locaux sont en travaux à l'intérieur.

Pour le stationnement, ils installent des luminaires et font des petites bordures de béton dans les bouts d'allées.

J'essaie de m'informer la semaine prochaine pour un éventuelle agrandissement. Mais, il y a des locaux de libres à l'intérieur donc le petit resto qui est fermé depuis quelques mois

Je n'en sais pas plus au sujet du 217, désolé!

Bin oui toi, il fallait ben que j'aille à l'extérieur quelques jours pour que la machinerie et les cônes en bas de l'Industrielle apparaissent!:D

Les infos que j'ai eu pour l'instant, aucun agrandissement pour le CNE. En plus du stationnement, ils changent le revêtement extérieur de la bâtisse.

Et, comme je disais la semaine passé, il y a des travaux à l'intérieur pour réaménager un espace vide depuis que Télus ont diminué leur surface. Ça serait la Sun Life qui viendrait s'installer.

Renovations du CNE
 

Voici un bon aperçu en deux images qui vous montrent bien de quoi aura l'air le futur CNE après les rénovations du complexe qui vont se poursuivre jusqu'en mai 2013 :

http://img402.imageshack.us/img402/6296/cne1.jpg
By digitboy at 2012-09-10

http://img255.imageshack.us/img255/1120/cne2.jpg
By digitboy at 2012-09-10

Wow, ça va faire du bien. La plupart des autres édifices du coin ont été retapé dans les dernières années. Le CNE était un gros manque. :)

Après l'autoroute nous voici avec un fantôme.

Le train dévié à partir de Rdl vers les maritimes ? Incroyable mais vrai. De plus ils ont dans leurs cartons un projet de gare maritime ferroviaire. ahahaha nous serons bien seul au Bas St-Laurent et en Gaspésie et sans que personne ne bronche. Une tristesse absolue.

Je demande à tous citoyens de Rimouski de solliciter des actions concrètes de nos élus afin de mousser l'économie de belle ville que j’aime plus que tout au monde. Est-ce que je suis seul dans cette ville qui pense ainsi et qui ce contente de si peu ?

Ce qui se passe n'est vraiment pas normal. Nous sommes de plus en plus isolés. Est-ce qu'il y a des gens de la mairie qui suivent ce blog, de la SOPER voir nos députés et si je suis chanceux le maire ? Vous faites quoi ?????

J'incite tous citoyens à agir afin de faire changer les choses. La liste est longue. Vous avez le choix après des années de rien faire. Nous voilà rendu au bout.

Tant que nous n’aurons pas d’autoroute, une vraie et un port nous serons de plus en plus seul. L’économie nous fuira comme la peste.

Merci pour les images Digitboy!

La maison déplacée pour faire place à l'agrandissement du lave-auto Jessop est relocalisée sur le terrain de l'ancien Petro à Rimouski-est!

J'ai vu que la vieille maison en face du Home Hardware a été démolie, je pense qu'ils veulent traverser la cour extérieure de ce côté de la rue et agrandir le magasin.

Non pas du tout, un plus grand stationnement

J'avais entendu qu'il y a une 2e vieille maison qui s'en vient dans ma rue (Louis-David). Il y a effectivement un solage en préparation.

Je pensais que ça serait celle en face du iga, mais comme elle est rendue sur l'ancien petro de Rimouski-Est, alors je me demande d'où elle proviendrait?

http://www.lavantage.qc.ca/economie/...ez-tim-hortons

Selon ce que L'Avantage a appris, la chaîne Tim Hortons va procéder au cours des prochains mois à la relocalisation du restaurant du boulevard Jessop à Rimouski en plus d'entreprendre la construction d'un 5e restaurant – toujours à Rimouski.

Le restaurant du boulevard Jessop, géré par le franchisé Pierre Bouchard et son épouse Lynda Otis, sera relocalisé sur l'avenue Léonidas, sur le terrain situé à l'est des bureaux de la Société de l'assurance automobile du Québec (anciennement la bâtisse abritait Médaillon Ford).

Selon nos sources, le restaurant, ultramoderne, répondant aux nouveaux critères de la chaîne, serait même doté d'une terrasse et, bien sûr, d'un service à l'auto.

La relocalisation de ce nouveau restaurant entraînera donc une construction flambant neuve, qui nécessitera ainsi la fermeture éventuelle de l'actuel restaurant situé près du Normandin à Rimouski.

D'autre part, toujours selon nos sources, la construction d'un 5e « Tim » à Rimouski se mettra éventuellement en branle sur le boulevard Saint-Germain Ouest à Rimouski, sur le terrain situé à la gauche du dépanneur Pétro-Canada à Nazareth. Encore là, ce nouveau restaurant, exploité également par Pierre Bouchard et sa conjointe Lynda Otis serait doté d'un service à l'auto.

Leader incontesté dans les ventes de café, Tim Hortons poursuivra donc son développement en investissant plusieurs centaines de milliers de dollars à Rimouski.

La construction du futur restaurant Tim Hortons à Nazareth sera toutefois précédée de la décontamination du terrain afin que le site puisse répondre aux normes environnementales.

Quand ils disent "terrain à l'est" j'imagine ils veulent dire "au nord" pcq Léonidas est nord-sud...

"ultra-moderne".. j'espère qu'ils vont avoir un ColdStone Creamery dedans comme à Québec.... c'est chère mais c'est bon....:haha:

Effectivement! à moins de mettre le tim en plein milieu de la rue! :D

Y se passe quoi avec le projet de la cantine de la Gare qui doit être rénové. Les travaux sont prévus pour quand ?

Concernant le nouveau Tim de Nazareth, le projet vient tout juste d'être inscrit au BSDQ par le groupe TDL Corporation.Concernant celui de Léonidas il pourrait très bien être au nord comme au sud de l'ex Médaillon Ford. s'il va au nord celà voudrait dire que le projet d'immeuble à bureaux qui devait être localisé sur ce terrain serait abandonné, d'ailleurs ce projet ne figure plus sur le site web de Gotha immobilier qui avait reçu mandat du promoteur de trouver des locataires pour ce projet.

Pour confirmer ce qui a déjà été dit ici:

http://www.lavantage.qc.ca/economie/...six-lave-autos

http://www.lavantage.qc.ca/images/st...20ultramar.jpg

La Ville de Rimouski a autorisé l’entreprise Les placements Gryc inc. à démolir sa station-service située au coin de la rue Notre-Dame Ouest et de l’avenue Sirois, pour en reconstruire une nouvelle de même que six lave-autos.

L’édifice actuel situé au coin de la rue Notre-Dame Ouest et de l’avenue Sirois sera démoli. (Photo Thérèse Martin)


Cette entreprise exploite une franchise Ultramar au 290, rue Notre-Dame Ouest, à Rimouski. Carl Gagnon, de la compagnie Les placements Gryc, propriétaire de l’immeuble, avait soumis à la Ville de Rimouski une demande d’autorisation pour démolir le bâtiment actuel. Le propriétaire de la station-service a également présenté aux autorités municipales un programme préliminaire de réutilisation du sol dégagé. Ce programme prévoit la construction d’un immeuble abritant une station-service et six lave-autos. Les plans ont été préparés par l’architecte Marcel Banville.

Des affiches ont récemment été installées à proximité de la station-service actuelle. Elles permettent à la population de voir quel aspect aura le nouvel édifice dont la construction est prévue au cours des prochains mois.

Lors de sa séance publique du 5 septembre, le conseil municipal de Rimouski a donc autorisé le demandeur à démolir l’édifice actuel. À la suite d’une assemblée publique de consultation où il n’y a eu aucune opposition au projet, la Ville a également autorisé une dérogation mineure visant notamment à permettre la construction d’un immeuble commercial à sept mètres de la ligne avant du côté de la rue Notre-Dame Ouest et d’y aménager une bande gazonnée pour délimiter le stationnement.

Il y a une maison sur Evêché qui doit être déplacée ou démolie pour faire place au projet du Groupe Drapeau, une maison de ville verte et blanche en très bon état et qui aurait sûrement de l'allure dans ton coin une fois actualisée, je pense qu'il pourrait s'agir de celle-çi.

Et concernant ce projet , la démolition va être moins importante que prévu, ils sont en train de rénover une partie du garage et semble il que la bâtisse de l'ex BGB soit conservée selon les permis affichés dans la vitrine.

Au Sud, ça me surprendrait. Il serait dans le parking de la SAAQ. Et au Nord, sur le dessus de la côte, y me semble que c'est bizarre comme endroit. Ça ne sera pas facile pour la circulation, surtout ceux qui arrive du sud.

A moins que la ville installe une autre lumière.

Avec la ville, il n'y a rien d'impossible.

L'info que j'ai est que le Tim va être au nord de la SAAQ (et l'édifice à bureau est abandonné). Je sais depuis un petit bout qu'un Tim s'en vient là mais je ne pensais pas en avoir des nouvelles aussi rapidement!

Concernant le Tim, je ne comprend pas pourquoi ils ne déménagent pas sur le terrain de l'ancienne station service, juste à l'ouest du Normandin, je crois que sur Léonidas ils vont avoir une certaine perte de leur clientèle venant de Rimouski Est et Pointe-Au-Père qui arrêtait juste avant d'aller au centre-ville. C'est surement une question de prix du terrain ou encore de terrain encore contaminé ??? Une chose est sure par contre, Léonidas prend du gallon ces jours-ci. L'avenue "mal-aimée" et négligée se fera de plus en plus intéressante dans les prochains mois...

Le pire c'est que ça ne me surprendrait pas.

Mais j'aime bien l'idée soulevé en commentaire sur le site de l'Avantage, de mettre le Tim dans le parking du CNE. Ça serait un peu comme celui d'Arthur Buies. Et, il me semble qu'il y aurait bcp plus de place

C'est possiblement à cause de la grandeur du terrain. Sur le terrain à l'ouest du Normandin, ça serait compliqué d'y mettre un service à l'auto sans que ça déborde sur le boulevard.

Tout dépendant comment ils vont l'installer sur la Léonidas, ça risque de déborder moins souvent sur la Léonidas.

Bon un Tim dans le quartier Nazareth enfin!

et ça le place pas très loin de celui de la citée des achat genre à 1 km :shrug:

Qu'il soit d'un côté ou de l'autre de la SAAQ, ça ne change pas grand chose à la distance avec celui du Wal-Mart

Bon enfin plus d'information sur le projet des immeubles Drapeau au coin Rouleau Evêché,

Les immeubles Drapeau ont demandé à la ville de demolir la maison verte et l'ex BGB (Tapis fillion) sur Evêché en face du chic bar Eden. Un immeuble de 4 étages sera construit et abritera des commerces, des bureaux et des logements. Des avis sont apparus aujourd'hui dans les vitrines des 2 immeubles et sur le site web de la ville.

Il ne reste que l'annonce officielle du projet par le Groupe Drapeau qui selon une source sera un très beau projet qui revitalisera le coin qui en a grand besoin.