Une petite tournée juste pour vous en ce beau samedi.
 

Les soeurs visent une accréditation LEED. :tup:

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Elles veulent y parvenir grace entre autre à la géothermie :

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Il y avait 3 hommes sur le chantier aujourd'hui.

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Le Manoir des Générations : Le terrain semble prêt pour accueillir l'édifice de 5 étages.

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La maison Marie-Élisabeth sort déjà de terre.

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Même chose pour le futur édifice de 8 condos sur la rue Léonidas.

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L'UQAR se prépare pour la rentrée après la tragédie de cet été.

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L'atelier de prototypage de l'IMQ va bientôt prendre forme.

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Le Carrossier Expert se tient debout.

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Quelques observations :

- Le chantier de la nouvelle SAQ dans la cité des achats est prêt a débuter.
- National location d'auto se relocalise sur le boulevard Arthur Buies.
- Il y a un nouvel édifice qui sort de terre à l'extrémité est du boulevard Arthur Buies.
- En face de celui-ci, il y a une pancarte annoncant un nouvel édifice de 6 logements qui sera prêt en 2010.
- La finition extérieure du 16 Rue Duchesne est presque complétée, le résultat est ordinaire.

C'est tout !

Merci pour la tournée, très apprécié! La crise économique nous frappe de plein fouet, ça parrait partout!

Je crois que l'édifice qui sort de terre sur Arthur-Buies Est près de Léonidas est le National location d'auto.

Je n'y avais même pas pensé. Ça aurait bien du sens :)

Merci Digitboy, super la tournée, on peut s'attendre à un bel automne malgré tout.

Tout porte à croire que c'est ça, l'empreinte est assez petite et ils avaient annoncé les travaux pour très bientôt.

Je me demande pourquoi ils déménagent, leur bâtisse est récente et sur l'Industrielle. Pour être à côté de le future concentration de concessionnaires sur Léonidas?

La barge vient une fois par année au moins. Ce n'est pas la première fois que je la vois venir. ;) Et Elle vient de la Côte-nord.

Cette bâtisse abrite maintenant SR Visuel et un entrepôt. Auparavant Hydro avait une génératrice d'urgence géante en cas de panne majeure pour alimenter l'hôpital dans les années 50 et avant cette période, elle appartenait à la Price Brothers. Donc c'est ben vieux! Désolé pour toi Luc, mais ca aurait été un bon sujet.

Je te suggérais d'aller jeter un coup d'oeil côté des aérogares en particulier celui du milieu, il a jamais été rénové et date des années 50 durant les belles années de Québécair. D'ailleurs je crois qu'ils ont encore la passerelle qui servait à monter à bord des anciens F-27. Il y aurait aussi le warehouse d'Esso pas loin du quai. C'est le dernier vestige du passé glorieux des réservoirs d'essence à Rimouski-Est.

Il y a un article dans l'Avantage du dimanche 23 août qui explique pourquoi notre pseudo-promenade de la mer de Rimouski-Est semble avoir tombé à l'eau encore cet été.

La Ville a rejeté pour la deuxième fois la soumission de l'entrepreneur en pavage à cause du prix de l'asphalte qu'elle juge trop élevé, mauvais.:(

La ville comprend pas qu'il n'y a presque pas de compétition ici en matière d'asphalte. Ce n'est pas Québec ou Montréal ou il y a plusieurs entreprises et plusieurs dizaines de plans d'asphalte qui se font compétition et font dont descendre le prix très bas.

Mais bon, la ville, ça toujours été une bande de gratte cennes et ils se trouvent toujours des excuses. Un millions en dépassement de coûte.. ça m'étonnerait que ça soit du juste au pavage. Ils oublient qu'ils commencent à avoir pénurie d'entepreneur et que celui qui soumissionnne sur ce contrat là, prend un risque, va surement devoir engager des hommes qui connaient moins bien... donc ne sait pas à quel productivité s'attendre. Normal de soumisionner beaucoup plus haut dans ce temps là pour gérer le niveau de risque. Et il est seul à déposer sa soumisionn. Alors, aussi bien en profiter pourb hausser la marge de profit. La loi du marché tout simplement.

jpartait pour écrire la reponse, yen a dautre ki on repondu :p

Est ce que tu parle de la fondation qui à été faite en arrière de WM ?Ce n'est pas plutôt des condos qui était prévue dans ce coin là ?

^Je crois que notre fondation correspond au seul carré gris au nord de A.B. visible sur cette carte (du commercial).
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Ouin, tu viens de mettre du poids dans ton argument :tup:

^En fait, je ne fais que des suppositions moi aussi!:)

Quelques shots pris au port ce midi.:D

Départ vers la Côte-Nord.
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En contournant notre nouveau chum.
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Complet, avec une barge de chaque côté. Chaque barge possède 3 compartiments à bouette individuels.
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''La'' barge est revenue avec un autre voyage de sable! Beau tug boat.
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Mets-en ! Avec le poste de commandes ou d'observation en haut du mât, vraiment un beau navire.
Il reste combien de temps environ au quai à chaque voyage ?

^J'ai eu l'occasion de voir plusieurs navires dans ma vie mais jamais de remorqueur avec une cabine d'observation en haut du mât comme celui-ci. J'ai trouvé ça assez hot aussi!

La barge reste au quai environs 1 journée en moyenne par voyage je dirais. Ils la déchargent encore présentement (depuis hier matin), ils doivent donc achever bientôt. Regardez la grosseur du char à côté pour avoir un ordre de grandeur!

J'ai entendu quelques chiffres à la radio ce matin concernant le Manoir Les Générations. Il s'agit maintenant d'un investissement de 18 millions (5 de plus que le 13 initialement annoncé) et est maintenant pré-loué à 75% déjà! Le propriétaire espère être à 100% pour l'ouverture.

Selon le maire, qui commentait le sujet, malgré toutes ces nouvelles unités, la demande ne diminue pas et le taux d'inoccupation demeure critique à 0,2%. Je ne sais pas s'il y a des villes au Québec encore plus basses que ça, j'espère que non en tout cas.

http://www.lavantage.qc.ca/200908256..._rimouski.html

''On aimerait faire un projet d’envergure à Rimouski.'':cheers:

Pourquoi pas, une belle grosse tour sur le terrain de l'ex garage municipal? :cool:

Entendu à la radio de la SRC ce matin ! :tup:

"Le ministère québécois de l'Environnement aura à l'oeil les travaux de démolition d'une partie du centre commercial La Grande Place qui seront effectués cet automne par la firme lavalloise Réseau Sélection.

Rappelons que le projet de construction de deux tours à logements au centre-ville de Rimouski entraînera la démolition de presque la moitié du centre commercial. Tout au long de la démolition, le promoteur devra disposer d'une importante quantité de débris, principalement du béton et de la brique.

Alors que la gestion de ces résidus se fera selon le niveau de conscience environnementale du promoteur, le ministère de l'Environnement espère qu'une partie des débris pourront être récupérés.

C'est du moins ce que souhaite le directeur régional pour le Centre de contrôle environnemental du ministère de l'Environnement, Jules Boulanger. « Ça peut être utilisé par exemple pour faire des fondations de bâtiments ou des stationnements, des choses comme ça », dit-il.

Si le promoteur utilise un concasseur, par exemple, un certificat de conformité sera exigé par le ministère de l'Environnement.

Jules Boulanger tient à préciser que le ministère sera aux aguets. « On fait toujours un contrôle sur le terrain. On réagit par contre s'il y a des plaintes de citoyens ou si l'on constate quelque chose », explique-t-il.

La firme Réseau Sélection devra notamment se conformer à la nouvelle réglementation de la Ville de Rimouski en matière de démolition. Cette nouvelle réglementation nécessite dorénavant un plus long délai pour l'obtention d'un permis.

Le projet de la firme lavalloise est évalué à 50 millions de dollars. Il s'agit du plus important projet immobilier qu'a connu jusqu'à maintenant la ville de Rimouski."