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Vision pour l'Est Mar 28, 2023 10:26 PM

Quote:

Originally Posted by Quinsye (Post 9904315)
Vous avez une vision vraiment polarisée hein. Aucun équilibre possible, pas de demi-mesure, pas de compromis. c'est le bicycle à pédale pis les carioles pour les écolos, pis l'auto-solo pour "le vrai monde". Franchement, vous manquez de créativité.

Effectivement en région avoir une voiture c'est pas mal nécessaire, ceci étant dit est-ce qu'un couple qui vit dans St-Pie-X a VRAIMENT besoin de 2 autos? (Sortez moi pas les arguments qui touchent une minorité de la population, je parle en général). Pourquoi ne pas miser sur un partage entre les transports en commun et l'automobile? J'ai resté 15 ans au centre-ville sans voiture même en ayant un revenu de la classe moyenne-haute pis je vivais très bien, pour le reste y'a le covoiturage, le taxi pis avoir un bon réseau de partage et de services.

Les pauvres réussissent à le faire, pourquoi pas le reste du monde? On s'entend que la réponse c'est: pour le confort. Parce qu'on veut pas changer nos habitudes pis qu'on est bien dans nos vieilles pantoufles. Le déni va vous rattraper, l'environnement va tous nous péter dans face mais ceux qui vont avoir commencé à s'habituer à d'autres alternatives vont l'avoir plus facile, tout simplement.

PS les voitures électriques ne sont pas une panacée, les produire ont aussi leur coût environnemental.

Et pour info, je suis totalement d'accord, le gouvernement devrait investir dans des solutions pour favoriser le transport maritime, mais à quoi vous vous attendiez en votant pour la CAQ... On a le gouvernement qu'on mérite.

Je ne suis pas en désaccord avec toi et je pense qu'on peut travailler sur plus d'un front en même temps. Je suis 100% pour le développement du transport en commun à Rimouski et dans toutes les régions du Québec. Dans toutes les villes où je vais, incluant Rimouski, je le prends lorsque c'est possible. Par contre, avant de couvrir les besoins dans toutes la MRC, ça va prendre des années. Je pense que l'auto partage est aussi un bon principe. Par contre, je ne vois pas d'autres solutions viables pour les besoins de déplacements inter-région et c'est à ce sujet qu'on demande une autoroute.

Spikey Mar 28, 2023 10:53 PM

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Originally Posted by Quinsye (Post 9904315)
Vous avez une vision vraiment polarisée hein. Aucun équilibre possible, pas de demi-mesure, pas de compromis. c'est le bicycle à pédale pis les carioles pour les écolos, pis l'auto-solo pour "le vrai monde". Franchement, vous manquez de créativité.

Effectivement en région avoir une voiture c'est pas mal nécessaire, ceci étant dit est-ce qu'un couple qui vit dans St-Pie-X a VRAIMENT besoin de 2 autos? (Sortez moi pas les arguments qui touchent une minorité de la population, je parle en général). Pourquoi ne pas miser sur un partage entre les transports en commun et l'automobile? J'ai resté 15 ans au centre-ville sans voiture même en ayant un revenu de la classe moyenne-haute pis je vivais très bien, pour le reste y'a le covoiturage, le taxi pis avoir un bon réseau de partage et de services.

Les pauvres réussissent à le faire, pourquoi pas le reste du monde? On s'entend que la réponse c'est: pour le confort. Parce qu'on veut pas changer nos habitudes pis qu'on est bien dans nos vieilles pantoufles. Le déni va vous rattraper, l'environnement va tous nous péter dans face mais ceux qui vont avoir commencé à s'habituer à d'autres alternatives vont l'avoir plus facile, tout simplement.

PS les voitures électriques ne sont pas une panacée, les produire ont aussi leur coût environnemental.

Et pour info, je suis totalement d'accord, le gouvernement devrait investir dans des solutions pour favoriser le transport maritime, mais à quoi vous vous attendiez en votant pour la CAQ... On a le gouvernement qu'on mérite.

Mise-à-part de déverser votre éco-anxiété ici, vous proposez quoi? la décroissance? l'économie circulaire? vente de compost?

Bergos Mar 28, 2023 11:35 PM

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Originally Posted by Spikey (Post 9904394)
Mise-à-part de déverser votre éco-anxiété ici, vous proposez quoi? la décroissance? l'économie circulaire? vente de compost?

Ferme la 20 a partir de Québec et tu vas voir plusieurs réfractaires monter aux barricades:gaah:

DenisR Mar 29, 2023 2:29 PM

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Originally Posted by Quinsye (Post 9903741)
Me niaises-tu? Toutes les études scientifiques le disent, la construction de plus en plus d'autoroute n'est tout simplement pas viable...

pasque tout le monde se fait livrer n'importe quoi n'importe ou qu' en est-il de tout les camions qui nous livrent? ça jam souvent en kekpart

oui faire des autoroutes ou il y en a déja beaucoup... kossa donne?
faire un autoroute ou il y a des routes casse yeule, pas si mauvaise idée :yes: !

quand j'était plus jeunes je voyais mes parents retraités avoir leurs frais de caisse pop free of charge, moi je prend ma retraite , ben non mossieux ça n'existe plus vous rêvez en couleur! Ha pasque c'était bien de rêvez en couleur en 1999 ce ne l'est plus! Toute les mèmes qui on toute eu et toute cochonner , vous rêvez en couleur aussi de voir la nouvelle génération etre écolos , le pourcentage d'écolos pratiquant n'est pas plus élevé que dans la population normale! En vieillissant les "écologistes" disparaissent, il change d'une utopie à une autre utopie ! Utopie = Construction imaginaire et rigoureuse d'une société, qui constitue, par rapport à celui qui la réalise, un idéal ou un contre-idéal. Les jeunes se disent " ben la les vieux comprennent pas pourquoi on manifeste! que faire que faire, ben on trie nos cochonnerie on récupère on fait du composte 25% de la populasse ne veulent pas le faire, on se fait détracteurs des solutions électrique en vantant l'hydrogène souvent pas vert pentoute , la jalousie fait aussi dire des affaires qui m'horripile des mensonges à peine voilé.
Bien moi j'ai un véhicule électrique et ne reviendrait pas au pétrole, j'ai eu la chance de faire un voyage à l'usine de Gwangju en Corée du Sud et eu aussi la chance de faire des chemtrails dans le ciel dans un Airbus 330 la ou il y a l'usine de fabrication des véhicules électrique de Kia, Soul EV , Niro EV, EV6 cette usine fonctionne à l'énergie solaire, les toits en sont bardés de panneaux solaires et des accumulateurs géant et d'un super système de contrôle et de distribution, ils produisent même des surplus d'énergie qui sont rediriger aux sous-traitants voisins de l'usine, quand on me dit que la production de véhicules électrique est la pire invention polluante au monde ... je pense que tout n'est pas noir ou blanc.

Aristote disait : l'ignorant affirme , le savant doute, le sage réfléchit!:yes:

Saviez vous que il en coute 3.88$ pour parcourir 425 km en véhicule électrique en moyenne lorsque rechargé à la maison la nuit? tu vas ou avec 3.88 de fuel et de taxe pétrolière 2.36 litre d'essence quand le meilleur des véhicules essence fait du max 5 litres au 100 km . environ 47 kilomètres,

je suis un TDC je sais , ça me coute moins cher de transport pas moins que marcher à pied quand même j'ai payer mon "char" un peut plus cher mais je connais des gens qui paient plus cher une voiture à essence que une électrique, question de choix, et moins cher d'entretien sur un EV et non la batterie est encore très bonne après 2 ans , les chargeurs publique haute capacités usent la batterie assez vite! Comme voiture urbaine l'électrique c'est parfait!

l'essence est cancérigène les huiles usées aussi les émanations de la combustion sont aussi cancérigène on respire cela a tout les jours et et L'électrique oui il y a du cobalt scellé dans la batterie et du lithium tout autant scellé dans la batterie , du nickel aussi , le risque de feux dans les 2 type de véhicules tout autant remplis de plastiques divers et autre saloperies!
la planète Terre en est pleines les volcans en recrachent les mers en accumulent, la terre se défend en se réchauffant pour tuer le microbe humain ! C'est la vie!
je dis ça , je dis rien...:shrug:

Antoine Mar 30, 2023 4:18 PM

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Originally Posted by Spikey (Post 9902846)
Le développement industriel entre Matane et RDL c'est un non catégorique, à Rimouski, les élus veulent pas de boucane, ni de bruit ni rien qui contrarierait le moindre citoyen. C'est extrêmement dommage car nous avons eu un passé glorieux et de très beaux projets payants pourraient venir amoindrir la facture fiscale pour ceux qui en paie.

La majorité des citoyens n'en veulent pas non plus d'industries polluantes et c'est bien ainsi. Rimouski est une ville de fonctionnaire et de service et c'est très bien ainsi.

Les gens en faveur des grosses industries polluantes, allez vous masturber ailleurs avec vos fantasmes des grosses usines. Pu capable de votre ralage de marde contre une de plus belles ville du Québec et où la qualité de vie est est pratiquement incomparable.

Il nous manque juste une autoroute!

Antoine Mar 30, 2023 4:19 PM

Quote:

Originally Posted by Quinsye (Post 9903741)
Me niaises-tu? Toutes les études scientifiques le disent, la construction de plus en plus d'autoroute n'est tout simplement pas viable...

En milieu métropolitaine/urbanisé ces études.... Pas en milieu régional ou inter-régional. Ce n'est pas du tout la même dynamique.

Antoine Mar 30, 2023 4:21 PM

Quote:

Originally Posted by Jeffmon (Post 9903865)
Avec le dernier rapport du GIEC, il faut être complètement déconnecté de la réalité pour rêver à des autoroutes. On gagnerait davantage à améliorer la 132.

Il y a beaucoup de villes qui prospèrent au Québec et au Canada sans autoroutes à proximité en passant.

Pour en revenir sur Gaspé, le transport éolien doit se faire par bateaux ou par train, rien d'autre. C'est une maudite bonne affaire qu'ils utilisent le transport maritime pour ça.

En passant, la ville s'est tenue debout pour l'histoire de la maison brune. C'est un bâtiment privé, ceux qui sont contre, qu'ils s'arrangent avec le propriétaire. Ou encore, qu'ils sortent leur argent et achètent le bâtiment, ils pourront faire ce qu'ils veulent avec.

On s'en sacre du rapport du GIEC dans le contexte de l'autoroute 20. On ne crée pas plus de circulation, on améliore la fluidité de celle-ci et la sécurité. Le débit va pas doubler parce qu'on construit une autoroute en région. Ce n'est pas du tout la même dynamique.

Êtes-vous capable de réfléchir des fois avant de dire des sornettes.

Antoine Mar 30, 2023 4:26 PM

Quote:

Originally Posted by Quinsye (Post 9904315)
Vous avez une vision vraiment polarisée hein. Aucun équilibre possible, pas de demi-mesure, pas de compromis. c'est le bicycle à pédale pis les carioles pour les écolos, pis l'auto-solo pour "le vrai monde". Franchement, vous manquez de créativité.

Effectivement en région avoir une voiture c'est pas mal nécessaire, ceci étant dit est-ce qu'un couple qui vit dans St-Pie-X a VRAIMENT besoin de 2 autos? (Sortez moi pas les arguments qui touchent une minorité de la population, je parle en général). Pourquoi ne pas miser sur un partage entre les transports en commun et l'automobile? J'ai resté 15 ans au centre-ville sans voiture même en ayant un revenu de la classe moyenne-haute pis je vivais très bien, pour le reste y'a le covoiturage, le taxi pis avoir un bon réseau de partage et de services.

Les pauvres réussissent à le faire, pourquoi pas le reste du monde? On s'entend que la réponse c'est: pour le confort. Parce qu'on veut pas changer nos habitudes pis qu'on est bien dans nos vieilles pantoufles. Le déni va vous rattraper, l'environnement va tous nous péter dans face mais ceux qui vont avoir commencé à s'habituer à d'autres alternatives vont l'avoir plus facile, tout simplement.

PS les voitures électriques ne sont pas une panacée, les produire ont aussi leur coût environnemental.

Et pour info, je suis totalement d'accord, le gouvernement devrait investir dans des solutions pour favoriser le transport maritime, mais à quoi vous vous attendiez en votant pour la CAQ... On a le gouvernement qu'on mérite.

Dans quelle monde de licorne vies-tu pour tenir un discours aussi déconnecté des réalités de notre région? La majorité du monde font du 9 à 5 et ont pas le temps et pas envie de partager leur véhicule.

En région, la voiture restera reine pour des décennies encore et c'est très bien ainsi. La voiture, c'est la liberté. C'est pas comme les étobus, de véritables gouffres financiers en région.

Spikey Mar 30, 2023 8:10 PM

Quote:

Originally Posted by Antoine (Post 9905909)
La majorité des citoyens n'en veulent pas non plus d'industries polluantes et c'est bien ainsi. Rimouski est une ville de fonctionnaire et de service et c'est très bien ainsi.

Les gens en faveur des grosses industries polluantes, allez vous masturber ailleurs avec vos fantasmes des grosses usines. Pu capable de votre ralage de marde contre une de plus belles ville du Québec et où la qualité de vie est est pratiquement incomparable.

Il nous manque juste une autoroute!

Antoine est en feu aujourd'hui!! non mais pas obligé d'avoir des industries polluantes mais tu sais des affaires qui paient de taxes et qui achètent des terrains dans le parc industriel ca serait en bon début! C'est ben beau des patentes de recherches qui quêtent des subventions et qui sont aux mamelles de l'était mais ca fait pas baisser les comptes de taxes des citoyens

Antoine Mar 30, 2023 10:20 PM

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Originally Posted by Spikey (Post 9906221)
Antoine est en feu aujourd'hui!! non mais pas obligé d'avoir des industries polluantes mais tu sais des affaires qui paient de taxes et qui achètent des terrains dans le parc industriel ca serait en bon début! C'est ben beau des patentes de recherches qui quêtent des subventions et qui sont aux mamelles de l'était mais ca fait pas baisser les comptes de taxes des citoyens

As-tu des exemples concrets?

Jeffmon Mar 30, 2023 10:21 PM

Quote:

Originally Posted by Antoine (Post 9905917)
On s'en sacre du rapport du GIEC dans le contexte de l'autoroute 20. On ne crée pas plus de circulation, on améliore la fluidité de celle-ci et la sécurité. Le débit va pas doubler parce qu'on construit une autoroute en région. Ce n'est pas du tout la même dynamique.

Êtes-vous capable de réfléchir des fois avant de dire des sornettes.

J'espère que tu n'as pas d'enfants pour dire cela. Ne pas considérer les impacts des changements climatiques pour les générations futures, c'est une pensée crissement égo centriste. Je travaille avec des adolescents et c'est désolant de voir la crainte qu'ils ont par rapport à leur avenir. Tu pourrais aller leur dire que tu te fous de plus de 80 000 études scientifiques qui démontrent les changements climatiques. Eux seront victimes de notre manque de volonté et de cette fermeture d'esprit. C'est désolant de voir une telle façon de penser. La voiture c'est la liberté? Eh bien, j'ignorais que la dépendance à cet objet signifiait la liberté. Donc en suivant ton raisonnement, étant donné que nous sommes en région, nous devrions rester arriéré dans les années 60? Belle façon de voir les choses.

Un pont sur le Saguenay est largement prioritaire avant un bout d'autoroute.

Pour ce qui est du développement industriel, il est possible d'avoir des industries qui ne vont pas emboucanner la ville. Ça c'est un autre dossier :)

Je serais bien content de la venue de Costco en passant, juste pour les meilleures conditions de travail dans le commerce de détail, ça serait merveilleux­. Pour ce qui est de la surconsommation, un Costco ne fera pas dépenser davantage les gens. Répartition de richesse ici.

Bouc32 Mar 30, 2023 11:58 PM

Quote:

Originally Posted by Jeffmon (Post 9906351)
J'espère que tu n'as pas d'enfants pour dire cela. Ne pas considérer les impacts des changements climatiques pour les générations futures, c'est une pensée crissement égo centriste. Je travaille avec des adolescents et c'est désolant de voir la crainte qu'ils ont par rapport à leur avenir. Tu pourrais aller leur dire que tu te fous de plus de 80 000 études scientifiques qui démontrent les changements climatiques. Eux seront victimes de notre manque de volonté et de cette fermeture d'esprit. C'est désolant de voir une telle façon de penser. La voiture c'est la liberté? Eh bien, j'ignorais que la dépendance à cet objet signifiait la liberté. Donc en suivant ton raisonnement, étant donné que nous sommes en région, nous devrions rester arriéré dans les années 60? Belle façon de voir les choses.

Un pont sur le Saguenay est largement prioritaire avant un bout d'autoroute.

Pour ce qui est du développement industriel, il est possible d'avoir des industries qui ne vont pas emboucanner la ville. Ça c'est un autre dossier :)

Je serais bien content de la venue de Costco en passant, juste pour les meilleures conditions de travail dans le commerce de détail, ça serait merveilleux­. Pour ce qui est de la surconsommation, un Costco ne fera pas dépenser davantage les gens. Répartition de richesse ici.

Je fréquentais le Paul-Hubert dans les années 70 et à l'époque seulement quelques «goss« de riches possédaient une automobile. Maintenant, quand tu passes dans la cour de la polyvalente, la cour est pleine d'autos d'étudiants. Tu ne viendras pas me dire Jeffmon qu'une auto ce n'est pas la liberté? Ils sont vraiment éco-anxieux nos jeunes!!!

Vision pour l'Est Mar 31, 2023 12:00 AM

Quote:

Originally Posted by Antoine (Post 9906349)
As-tu des exemples concrets?

Spikey a sûrement des exemples de son côté, mais c'est un des sujets qui m'interpellent le plus. Donc, en ce qui me concerne, voici des exemples présents ailleurs qui seraient super selon moi (et en passant, moi non plus, je n'en veux pas de pollution comme FF Soucy et Dubreton à RDL) ... Des constructeurs de maisons préfab ou de poutrelles, des usines dans le textile à valeur ajoutée (Ex: vêtement pour travailleurs), des fabricants de pièces de plastique ou d'aluminium (Ex: dans l'industrie automobile, pour véhicules récréatif, ou autres), des constructeurs d'équipement de toute sorte (ex: souffleuse pour tracteur, bennes de camion, équipement agricole, etc), des transformateurs de produits alimentaires (Ex: mets préparés, côtes levées, smoked meat...).

Évidemment, je ne dis pas qu'il y a un marché ici pour tous ces exemples, car des gens sont déjà dans ces domaines au bas-st-Laurent, mais ce sont des exemples d'industries que j'accueillerais à bras ouvert... Ici, on est bon pour revendre et distribuer, mais on ne fabrique pas grand chose et c'est probablement là où il y a la plus grande création de richesse et de valeur dans une région. Il y a 2 fonderies à proximité. Qui dans le coin prend leur matière première pour la transformer? Une de nos plus belles entreprises est Technopneu et on en entend très peu parler, alors que ça devrait être une fierté à citer en exemple...

Bref, je crois que la ville devrait tout faire pour que les entreprises de différentes industries se sentent les bienvenues dans notre parc Industriel et malheureusement, on ne sent pas ça ici. C'est dommage, car on se désole du manque d'implication des gouvernements provinciaux et fédéraux pour diversifier les sources de revenus des villes et municipalités. Oui, c'est dommage, mais c'est en dehors du contrôle de la ville. Par contre, là où elle a du contrôle, c'est qu'elle peut prendre des actions pour diversifier ses revenus en développant aggressivement son parc industriel et en accentuant la proportion des revenus provenant des entreprises et industries versus le résidentiel...

Jeffmon Mar 31, 2023 12:33 PM

Quote:

Originally Posted by Bouc32 (Post 9906449)
Je fréquentais le Paul-Hubert dans les années 70 et à l'époque seulement quelques «goss« de riches possédaient une automobile. Maintenant, quand tu passes dans la cour de la polyvalente, la cour est pleine d'autos d'étudiants. Tu ne viendras pas me dire Jeffmon qu'une auto ce n'est pas la liberté? Ils sont vraiment éco-anxieux nos jeunes!!!

Et avec raison qu'ils sont inquiets! Pour le stationnement, il y a simplement moins de cases qu'avant. Les élèves ont une section à eux, qui n'est pas visible des rues autour, car située à l'arrière. Le reste c'est le personnel, les visiteurs, les employés des organismes qui ont des locaux dans le bâtiment. Revient en mai, et tu vas voir des scooters partout :D:D

Quinsye Apr 1, 2023 1:02 PM

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Originally Posted by Antoine (Post 9905926)
Dans quelle monde de licorne vies-tu pour tenir un discours aussi déconnecté des réalités de notre région? La majorité du monde font du 9 à 5 et ont pas le temps et pas envie de partager leur véhicule.

En région, la voiture restera reine pour des décennies encore et c'est très bien ainsi. La voiture, c'est la liberté. C'est pas comme les étobus, de véritables gouffres financiers en région.

Tu confirmes ce que je dis cher; ça nous tente pas de sacrifier notre petit confort. :shrug:

Barrabas Apr 1, 2023 4:07 PM

Quote:

Originally Posted by Antoine (Post 9905909)
La majorité des citoyens n'en veulent pas non plus d'industries polluantes et c'est bien ainsi. Rimouski est une ville de fonctionnaire et de service et c'est très bien ainsi.

Les gens en faveur des grosses industries polluantes, allez vous masturber ailleurs avec vos fantasmes des grosses usines. Pu capable de votre ralage de marde contre une de plus belles ville du Québec et où la qualité de vie est est pratiquement incomparable.

Il nous manque juste une autoroute!


Qui a parlé d'industries polluantes, , il ne se dépenses plus de papier pour les journaux, il n'y a plus de journaux papiers, des aciéries , oublies ça , il n'a pas de puissance hydro électrique pour en accueillir, Elles sont en Inde , en Chine, en Russie et aux USA et en Ontario. Je ne crois pas que personne ait déjà évoqué sur ce blog l'implantation de telles usines à Rimouski. Par contre , alors que la ville a dépensé des millions pour agrandir son parc industriel il y a bientôt 4 ans, seul un vendeur de propane s'y est installé alors qu'on nous disait que la demande était forte. On fait du cherry picking, on décide de qui on veut et de qui on ne veut pas . Un homme d'affaires fait pression pour avoir un terrain ou construire dans le parc mais la ville ne lui réponds pas , on préfère des hypothétiques patentes comme des centre de recherches subventionnés à l'os à des industries plus traditionnelles. Vraiment il n'y a aucun changement à la ville depuis l'arrivée de Caron et ce ne semble pas près de changer malgré les belles promesses.

verslefutur Apr 1, 2023 4:22 PM

Quote:

Originally Posted by Barrabas (Post 9907824)
Qui a parlé d'industries polluantes, , il ne se dépenses plus de papier pour les journaux, il n'y a plus de journaux papiers, des aciéries , oublies ça , il n'a pas de puissance hydro électrique pour en accueillir, Elles sont en Inde , en Chine, en Russie et aux USA et en Ontario. Je ne crois pas que personne ait déjà évoqué sur ce blog l'implantation de telles usines à Rimouski. Par contre , alors que la ville a dépensé des millions pour agrandir son parc industriel il y a bientôt 4 ans, seul un vendeur de propane s'y est installé alors qu'on nous disait que la demande était forte. On fait du cherry picking, on décide de qui on veut et de qui on ne veut pas . Un homme d'affaires fait pression pour avoir un terrain ou construire dans le parc mais la ville ne lui réponds pas , on préfère des hypothétiques patentes comme des centre de recherches subventionnés à l'os à des industries plus traditionnelles. Vraiment il n'y a aucun changement à la ville depuis l'arrivée de Caron et ce ne semble pas près de changer malgré les belles promesses.


J'abonde dans le même sens ! Je suis profondément déçu du travail du nouveau conseil municipal qui met toute son énergie sur des panneaux de signalisation et des consultations qui ne semble être qu'une manière de nous démontrer qu'il y a de l'action ! Le fameux plan d'action pour aider les promoteurs à construire des logements ne pouvait pas s'appliquer à Fari et Tanguay afin de bonifier l'offre ? Tant que nous n'aurons pas un conseil municipal composé de gens du milieu des affaires nous sommes condamnés à voir passer le train ...

Barrabas Apr 1, 2023 7:12 PM

@ vers le futur.

Je ne sais pas si le plan s'appliquait à eux , mais pour que le plan s'applique, il faut une bâtisse sur le terrain . FARI , quelqu'un à la ville m'a dit qu'il n'avait pas eu de nouvelles depuis longtemps. Ils risquent de perdre leur terrain. On n'est pas sorti de l'auberge, les 2000 logements de Caron sont tournés en eau de boudin.

Slynky Apr 1, 2023 7:25 PM

Quote:

Originally Posted by Barrabas (Post 9907942)
@ vers le futur.

Je ne sais pas si le plan s'appliquait à eux , mais pour que le plan s'applique, il faut une bâtisse sur le terrain . FARI , quelqu'un à la ville m'a dit qu'il n'avait pas eu de nouvelles depuis longtemps. Ils risquent de perdre leur terrain. On n'est pas sorti de l'auberge, les 2000 logements de Caron sont tournés en eau de boudin.

En plus de l'Îlot Sainte-Agnès qui est retardé d'un an.
https://journallesoir.ca/2023/04/01/...-sainte-agnes/

Pour ce qui est de la critique du conseil de ville, peu importe le maire, le résultat aurait été le même. Un conseil de ville ne peut pas faire grand chose si une entreprise privé décide de reculer à cause de facteur comme les taux d'intérêt ou l'augmentation des coûts de constructions.

verslefutur Apr 1, 2023 9:15 PM

Quote:

Originally Posted by Slynky (Post 9907949)
En plus de l'Îlot Sainte-Agnès qui est retardé d'un an.
https://journallesoir.ca/2023/04/01/...-sainte-agnes/

Pour ce qui est de la critique du conseil de ville, peu importe le maire, le résultat aurait été le même. Un conseil de ville ne peut pas faire grand chose si une entreprise privé décide de reculer à cause de facteur comme les taux d'intérêt ou l'augmentation des coûts de constructions.

Tu fais quoi des incitatifs et des facilités que la ville annonçait dernièrement pour encourager la construction de nouveaux logements ? J'ai encore cru que c'était plus qu'une annonce de voeux pieux !

Vision pour l'Est Apr 3, 2023 6:12 PM

Quote:

Originally Posted by Slynky (Post 9907949)
En plus de l'Îlot Sainte-Agnès qui est retardé d'un an.
https://journallesoir.ca/2023/04/01/...-sainte-agnes/

Pour ce qui est de la critique du conseil de ville, peu importe le maire, le résultat aurait été le même. Un conseil de ville ne peut pas faire grand chose si une entreprise privé décide de reculer à cause de facteur comme les taux d'intérêt ou l'augmentation des coûts de constructions.

Coudonc, qu'est-ce qu'il se passe avec notre ville? Les débacles se succèdent, on va devenir la risée au Québec (Riotel, Fari, Sélection, le traversier, projet tanguay-soeurs Dionne....). Comment se fait-il que ça construise partout ailleurs malgré des inconvénients sauf à Rimouski? Comme si les taux d'intérêts et le coût des matériaux n'affectaient que Rimouski... Est-ce qu'on nous prend pour des valises??? J'étais le premier à croire que le Groupe Tanguay était à l'abri de tout ça (c'était écrit dans le ciel que les taux d'intérêt seraient en croissance et on en arrivequand même avec un arrêt...).

Maintenant, si le privé est au ralenti, il est urgent que la ville inverse la tendance en investissant pour stabiliser le développement. Ça serait un bon moment pour mettre en place les projets de dévelopement du quartier de la culture et combler ce vide de développement privé. La ville ne voulait pas réaménager le centra-ville en simultané au projet de Sélection pour éviter de congestionner le centre-ville, mais ça ne s'applique plus. Je me croise encore les doigts pour que le projet des soeurs du St-Rosaire, mais j'aimerais que la ville agisse pour balancer tout ça. Pourrait-on arrêter d'être réactif et préparer les projets maintenant pour débuter les travaux à l'automne. Possible?

Slynky Apr 4, 2023 2:50 AM

Quote:

Originally Posted by Vision pour l'Est (Post 9909086)
Coudonc, qu'est-ce qu'il se passe avec notre ville? Les débacles se succèdent, on va devenir la risée au Québec (Riotel, Fari, Sélection, le traversier, projet tanguay-soeurs Dionne....). Comment se fait-il que ça construise partout ailleurs malgré des inconvénients sauf à Rimouski? Comme si les taux d'intérêts et le coût des matériaux n'affectaient que Rimouski... Est-ce qu'on nous prend pour des valises??? J'étais le premier à croire que le Groupe Tanguay était à l'abri de tout ça (c'était écrit dans le ciel que les taux d'intérêt seraient en croissance et on en arrivequand même avec un arrêt...).

Maintenant, si le privé est au ralenti, il est urgent que la ville inverse la tendance en investissant pour stabiliser le développement. Ça serait un bon moment pour mettre en place les projets de dévelopement du quartier de la culture et combler ce vide de développement privé. La ville ne voulait pas réaménager le centra-ville en simultané au projet de Sélection pour éviter de congestionner le centre-ville, mais ça ne s'applique plus. Je me croise encore les doigts pour que le projet des soeurs du St-Rosaire, mais j'aimerais que la ville agisse pour balancer tout ça. Pourrait-on arrêter d'être réactif et préparer les projets maintenant pour débuter les travaux à l'automne. Possible?

J'ai plutôt espoir pour le projet des soeurs étant données qu'il y a déjà deux palier de gouvernement d'impliqué.

Pour St-Agnès, je verrrais bien la ville y contribuer indirectement (ex: congé de taxe pour 2-3 ans si le chantier commence cette année) mais je sais pas si légalement ils ont le droit et SURTOUT ça va prendre des garanties solides.

Pour Sélection, on oublie ça pour cette année j'ai l'impression. Même si la ville a un plan B solide dans ses manches, les problèmes financiers de Sélection risque de prendre du temps à régler et le plan B est probablement pas près à commencer avec si peu de délai.

Parlant de centre-ville, le dossier Cooprix c'était pas réglé? Me semble que c'est mort de ce côté!

Vision pour l'Est Apr 4, 2023 10:26 AM

Quote:

Originally Posted by Slynky (Post 9909504)
J'ai plutôt espoir pour le projet des soeurs étant données qu'il y a déjà deux palier de gouvernement d'impliqué.

Pour St-Agnès, je verrrais bien la ville y contribuer indirectement (ex: congé de taxe pour 2-3 ans si le chantier commence cette année) mais je sais pas si légalement ils ont le droit et SURTOUT ça va prendre des garanties solides.

Pour Sélection, on oublie ça pour cette année j'ai l'impression. Même si la ville a un plan B solide dans ses manches, les problèmes financiers de Sélection risque de prendre du temps à régler et le plan B est probablement pas près à commencer avec si peu de délai.

Parlant de centre-ville, le dossier Cooprix c'était pas réglé? Me semble que c'est mort de ce côté!

En fait, je parlais du réaménagement de la place des anciens combattants... C'est quoi le plan B dont tu parles? Pour répondre à ta question, dans un reportage au téléjournal de Radio-Canada vendredi dernier, il était mentionné que la situation justifie la mise en place du plan de Guy Caron de lutte contre la pénurie de logement qui prévoit des crédits de taxes foncières aux développeurs. Ce qui n'était pas clair pour moi, c'est de savoir si c'est actuellement en vigueur ou si ça demande des changements dans la règlementation municipale avant de l'offrir... J'ai le même questionnement que toi pour le dossier Cooprix.

DenisR Apr 6, 2023 12:56 PM

Pour le groupe Sélection les 2 tours ont été racheter par Blackstone et ils sont à 95% à Blackstone et les 5 % restants seront prochainement ou sont déjà racheter !

je pense que Blackstone n'ira ptetre pas avec les plans du tawin à Bouclin à l'étude par Blackstone.
et groupe sélection n'a plus rien a voir avec le Sélection de Rimouski c'est une liquidation complète et totale selon les banquiers et PwC !
Encore 1 ou 2 ans je pense bien avant d'avoir une proposition ou un retrait des agrandissement

Bouc32 Apr 7, 2023 12:27 PM

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Originally Posted by Vision pour l'Est (Post 9909086)
Coudonc, qu'est-ce qu'il se passe avec notre ville? Les débacles se succèdent, on va devenir la risée au Québec (Riotel, Fari, Sélection, le traversier, projet tanguay-soeurs Dionne....). Comment se fait-il que ça construise partout ailleurs malgré des inconvénients sauf à Rimouski? Comme si les taux d'intérêts et le coût des matériaux n'affectaient que Rimouski... Est-ce qu'on nous prend pour des valises??? J'étais le premier à croire que le Groupe Tanguay était à l'abri de tout ça (c'était écrit dans le ciel que les taux d'intérêt seraient en croissance et on en arrivequand même avec un arrêt...).

Maintenant, si le privé est au ralenti, il est urgent que la ville inverse la tendance en investissant pour stabiliser le développement. Ça serait un bon moment pour mettre en place les projets de dévelopement du quartier de la culture et combler ce vide de développement privé. La ville ne voulait pas réaménager le centra-ville en simultané au projet de Sélection pour éviter de congestionner le centre-ville, mais ça ne s'applique plus. Je me croise encore les doigts pour que le projet des soeurs du St-Rosaire, mais j'aimerais que la ville agisse pour balancer tout ça. Pourrait-on arrêter d'être réactif et préparer les projets maintenant pour débuter les travaux à l'automne. Possible?

Dans ton texte «Vision pour l'Est» tu fais allusion au quartier de la culture qui devait ou devrait être développé au centre-ville de Rimouski. C'est un ballon électoral qui a été lancé en pleine campagne par l'actuel Maire. J'ai déjà interrogé le Maire Caron sur son projet et il est demeuré très évasif. Je ne comprends pas pourquoi, les journalistes rimouskois ne lui posent pas des questions à ce sujet. En passant, c'est quand la messe anniversaire du projet de la Coop Paradis?

verslefutur Apr 7, 2023 2:16 PM

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Originally Posted by Bouc32 (Post 9912692)
Dans ton texte «Vision pour l'Est» tu fais allusion au quartier de la culture qui devait ou devrait être développé au centre-ville de Rimouski. C'est un ballon électoral qui a été lancé en pleine campagne par l'actuel Maire. J'ai déjà interrogé le Maire Caron sur son projet et il est demeuré très évasif. Je ne comprends pas pourquoi, les journalistes rimouskois ne lui posent pas des questions à ce sujet. En passant, c'est quand la messe anniversaire du projet de la Coop Paradis?

Paradis on levé le nez sur tout ce qui était proposé , avec le résultat qu'on connaît et les subventions perdues à renouveler !

Vision pour l'Est Apr 8, 2023 8:46 PM

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Originally Posted by Bouc32 (Post 9912692)
Dans ton texte «Vision pour l'Est» tu fais allusion au quartier de la culture qui devait ou devrait être développé au centre-ville de Rimouski. C'est un ballon électoral qui a été lancé en pleine campagne par l'actuel Maire. J'ai déjà interrogé le Maire Caron sur son projet et il est demeuré très évasif. Je ne comprends pas pourquoi, les journalistes rimouskois ne lui posent pas des questions à ce sujet. En passant, c'est quand la messe anniversaire du projet de la Coop Paradis?

C'est vraiment dommage si c'est ainsi, mais je vais donner la chance à Guy Caron de prendre la balle au bon et de nous dire pourquoi il attend après la réaction des autres (On va attendre encore des années après les autres...) dans ce dossier, plutôt que d'être la locomotive qui conduit le train et au moins attacher le concept avec les autres collaborateurs. Quand tout le monde attend après tout le monde, on appelle ça de l'immobilisme. Ce qui n'est pas digne de l'administration municipale d'une capitale régionale... Sérieusement, il n'a absolument pas besoin de savoir ce qui adviendra de la Cathédrale ou de Sélection (On le sait tous qui ne se passera rien avec eux/Blackstone) pour mettre en chantier de la refonte de la place des anciens combattants. Action, Action, Action svp M. le maire!!!

verslefutur Apr 10, 2023 1:43 AM

À la télé ce soir notre Monsieur Rioux de Riotel qui nous fait encore croire que son projet est sur les rails. Tout ça ne fait que bloquer d'éventuels autres chaînes de venir à Rimouski. La farce perdure depuis 10 ans ! Moi je n'y crois plus en espérant me tromper...

Bergos Apr 10, 2023 11:19 AM

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Originally Posted by verslefutur (Post 9914055)
À la télé ce soir notre Monsieur Rioux de Riotel qui nous fait encore croire que son projet est sur les rails. Tout ça ne fait que bloquer d'éventuels autres chaînes de venir à Rimouski. La farce perdure depuis 10 ans ! Moi je n'y crois plus en espérant me tromper...

Le problème est que notre cher conseil de ville y crois et ne font rien pour attirer d’autres chaînes.

lucide Apr 11, 2023 10:24 AM

Pas rentable c’est évident
 
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Originally Posted by Bergos (Post 9914192)
Le problème est que notre cher conseil de ville y crois et ne font rien pour attirer d’autres chaînes.

Si aucune chaîne hôtelière ne s’intéresse à Rimouski c’est peut-être seulement parce qu’il n’y a pas d’argent a faire ici. C’est des business, quand tu as besoin de faire du marketing pour penser les attirer c’est que c’est pas rentable pour eux et perdu d’avance. Ca fait village pas mal cette histoire

verslefutur Apr 11, 2023 12:25 PM

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Originally Posted by lucide (Post 9914900)
Si aucune chaîne hôtelière ne s’intéresse à Rimouski c’est peut-être seulement parce qu’il n’y a pas d’argent a faire ici. C’est des business, quand tu as besoin de faire du marketing pour penser les attirer c’est que c’est pas rentable pour eux et perdu d’avance. Ca fait village pas mal cette histoire

Rectification : Il y a déjà eu une chaine hôtelière qui voulait s'implanter dans le coin de Plaza Arthur-Buies il y a un quinzaine d'années et les Gouverneurs était ouvert donc il y a de l'intérêt pour Rimouski , dans ce cas la ville ne voulait pas d'hôtel dans ce coin . Un autre promoteur voulait construire sur le site de l'ancien garage municipal mais la ville a refuser la prolongation de 6 mois demandée pour l'achat du terrain avec le résultat qu'on connait : un beau terrain inutilisé . Donc Rimouski possède le potentiel nécessaire mais malheureusement perd son temps avec Riotel le charmeur de serpent...

lucide Apr 11, 2023 8:16 PM

Pas de réel potentiel
 
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Originally Posted by verslefutur (Post 9914918)
Rectification : Il y a déjà eu une chaine hôtelière qui voulait s'implanter dans le coin de Plaza Arthur-Buies il y a un quinzaine d'années et les Gouverneurs était ouvert donc il y a de l'intérêt pour Rimouski , dans ce cas la ville ne voulait pas d'hôtel dans ce coin . Un autre promoteur voulait construire sur le site de l'ancien garage municipal mais la ville a refuser la prolongation de 6 mois demandée pour l'achat du terrain avec le résultat qu'on connait : un beau terrain inutilisé . Donc Rimouski possède le potentiel nécessaire mais malheureusement perd son temps avec Riotel le charmeur de serpent...

S’il y avait un réel intérêt , la ville n’aurait pas a ce mettre à genoux ou a allez quêter, l s entreprises privées sont toujours a la recherche de site rentable.
La clairement pas d’intérêt donc il n’y a pas de potentiel de rentabilité

verslefutur Apr 11, 2023 10:27 PM

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Originally Posted by lucide (Post 9915343)
S’il y avait un réel intérêt , la ville n’aurait pas a ce mettre à genoux ou a allez quêter, l s entreprises privées sont toujours a la recherche de site rentable.
La clairement pas d’intérêt donc il n’y a pas de potentiel de rentabilité

Les investisseur redoutent de faire des affaires à Rimouski devant les problèmes rencontrés par ceux qui ce sont installés péniblement à Rimouski : contestations constantes de groupes de pas dans ma cour et réglementation restrictive de la ville. Pour le reste la dernière étude sur le manque de chambre d'hôtel sortait qu'il manquait 200 chambres et ce avant la fermeture du Gouverneurs ! Une agglomération de 70000 personnes ( Rimouski et alentour ) à la porte de la Gaspésie à besoin de plus des 2 hôtels et demi comme actuellement

Jeffmon Apr 11, 2023 11:23 PM

Et pendant ce temps, un hotel à Mont-Joli et un autre à RDL qui ont été construit

Quinsye Apr 12, 2023 1:01 PM

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Originally Posted by lucide (Post 9915343)
S’il y avait un réel intérêt , la ville n’aurait pas a ce mettre à genoux ou a allez quêter, l s entreprises privées sont toujours a la recherche de site rentable.
La clairement pas d’intérêt donc il n’y a pas de potentiel de rentabilité

Bien d'accord avec toi. Quel promoteur va investir des millions pour un hotel qui va afficher complet l'équivalent de 2-3 mois par année et vivoter le reste du temps. Y'a pas assez d'argent à faire sinon ça ferait longtemps que quelqu'un aurait flairé la bonne affaire...

DenisR Apr 12, 2023 9:30 PM

C'est ce que s'est dit le proprio du GOUVERNEUR pourquoi ouvrir même pas de staff !!
C'est pas le temps de partir d'ouvrir quelque chose quand tu trouve pas d'employées! Pour certain c'est pas vrai le manque de travaillants ! Un hotel ca marche tout seul ??? c'est quoi qu'on comprend pas?:shrug:
Ca va faire juste des client en beau fusil a cause du service de m_rde pis service de m_rde ben c'est pas bien vus dans les ratings, on va pas là!

Vision pour l'Est Apr 13, 2023 10:25 PM

Du démarchage, il s'en fait dans tous les domaines et dans toutes les villes qui ne veulent pas faire du sur-place. Après avoir rendu la vie des hôteliers si difficile dans les 25 dernières années, il est amplement le temps que la ville alle redire aux chaînes hôtelières que l'embargo des hôtels est fini, car elles se sont désinteressées de notre ville non pas pour la rentabilité, mais par le manque d'accueil de nos fonctionnaire...

Je respecte les points de vue différents, mais je trouve ça très simpliste de dire que les hôteliers ne viennent pas car Rimouski n'est pas rentable pour leur industrie. À vous entendre, ceux qui sont là devraient plier bagage. Si c'est rentable pour Rivière-du-Loup d'avoir 3 centres des Congrès, c'est clair qu'une ville 2 fois plus grande peut au moins en accueillir autant. Le manque de chambre d'hôtel et de terrain de camping est un frein majeur au développement du tourisme à Rimouski au même titre que le manque de logement est un frein majeur à notre développement en général...

lucide Apr 14, 2023 11:57 AM

Libre marché
 
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Originally Posted by Vision pour l'Est (Post 9917765)
Du démarchage, il s'en fait dans tous les domaines et dans toutes les villes qui ne veulent pas faire du sur-place. Après avoir rendu la vie des hôteliers si difficile dans les 25 dernières années, il est amplement le temps que la ville alle redire aux chaînes hôtelières que l'embargo des hôtels est fini, car elles se sont désinteressées de notre ville non pas pour la rentabilité, mais par le manque d'accueil de nos fonctionnaire...

Je respecte les points de vue différents, mais je trouve ça très simpliste de dire que les hôteliers ne viennent pas car Rimouski n'est pas rentable pour leur industrie. À vous entendre, ceux qui sont là devraient plier bagage. Si c'est rentable pour Rivière-du-Loup d'avoir 3 centres des Congrès, c'est clair qu'une ville 2 fois plus grande peut au moins en accueillir autant. Le manque de chambre d'hôtel et de terrain de camping est un frein majeur au développement du tourisme à Rimouski au même titre que le manque de logement est un frein majeur à notre développement en général...

Même les hôteliers en place ne veulent pas investir, preuve du peu de potentiel de rentabilité. Comparer le marché de Rivière du loup et Rimouski sur ca population ne tient pas la route, car ce ne sont pas des résidents de la ville qui vont dans ces hôtels. Le marché hôtelier de Rivière du loup est très différent, la ville est un carrefour naturel, 2 autoroute et un traversier, de plus cette ville compte plusieurs entreprises dynamiques et une économie vigoureuse et diversifiée. En comparaison Rimouski est une ville dortoir , de passage vers la Gaspésie 2 mois par année et aucune autoroute . Outre telus peu d’entreprises pour faire vivre des hôtels à l’année. C’est ca un marché libre, pas d’argent a faire pas d’investissement

DenisR Apr 14, 2023 12:32 PM

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Originally Posted by lucide (Post 9918086)
Même les hôteliers en place ne veulent pas investir, preuve du peu de potentiel de rentabilité. Comparer le marché de Rivière du loup et Rimouski sur ca population ne tient pas la route, car ce ne sont pas des résidents de la ville qui vont dans ces hôtels. Le marché hôtelier de Rivière du loup est très différent, la ville est un carrefour naturel, 2 autoroute et un traversier, de plus cette ville compte plusieurs entreprises dynamiques et une économie vigoureuse et diversifiée. En comparaison Rimouski est une ville dortoir , de passage vers la Gaspésie 2 mois par année et aucune autoroute . Outre telus peu d’entreprises pour faire vivre des hôtels à l’année. C’est ca un marché libre, pas d’argent a faire pas d’investissement

une partie du problème c'est pas d'autoroute.
une vraie autoroute pas une voie de contournement.
Mais l'été c'est pas juste les 2 gros hôtels, il y en a plein de petit qui sont très bien tenus et les vrais visiteurs/voyageurs aime bien ces cabines avec accès à la mer et voir les phoques la faune entk ce qu'il en reste . Les congressistes eux préfèrent les gros hôtels et la piscine les spas de luxe, la relative SECURITÉ des gros hôtels. Certains / beaucoup de Motels accueil de travaillant extérieurs qui font leurs tournée (sous-traitant Telus et autre jobbers ils aime bien leurs tarif hors saison de ces petit hôteliers plus flexibles.
Faut croire que Rimouski a fait sont choix pas ou très peu de congressistes!
Ne négligez pas le phénomène AIRBNB et autres locations "locateurs underground au noirs" beaucoup beaucoup plus imposant qu'on pourrait le croire pour les vacanciers voyageurs.

Vision pour l'Est Apr 14, 2023 2:00 PM

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Originally Posted by lucide (Post 9918086)
Même les hôteliers en place ne veulent pas investir, preuve du peu de potentiel de rentabilité. Comparer le marché de Rivière du loup et Rimouski sur ca population ne tient pas la route, car ce ne sont pas des résidents de la ville qui vont dans ces hôtels. Le marché hôtelier de Rivière du loup est très différent, la ville est un carrefour naturel, 2 autoroute et un traversier, de plus cette ville compte plusieurs entreprises dynamiques et une économie vigoureuse et diversifiée. En comparaison Rimouski est une ville dortoir , de passage vers la Gaspésie 2 mois par année et aucune autoroute . Outre telus peu d’entreprises pour faire vivre des hôtels à l’année. C’est ca un marché libre, pas d’argent a faire pas d’investissement

Pourtant, l'hôtel St-Germain a ajouté des chambres dans les dernières années. Évidemment, l'entreprise n'a pas les mêmes moyens que le Groupe Blouin ou le Groupe Drapeau. Quand je compare du marché de Rivière-du-Loup et Rimouski, je ne parle évidemment pas de la population locale... Je parle de son attractivité. Rimouski est une belle ville directement sur le bord de l'eau que les gens adorent visiter hiver comme été... Allez au Carrefour Rimouski et au Centre Commercial de Rivière-du-Loup en tout temps dans l'année, regardez d'où viennent les véhicules et vous verrez ce dont je parle (Même si ce n'est plus ce que c'était dans les 2 cas...). Oui, c'est vrai, le secteur industriel avec Premier Tech en tête est plus important à Rivière-du-Loup, mais Rimouski/Mont-Joli est un Carrefour avec toute la Gaspésie et le Nord est du Nouveau Brunswick. En plus de Telus, n'oubliez pas les employés/visiteurs de la fonction publique, de l'enseignement supérieur, de l'hôpital régional, de l'Océanic, le Musée de l'Empress of Ireland en plus des événements touristiques incontournables de l'été qui séjournent à Rimouski à l'année. Il semble que des chaînes intéressées à s'établir sur la Montée industrielle ont été refusées d'emblée... Donc, de l'intérêt, il y en a, mais il faut se parler et s'entendre... Par ailleurs, moi, si j'étais la ville, en attendant au moins 2 hôtels majeurs, je sacrerais patience aux AirBnB. Plusieurs les disent indésirables, mais comme le mentionne Denis, ils sont pas mal nombreux et répondent actuellement à un besoin non comblé par l'hôtellerie... Mais bon, je suis sûrement dans l'erreur, alors capitulons et arrêtons le développement. Laissons Rimouski devenir une ville fantôme. J'imagine que c'est ce qui est logique et souhaitable...

Barrabas Apr 15, 2023 11:03 AM

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Originally Posted by DenisR (Post 9916580)
C'est ce que s'est dit le proprio du GOUVERNEUR pourquoi ouvrir même pas de staff !!
C'est pas le temps de partir d'ouvrir quelque chose quand tu trouve pas d'employées! Pour certain c'est pas vrai le manque de travaillants ! Un hotel ca marche tout seul ??? c'est quoi qu'on comprend pas?:shrug:
Ca va faire juste des client en beau fusil a cause du service de m_rde pis service de m_rde ben c'est pas bien vus dans les ratings, on va pas là!

Cher DenisR
si le proprio ne veut pas ouvrir , ce n'est pas qu'il manque de staff, il joue la même game qu'il a joué à Saguenay et Sherbrooke, il a maintenu ces deux hôtels là fermés pendant des années , le temps de se débarrasser du syndicat. Il est comme ça.

verslefutur Apr 17, 2023 12:58 PM

M. Turcotte à Cfyx à tellement raison quand il parle des lamentations des pas dans ma cour ou des environnementalistes ( qui n'en n'ont jamais assez ) aux séances du conseil. Depuis quelque temps j'arrête d'écouter la période de question car rien de positif en ressort . De plus ces séances me font plus penser à une réunion d'un conseil de fabrique tellement rien d'économique en ressort alors que Rimouski en a tant besoin. Ne serait-il pas le temps que Monsieur Caron fasse ses preuves et commence la révision du zonage pour arriver à densifier le centre ville et ainsi couper court aux contestations qui bloquent depuis trop longtemps la relance de Rimouski !

Antoine Apr 18, 2023 1:30 AM

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Originally Posted by verslefutur (Post 9920167)
M. Turcotte à Cfyx à tellement raison quand il parle des lamentations des pas dans ma cour ou des environnementalistes ( qui n'en n'ont jamais assez ) aux séances du conseil. Depuis quelque temps j'arrête d'écouter la période de question car rien de positif en ressort . De plus ces séances me font plus penser à une réunion d'un conseil de fabrique tellement rien d'économique en ressort alors que Rimouski en a tant besoin. Ne serait-il pas le temps que Monsieur Caron fasse ses preuves et commence la révision du zonage pour arriver à densifier le centre ville et ainsi couper court aux contestations qui bloquent depuis trop longtemps la relance de Rimouski !

Je pense que tu rêves en couleur. Guy est de centre-gauche...

Cela étant dit, pour les promoteurs, vous sembliez oublier la mauvaise conjoncture : Inflation importante et taux d'intérêts élevés... ça va mauvais ménage quand t'es un promotion. Trop de risque.

DenisR Apr 18, 2023 12:29 PM

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Originally Posted by Antoine (Post 9921033)
Je pense que tu rêves en couleur. Guy est de centre-gauche...

Cela étant dit, pour les promoteurs, vous sembliez oublier la mauvaise conjoncture : Inflation importante et taux d'intérêts élevés... ça va mauvais ménage quand t'es un promotion. Trop de risque.

Barabas la dit : c'est toute des menteries pour se débarasser des syndicats...

clcote Apr 19, 2023 11:45 AM

Syndicat Gouverneur
 
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Originally Posted by DenisR (Post 9921311)
Barabas la dit : c'est toute des menteries pour se débarasser des syndicats...

Bonjour,
mise au point, le Syndicat de l'Hôtel Gouverneur est officiellement dissout depuis 2 ans. Lors de la première année de la pandémie, quand l'Hôtel fut fermé, les employés ont reçu leur mise à pied, le syndicat fut dissout. Le compte en banque fut fermé et l'argent divisé entre les membres au prorata des années travaillées. Donc, il n'y a plus d'employés et de syndicat. Demain matin, Monsieur Goupil désire ouvrir l'hôtel, il repart à zéro pour les employés. Il est aucunement tenu de réengagé les anciens. Soit dit en passant, avant sa fermeture, une section complète de l'hôtel était fermée en raison d'un affaissement du batiment et de champignons. Je suis étonné que certains d'entre vous, avec les contacts que vous avez, n'ayez pas eu l'information sur la fermeture de la section.
Bref, fiscalement c'est bon pour Monsieur Goupil d'avoir un hôtel de fermé. C'est bon pour les pertes sur bénéfices. Il faut juste croiser les doigts que les derniers événements vont faire en sorte que les assurances de Monsieur Goupil mettent de la pression pour faire quelque chose.
voila

Vision pour l'Est Apr 19, 2023 12:19 PM

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Originally Posted by Antoine (Post 9921033)
Cela étant dit, pour les promoteurs, vous sembliez oublier la mauvaise conjoncture : Inflation importante et taux d'intérêts élevés... ça va mauvais ménage quand t'es un promotion. Trop de risque.

Sérieux, je suis tanné de l'entendre celle-là! Tout le monde est conscient que l'inflation et les taux d'intérêt ont des impacts négatifs. Par contre, y a-t-il quelqu'un qui peut m'expliquer logiquement pourquoi ces 2 facteurs empêchent tous les projets d'envergure à Rimouski pendant qu'ailleurs les projets se réalisent quand même?

verslefutur Apr 19, 2023 12:59 PM

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Originally Posted by clcote (Post 9922478)
Bonjour,
mise au point, le Syndicat de l'Hôtel Gouverneur est officiellement dissout depuis 2 ans. Lors de la première année de la pandémie, quand l'Hôtel fut fermé, les employés ont reçu leur mise à pied, le syndicat fut dissout. Le compte en banque fut fermé et l'argent divisé entre les membres au prorata des années travaillées. Donc, il n'y a plus d'employés et de syndicat. Demain matin, Monsieur Goupil désire ouvrir l'hôtel, il repart à zéro pour les employés. Il est aucunement tenu de réengagé les anciens. Soit dit en passant, avant sa fermeture, une section complète de l'hôtel était fermée en raison d'un affaissement du batiment et de champignons. Je suis étonné que certains d'entre vous, avec les contacts que vous avez, n'ayez pas eu l'information sur la fermeture de la section.
Bref, fiscalement c'est bon pour Monsieur Goupil d'avoir un hôtel de fermé. C'est bon pour les pertes sur bénéfices. Il faut juste croiser les doigts que les derniers événements vont faire en sorte que les assurances de Monsieur Goupil mettent de la pression pour faire quelque chose.
voila

Par contre le Monsieur mettra assez de temps entre la dissolution et la réouverture afin d'éviter toutes poursuites pour cause de préméditation . C'est sa police d'assurance qu'il a utilisé à Sherbrooke et Saguenay. Pour la partie fermée il avait été dit de bonne source que c'était dû à de l'infiltration d'eau ?

clcote Apr 19, 2023 3:33 PM

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Originally Posted by verslefutur (Post 9922525)
Par contre le Monsieur mettra assez de temps entre la dissolution et la réouverture afin d'éviter toutes poursuites pour cause de préméditation . C'est sa police d'assurance qu'il a utilisé à Sherbrooke et Saguenay. Pour la partie fermée il avait été dit de bonne source que c'était dû à de l'infiltration d'eau ?

Impossible de se faire poursuivre car meme la centrale de syndicat, CSN, a signé la dissolution. Tous les papiers sont en regles. La sectiion fermée est une section de l'affaissement du batiment. l'infiltration d'eau et les champignons, ça c'est partout. C'est impossible de réouvrir en raison de l'état des murs. C'est démolition assurée. Donc, vous comprendrez que c'est pas la même game.

AvenirRimouski Apr 19, 2023 3:41 PM

Fierté
 
De quoi êtes vous fier de votre Rimouski. ??

Vision pour l'Est Apr 19, 2023 7:49 PM

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Originally Posted by AvenirRimouski (Post 9922699)
De quoi êtes vous fier de votre Rimouski. ??

Après tout notre négativisme actuel, excellent sujet! Beaucoup de choses en dehors du politique... Personnellement, tout ce qui nous démarque est un objet de fierté. La beauté générale de la ville, la Superbe Promenade de la mer, le Parc Beauséjour, Le Musée de l'Empress of Ireland, la Salle de Spectacle & Grande théâtre du Bic rénovée, le Parc du Bic, le nouveau dynamisme de l'UQAR (Faculté de médecine, Pavillon de Médecine vétérinaire, nouvelle résidence, etc.), le centre de traitement du Cancer et l'Hôtellerie Omer Brazeau, l'Institut Maritime, le Complexe Sportif, La Piste d'athlétisme, le Terrain de football, l'Océanic


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