Selon l'institut de la statistique nous sommes la 3 ieme région la plus pauvre du Quebec selon le revenue disponible moyen.
http://www.stat.gouv.qc.ca/statistiq...a-hab03-13.htm

Comme ça Costco va y voir une opportunité si c'est si vrai qu'on y fait des économies en achetant chez-eux ! Si Costco c'était basé sur ce rapport il n'y en aurait pas un à Trois-Rivières...

Aucune comparaison possible entre une petite ville comme Rimouski et la région de trois rivières qui compte 264 000 habitants donc directement 134 000 personnes directement dans la ville de trois Riviere .

Le problème avec Costco vient du fait que même si la population de Rimouski augmente avec près de 49000 habitants selon le dernier recensement fédéral,celle de la région ciblée pour l'ouverture d'un magasin entrepôt diminue année après année, Le nord du N.B., la Gaspésie et la Matapédia perdent du monde depuis des années et rien ne semble vouloir arrêter la tendance. Il est là le véritable problème, ne cherchez pas ailleurs.

Très bonne analyse ! Ce n'est pas Rimouski le vrai handicap dans ce contexte ni le revenu moyen par habitants mais plutôt la décroissance de la population autour de Rimouski ...Depuis que je suis arrivé à Rimouski j'apprécie tellement le dynamisme de la ville et sa vitalité économique malgré sa situation au sein d'une région en décroissance que je ne m'ennuie pas de la ville dortoir et ennuyante de la couronne nord de Montréal où j'étais et ce n'est pas son Costco qui me ferait changer d'avis !

C'est un tout car Rimouski seul est trop petit et oui la décroissance de la région et le vieillissement de celle-ci sont un frein

Rimouski Dynamique ??? Le seul projet privé depuis 1 an c'est la construction d'un poste à gaz avec un petit Resto annexé , mais avec un bien jolie nom, Odacité, pour le reste c'est mort . Quand on passe un an à parler d'un poste à gaz ca en dit long sur la vitalité de notre ville .

Bon OK restes dans tes réflexions !

Bien que je dénote du pessimisme dans votre commentaire, je me dois de vous donner raison. En effet les projets privés sont rares et quand ils finissent par aboutir , ils se heurtent bien souvent à la longue liste de règlements édités par la ville. Encore au prochain conseil, la ville devra se pencher sur des modifications demandées par Odacité pour son projet commercial.La ville essaie aussi de diriger le développement hôtelier en exigeant que ceux-çi soient installés dans le périmètre du Centre des congrès avec les résultats que l'on peut voir.
De plus, selon la SOPER le parc industriel est plein et déborde d'entreprises et se doit d'être agrandi, alors la ville vient de rejeter la plus basse soumission du Groupe Claveau au coût d'un peu plus de 4 millions de dollars pour dépassement budgétaire, il est vrai que l'agrandissement du parc industriel fait pas mal moins sexy que la construction du complexe sportif.

Malheureusement Rimouski s'est et continue de se développer grâçe aux fonds publics et rien ne semble vouloir changer, si on en juge par les candidats à la mairie qui sont dans la course à l'heure actuelle.l

C'est vrai que la ville qui était supposée faciliter les demandes de permis pour stimuler l'économie et attirer des investisseurs fait tout le contraire avec sa liste interminable de réglementations : Odacité ont été courageux de passer au travers ! Par contre il faut mettre dans le contexte que Rimouski est une ville de 50.000 personnes et il ne peut y avoir des réalisations à chaque année comme dans une ville de 500.000 personnes. Dans les 10-15 dernières années la ville était en ébullition tandis que le reste de la province était au neutre, aujourd'hui c'est l'inverse et il n'y a rien d'alarmant ! Il y a des entrepreneurs locaux qui investissent dans notre ville et il semble que personne s'en félicite ? : Sport expert au Carrefour, club de santé 2000 , D'Astous et frère pour ne nommer que ceux-là. Sans compter tous ceux qui dynamisent le CV en ouvrant de petits restaurants spécialisés . Il y a plusieurs investissement privés de moyennes et petites tailles également dans le parc industriel qui est justement devenu trop petit !

Bonjour! Je m`appelle Bousco et on me dit qu`il y a beaucoup de nouvelles avec ce moyen de tout savoir! Je viens d`apprendre que les travaux dans l`édifice Filion viennent de commencer. Bravo à la ville qui vient de se dégourdir.

On vient de perdre les services de notre petite beauté Marie-Christine Gagnon du service des nouvelles pour l`Est du Québec. Elle sera remplacée par Charles Alexandre. Ce serait sa santé qui l`aurait obligé à laisser son poste. Dommage !!!

Stationnement de l`école Paul-Hubert.
Vous avez certainement remarqué les travaux majeurs sur le stationnement de l`école Paul-Hubert. Carl Ruest, l`ingénieur de la commission scolaire, avec son équipe de consultants des différents usagers, a réalisé quelque chose de fantastique qui corrigera plusieurs anomalies maintes fois décriées par un peu tout le monde. Malgré une dépense de $ 1.2 million, je souhaite bonne chance à l`entrepreneur en déneigement l`hiver prochain et les autres hivers à venir. J`ai bien peur aux bris des bandes de ciment tout autour du stationnement et à la difficulté de pousser la neige où ???? Et à quel coût !!!!

Le stationnement du Paul était digne de Beyrouth depuis des années. Je n'ai pas d'inquiétude pour la neige l'hiver, car il y a de la place pour ça vers l'avenue Rouleau et vers la centrale du 911.

Je suis aussi très content du nouveau stationnement. J'y vais la fin de semaine pour les cours de natation de ma fille et mon dieu quelle affaire se promener là. Ca m'étonne que les amortisseurs soient pas finis...
Et le 1.2 millions, c'est surement pour tout au complet, firmes inclues car Banville et Coulombe a réalisé le projet pour 815 000$ selon le site d'appel d'offre SEAO. Et ils étaient seulement 2 à soumissionner. Le 2ième étant BML avec 1.17 millions.

Les couloirs pour les bicyclettes
Je crois bien qu`il faudra voter pour l`échevin qui veut défaire ce qui a été construit sur la 2ième rue pour les bicyclettes.
Le comité qui recommande tous les " guedis guedis " que nous retrouvons à la grandeur des rues de la ville devrait commençer par demander au corps policier d`expliquer les lois qui régissent la circulation en bicyclette: on ne circule pas sur le trottoir, on arrête à toutes les intersections, on circule dans le même sens que les automobiles lorsqu`il n`y a pas de voix réservée pour les bicyclettes, etc...... Au début de l`année scolaire, il me semble que ce serait une bonne période pour cette opération
Et la même chose pour les piétons qui se croient tout permis à certaines occasions.

Bienvenue sur le forum Bousco et j'espère que ta présence içi va enrichir le blog qui atteindra bientôt son 2,000,000 visiteur.

Parlant de vélo , je suis allé voir à l'invitation du candidat Thibodeau le plan de mobilité durable de la ville de Rimouski tel que pondu par Rimouski Ville cyclable. Un plan que si réalisé intégralement va littéralement transformer la ville en ajoutant des voies cyclables sur toutes les voies majeures de la ville, il est même question de faire une piste sur la rue Rouleau, imaginez ça aux alentours du CISSS avec les ambulances. et quand j'entends leur coordonnateur comparer Rimouski avec Stockholm,Copenhague ou Londres.
Bref, l'herbe doit être de bonne qualité dans les officines de Rimouski ville cyclable pour pondre de pareils rapports.Allez consulter par vous même et vous verrez peut-être à quoi servent une partie de vos taxes.

Ça se parle aussi à rouyn-noranda pour un costco et j'espère que vous en aurez pas.le wal-mart a tué le centre ville de rouyn

On est à procéder à l'installation de clôtures sur le terrain d'Odacité, coin Léonidas et Deuxième rue et ce matin une mini-pelle était sur place probablement pour des tests de sols.

C'est Lucide qui va être content.

Autre rénovation " importante " au coin Évêché et Rouleau. On est à retaper le vieil édifice qui a déjà servi de bijouterie, de couturier pour les réparations, etc... et qui est délabré depuis de longues années. On commence par le toit....