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Avances

En este video se ve el vaciado del raft slab

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Aquí se ve como empiezan a colocar toda la cimbra para cerrar la placa superior del ultimo sótano

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Y el siguiente video si es casi casi para llorar de la emoción, se podría decir que es la descripción general del proyecto desde el punto de vista arquitectónico, es increíble ver como acoplaron el diseño con las montañas de la ciudad y como gira en torno al espacio público en la base, se da una explicación precisa de manera indirecta, del por qué no son torres mas altas y como encajan con el entorno en el que se encuentran, increíble saber que el diseño arquitectónico es una tarea que se llevó a cabo de manera conjunta con la misma ingeniería, como dependen el uno del otro, como se tienen en cuenta para el diseño aspectos tan importantes como la sismicidad y los vientos, la importancia de la estructura metálica y el compromiso de un gran equipo de trabajo que esta expectante de la evolución del proyecto.

En algunos espacios del video se ve un render mas actualizado, en una especie de atardecer....simplemente espectacular...por cierto, en este ultimo render se ven las torres sin las antenitas y también se muestran las imágenes en las que si las tienen, recuerden que esas antenas o spire no están confirmados y realmente son muy pequeñas, casi que se vuelven irrelevantes y poco funcionales

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http://www.atrio.com.co/

Hace exactamente una semana que se fundió el núcleo del primer nivel y los rieles del sistema de encofrado ya están sujetos a este nivel y comienzan a sostener el encofrado del segundo nivel, eso quiere decir que el concreto fragua y se adapta perfectamente para poder ascender un nivel por semana para cuando se tome ritmo. Dos columnas principales ya tienen su refuerzo metálico hasta el tercer piso, cuatro lo tienen hasta el segundo nivel y una hasta el primer piso, ya se ven bastantes soldadores. Mientras se termina de cerrar la placa de los sótanos el ritmo en la estructura y en el núcleo será algo lenta, pero en unas semanas crecerá a un buen ritmo

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Ya se fundió la primera conexión, esta en la zona sur, se ve muy bien el acabado del concreto

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Un nivel más fundido en el núcleo de la torre norte, poco a poco coge ritmo el núcleo, un mes para hacer dos niveles y medio es muy bueno si tenemos en cuenta que la cimbra no está funcionando al 100% y que aún no se terminan otros trabajos, el acabado del concreto en el núcleo es prácticamente perfecto, hoy ya se está elevando el encofrado hasta el tercer nivel. Se está utilizando una PH para el ensamblaje en superficie del sistema de autotrepa, es probable que a partir del tercer nivel se utilice esta, pues ya se tienen dos niveles suficientes para anclar los rieles, esto minimizaría un poco el trabajo de las grúas y mejoraría el rendimiento de la construcción del núcleo, pues ya no sería necesario retirar los paneles de la formaleta, el encofrado simplemente se abre y sube al siguiente nivel sin desacoplar cada pared. Ya se cerró la placa adyacente al núcleo, tan solo falta una parte en la zona sur que limita con la futura torre sur, esta parte de la placa debe estar fundida a más tardar el 5 de mayo, eso quiere decir que las actividades de estructura de los sótanos finalizan en mayo, pues solo faltarían las escaleras. Respecto a la estructura metálica, se instaló un primer lote que garantiza el refuerzo en el esqueleto del primer nivel, la mayoría de refuerzo metálico llega hasta el tercer nivel ya, esta semana seis de esas columnas quedan completamente libres de trabajos de soldadura, eso quiere decir que quedan listas para la instalación del acero figurado de refuerzo y para el posterior vaciado de concreto. Las naves de Tecmo y HB están a reventar de estructura metálica de Atrio, por esta razón el contratista decidió tomar en arriendo el lote del distrito en dónde se pretende desarrollar Estación Central, para almacenar desde la próxima semana la estructura metálica represada en las fábricas. Dentro de un mes se empezarán a instalar las vigas y empezará a crecer en forma la estructura metálica, para ese entonces el núcleo puede estar por encima del quinto o sexto nivel. Desconozco las características principales del concreto del núcleo, pero si la resistencia inicial que requiere para soportar el sistema autotrepante se obtiene en 48 o máximo 72 horas después de fundir, es muy probable que al mes puedan avanzar más de cuatro pisos en el núcleo, por ahora creo yo que en el peor de los casos si se fundirá un nivel por semana. En una semana MCS desensamblará la grúa 110 EC-B y en adelante los trabajos de elevación de cargas los realizaran solo con las luffing

En un par de semanas la cimbra del núcleo estará algo así como lo muestran estos diagramas

http://www.peri.com.co/shared/produc.../acs_09_lg.jpg

http://www.peri.com.co/shared/produc.../acs_10_lg.jpg

Será un simple molde que será desarmado al finalizar todo el núcleo de la torre....sencillamente espectacular (Me recuerda la Torre Espacio en Madrid)

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En el costado norte están ensamblando la autotrepa

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Hoy estuve en el centro tomando fotos, hicimos un vuelo con un drone de un amigo que llegó del extranjero y que va a estar por este fin de semana, desfortunadamente estábamos muy en el centro, cerca a las nieves y por precaución no pasamos de la 26 para tomar fotos, hicimos un vuelo como de
"media luna" por el costado sur, oriente y occidente de Colpatria, justo frente a la azotea de Colpatria el drone indicaba 635 pies, eso es mas o menos unos 193 metros, teniendo en cuenta que volamos desde un parqueadero que tal vez está a poco mas de 2 metros de altura con diferencia respecto a la base de colpatria es muy factible que la altura oficial de colpatria si sea de 196 metros como se ha dicho siempre. Logramos algunas fotos de Atrio, el angulo no es muy bueno, pero vaya que si se ve bien masivo desde el aire, pareciera que los edificios aledaños no fueran tan grandes.

Respecto a las fotos que subió cegb95 (por cierto muy buenas), que al parecer fueron tomadas a medio día o antes de medio día, es impresionante el avance que se ve en unas horas respecto al núcleo, se ve muchísimo mas acero y ademas el encofrado ya esta abierto y ya subió al quinto piso en el costado occidental y en parte del costado norte, de verdad que con esa autotrepa es impresionante como mejora el ritmo.

http://i.imgur.com/UkeRu9Q.jpg

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Ya demolieron toda esta placa

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Finalmente el brazo distribuidor es un Putzmeister MXR 24/28Z, proporcionada por IMOCON, 24 metros de alcance, solo trabajara en el núcleo, el resto de bombeo de concreto se haría de manera convencional

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Desde la 13 ya sobrepasa la estructura de los bancos que están en los primeros niveles del centro de comercio internacional

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Están pintando las conexiones de una vez!! :)

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Uno de los lotes de estación central con muchísima estructura metálica. Vigas, perfiles para columnas, conexiones y steel deck

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Al lado de estos grandes ya se asoma la primera torre que los superará en altura

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http://i.imgur.com/bldNVYI.jpg

Con cinco pisos ya es mas alta que un edificio normal de 7 pisos, de verdad que se ven muy altos esos niveles

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Desde la Plaza de la Democracia ya se ve el brazo distribuidor de concreto por encima de varias edificaciones, si así es con cinco pisos no me imagino cuando este completa la torre :nuts: :cheers:

FORZA TOWER

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There is so much of it!! And the quality of the urban fabric in the city is amazing as well, and can only get better.