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MANAVION Feb 2, 2012 7:59 PM

pendientes con esto, se acerca grupo INDITEX a PASEO ALTOZANO con paquete completo, se esta por confirmar, hagan sus apuestas, sus tiendas se ubicaran en la zona de PLAZA OVAL, por donde se instalo el árbol navideño.......:stirthepot::stirthepot:

http://img831.imageshack.us/img831/4922/inditex.jpg

MANAVION Feb 7, 2012 12:26 AM

http://img18.imageshack.us/img18/38/miradorb.jpg

MANAVION Feb 8, 2012 1:52 AM

ESPACIO LAS AMERICAS 4ta ETAPA !!

con esto llegamos a:
4°..... STARBUCK'S
4°...... MARTI

otro Chili's aunque aun no es definitivo que se mueva de plaza Morelia, nuevas marcas como Calvin Klein y Chap's RL
y Sfera una mas de grupo Liverpool justo al lado de su competencia LA BOUTIQUE PALACIO que llegara con grandes
marcas, la 3er ancla llega en 3 niveles con motor lobby y restaurante...............ahi nomas para tapar bocas !!!!



http://img835.imageshack.us/img835/7808/pbespacio.jpg
http://img29.imageshack.us/img29/2161/pbespacio2.jpg

SIMBOLOGIA:

RGP: reservado a grupo Palacio

master-yoda Feb 8, 2012 3:30 AM

Será el regreso de Chaps, recuardo que estuvo en pza. Morelia, y La Boutique tendrá buen tamaño:)

Temo Ramirez Feb 8, 2012 4:34 AM

wwwwwwoowww!!! vamos a tener Ihop??? eso ya es seguro??? buenisimo!! a mi me encantan lo hotcakes de Ihop!! :notacrook::banana:

angelricher Feb 10, 2012 4:36 AM

pues de las boutiques del palacio de hierro, puedo asegurar que entraran las mismas que a villahermosa en altabrisa:

bebe
springfield
mango
women secret
refuse

contando los 5 espacio que se ven ahi. aclaro: es mi suposicion.

pepo Feb 11, 2012 5:04 AM

pues yo creo que springfield, mango y women secret son las mas seguras, pero habrá que esperar ....
saludos

MANAVION Feb 16, 2012 12:40 AM

Mil mdp constará la construcción del libramiento sur de Morelia.

Actualmente se encuentra en proceso de licitación la primera parte de la obra correspondiente a la continuación de la avenida las torres en un tramo de dos kilómetros; unirá a la zona sur de Morelia desde el acceso de Patzcuaro con la zona de Altozano.

Morelia, Mich.- Mil millones de pesos constará la construcción del libramiento sur de la capital michoacana, actualmente se encuentra en proceso de licitación la primera parte de la obra correspondiente a la continuación de la avenida las torres en un tramo de dos kilómetros, se estima una inversión de 130 millones de pesos para esta distancia y en 15 días se estarán comenzando los trabajos, aseguró Mario Alberto Zarazúa Ortega, delegado de la SCT en Michoacán.
Posteriormente se realizará proceso licitatorio para una tercera etapa: el enramar camelinas, que conectará la avenida camelinas con la loma de Santa María, este aun se encuentra en proceso de autorización en cuanto a la manifestación de impacto ambiental, el delegado de la SCT recalcó que no iniciaran una obra que no cuente con todos los permisos en regla.
Para este 2012 ya se cuenta con un presupuesto de 300 millones de pesos, se concluirán las dos primeras etapas así como el enramar camelinas.

GUSTAPCHUCK Feb 16, 2012 2:45 AM

http://oi54.tinypic.com/1zx9w1.jpg El día de hoy...


Helicóptero de seguridad del gobierno del estado
http://img100.imageshack.us/img100/9...c05162bbbd.jpg

http://img832.imageshack.us/img832/6...c05185bbbd.jpg

pepo Feb 18, 2012 3:13 AM

si se inauguro el salón de eventos ?

pepo Feb 19, 2012 2:17 AM

ayer pase de carrerita por la plaza y llevan buen avance en el estacionamiento .

saludos

master-yoda Feb 19, 2012 2:36 AM

Unas fotos de Wal-mart Mil Cumbres y alrededores con la torre palmas
http://img401.imageshack.us/img401/6051/p1160564.jpg

http://img593.imageshack.us/img593/7559/p1160565.jpg

http://img337.imageshack.us/img337/9186/p1160561.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/8057/p1160562.jpg

http://img707.imageshack.us/img707/8969/p1160563.jpg

master-yoda Feb 19, 2012 2:39 AM

Ya están metiendo paneles y plafones en algunas partes.

pepo Feb 19, 2012 9:30 PM

buenas fotos master (Y)

MANAVION Feb 20, 2012 10:39 PM

Presentan plan de movilidad en el Centro de Morelia
Redacción/Quadratín 20.02.2012 14:27

http://static1.quadratin.com.mx/var/...mainstory2.jpg

MORELIA, Mich., 20 de febrero de 2012.- El Fideicomiso para la Inversión de Proyectos Estratégicos (FIPE) presentó al concejero presidente municipal, Manuel Nocetti Tiznado y al Cabildo moreliano, el plan para promover la movilidad del Centro Histórico de Morelia, mismo que comprende 343 hectáreas consideradas como Zona de Monumentos Históricos.

Al respecto, Jesús Alva Aguilar, director del FIPE, indicó que ante la urgente necesidad de ordenar el transporte público y privado, así como las áreas de estacionamiento, el Fideicomiso presenta este proyecto que pretende modificar las calles por las cuales pueden transitar los automovilistas particulares, con el fin de que no se mezclen éstos con el servicio público de transporte, el cual a su vez tendría también vialidades específicas por las cuales pueden circular sin conflictuar el flujo vehicular.

Tomando como base un estudio que el FIPE llevó a cabo el año pasado y que comprendió las 107 hectáreas principales del Centro Histórico, el organismo pudo concluir que 6 de cada 10 automovilistas privados que transitan por el primer cuadro de la ciudad no tienen como objetivo realizar alguna actividad en el mismo, sino que únicamente lo utilizan como una vía lineal para trasladarse de un extremo al otro de la ciudad.

De esta manera, el 37 por ciento de los vehículos que transitan por la zona, tienen como destino el Centro Histórico, pero el 63 por ciento se dirige a otro punto de la ciudad, lo que provoca mayor congestionamiento en la hora pico, que es de las 13:00 a las 14:00 horas.

El mismo estudio indica que por el lado norte, entran mil 269 automóviles y salen 682; mientras por el sur, ingresan 341 y parten 334; en tanto por el oriente mil 063 y mil 53 entran y salen, respectivamente; finalmente, por el poniente mil 34 automotores se incorporan y 809 parten.

Lo anterior da como resultado que existan más automóviles en el Centro de lo que las calles pueden soportar como carga vehicular, aunado a los que ya hay de transporte público, de ahí que se genere conflicto en la carga vehicular en esta área.

Por otra parte, se suscita también el hecho de que la creciente actividad comercial, cultural, turística, de gobierno y estudiantil que se ha desarrollado en los últimos años en el primer cuadro, ha originado la alta concentración vehicular que provocan congestionamientos, mayor tiempo de traslado y generación de más contaminantes que dañan el medio ambiente.

Además, comentó Alva Aguilar, las zonas permitidas para estacionarse en la vía pública provocan que las calles reduzcan esa capacidad de carga y consideró que es un aspecto al que hay que dedicarle atención para ordenar la situación, pues hay personas que acuden al Centro Histórico a trabajar y dejan estacionado su vehículo por 6 u 8 horas continuas.

Agregó que al mismo tiempo se deben generar las condiciones para establecer más estacionamientos, debidamente regulados y con ello se puedan aumentar las posibilidades de tránsito por vialidades que actualmente no lo permiten desahogadamente.

El director del FIPE también considera importante brindar atención a los peatones y personas que hacen uso del transporte público, pues están en igual derecho de trasladarse de un lugar a otro en el menor tiempo posible y viajar en vehículos en buenas condiciones y de calidad.

Por ello el Fideicomiso presentó como una de sus propuestas del Plan de Movilidad, que las rutas del servicio público que circulan por el Centro Histórico puedan tener libre paso sin preocuparse de que por la misma vialidad transiten automóviles particulares, lo que actualmente ya provoca caos en ciertas horas del día.

Así, el plan propone que el transporte público que se dirige del oriente al poniente, circule por Avenida Madero para después incorporarse a Pino Suárez, baje a Eduardo Ruiz y suba por León Guzmán para reincorporarse a la avenida principal. Mientras, a la inversa, la ruta sería tomar Andrés Quintana Roo, Aldama y Virrey de Mendoza, para ingresar finalmente a la Avenida Madero.

En este tenor, Manuel Nocetti Tiznado y los integrantes del Cabildo moreliano refirieron que el Plan de Movilidad es un proyecto de gran calado que requiere de un profundo análisis para tomar la decisión más acertada en beneficio tanto de los peatones como de los automovilistas que diariamente transitan por el Centro Histórico

MANAVION Feb 22, 2012 12:57 AM

acabo de estar en la residencia de Obra de Espacio las Américas y no si es "cierto" lo que vi pegado en el pizarron del Ing. Salgado de CITELIS, vi un render muy sorprendente!!!!!
para despejar dudas, alguien del foro conoce a algún residente de obra de CITELIS ??

saludos y pendientes !!!

pepo Feb 22, 2012 1:49 AM

render de que manavion?

MANAVION Feb 22, 2012 8:16 PM

Quote:

Originally Posted by pepo (Post 5600050)
render de que manavion?

hay dos render's en blanco/negro en el pizarron de su escritorio enviados por grupo PALACIO para detalles de la colocación del letrero de la tienda en la fachada que da hacia el pasillo interior, pero en el render aparece como:
EL PALACIO DE HIERRO, no como LA BOUTIQUE PALACIO..........y ademas en ellos aparece el interior de la tienda y parece un almacén completo en forma solo que en formato reducido no en version boutique, ahí de la duda !!!

algo así:

http://img20.imageshack.us/img20/8803/phmlm.jpg

y creo luciría interesante integrar la estructura metalica de la galeria comercial hacia el interior de la tienda le daría mas sensación de amplitud y luz al almacén, algo asi:
http://desmond.imageshack.us/Himg503...jpg&res=medium

saludos !!!

pepo Feb 23, 2012 12:37 AM

mi pregunta es ¿no quedaría muy pequeña la tienda?

MANAVION Feb 23, 2012 12:52 AM

Quote:

Originally Posted by pepo (Post 5601447)
mi pregunta es ¿no quedaría muy pequeña la tienda?


ASI ES !!!
máximo en 3 niveles alcanzaría 15 mil m2 en 4 se podría ir a 20mil
algo asi !!
por cierto vi que el acceso a la tienda sera por el 1er nivel, en planta baja solo hay locales antes del paso vial intermedio a cubierto


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