GDF propõe pagar rescisões para destravar troca da frota


Governo quer adiantar parte da indenização para empresas que vão sair para garantir ônibus novos nas ruas

Pressionado pelo compromisso de trocar toda a frota de ônibus do DF até o início de dezembro, o governo pretende abrir os cofres e entregar milhões de reais para a Viplan e outras empresas que vão deixar o serviço demitirem seus funcionários.

As viações alegam não ter dinheiro para rescindir os contratos dos 15 mil rodoviários, que serão recontratados pelas vencedoras da licitação, e o impasse já está impedindo o cumprimento do cronograma de entrega de novos ônibus a cada duas semanas.

Indenizações

O dinheiro a ser repassado para as empresas seria um adiantamento das indenizações a que elas alegam ter direito pelo fim dos contratos.

A ideia do GDF era discutir estas indenizações de maneira independente da troca da frota, mas a relutância dos patrões em demitir os funcionários colocou os gestores públicos contra a parede.

Valor em 15 dias

A proposta de pagar pelas rescisões foi feita aos empresários, representados pelo dono da Viplan e presidente do sindicato patronal, Wagner Canhedo, em reunião na tarde de ontem na sede do Ministério Público do DF.

Além de promotores que acompanham o caso, participaram do encontro o secretário de Transportes, José Walter Vazquez, representantes do Sindicato dos Rodoviários e advogados do GDF. “Ficou combinado que, em 15 dias, os empregadores nos entregarão os cálculos de quanto custam as demissões”, disse Vazquez.

O acordo, porém, vai demorar mais. “Estamos falando de milhões em dinheiro
público. Acho que o mínimo que teremos de fazer é enviar um projeto de lei para a Câmara para fazer estes pagamentos”, avalia o secretário.
Até que tudo se resolva, a tendência é de que a entrega de novos ônibus fique paralisada.








http://publimetro.band.com.br/pdf/20130814_Brasilia.pdf

Adivinha, o grandioso Canhedo quer colocar as mãos nas rescisões. Pra que? Embolsar a grana e sumir?

Teste operacional do Expresso DF será realizado no Eixão Sul


Amanhã (15) a faixa presidencial será sinalizada e interditada para que dois ônibus articulados façam trajeto até o balão do Aeroporto


http://www.df.gov.br/media/k2/items/...b6082d4_XL.jpg


BRASÍLIA (14/8/13) – Um teste operacional do Expresso BRT Sul será realizado amanhã (15), no Eixão Sul, a partir das 18h, para verificar as condições reais do modal no trânsito, por isso, a faixa presidencial do trecho ficará sinalizada e interditada no horário de pico.

"Esse é um dos vários testes para ajudar no planejamento operacional, segurança e fluidez do BRT no trânsito. Por motivos de segurança, os pedestres não poderão passar por cima do Eixão nesse momento", explicou o técnico da Subsecretaria de Política de Trânsito e Transporte, Gilberto Barros.

Serão dois ônibus articulados que trafegarão pelo trecho entre a Rodoviária do Plano Piloto e o balão do Aeroporto Internacional de Brasília.

Na ida, os coletivos passarão a 50 km por hora pela pista presidencial do Eixão Sul, que estará com cones e motocicletas do Batalhão de Trânsito. Depois que a faixa presidencial acabar, os articulados seguirão o trânsito normalmente até o balão.

Na volta, os ônibus pegarão a faixa da esquerda ao invés da faixa presidencial, numa velocidade limite de 60km por hora, com o objetivo de evitar transtornos no trânsito.

A previsão da Subsecretaria de Política de Trânsito e Transporte é que o teste tenha duração de aproximadamente 1 hora.

Equipes do Departamento de Trânsito do DF (Detran), Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans) e Departamento de Estradas de Rodagem (DER) também estarão presentes para auxiliar no trajeto dos veículos.









http://www.df.gov.br/noticias/item/8...3%A3o-sul.html

Se o IPHAN não fosse tão estupido iria sugerir que se construissem paradas na tal de faixa presidencial sobre os locais onde passa a passagem subterranea do metrô, ai bastaria colocar umas rampas e pronto.

As duas faixas de ida e volta em torno da faixa presidencial deveriam ser de uso exclusivo.

Ate agora não vi nenhum detalhamento mostrando como sera o fucnionamento do BRT no eixão e onde ele vai parar na Rodoviária.....

Eu também não vi, mas creio que ele irá usar os eixinhos aonde atualmente os ônibus do entorno utilizam a via. Assim utilizando essas pistas, eles teriam acesso imediato a rodoviária.

MPDF quer saber se há danos ambientais



O Ministério Público do Distrito Federal está analisando possíveis danos ambientais, paisagísticos e culturais devido as obras de ampliação do tráfego da Estrada Parque Aeroporto (EPAR), próxima ao Aeroporto Juscelino Kubitschek. De acordo com o MP, com as obras no local toda a vegetação existente foi suprimida, como árvores nativas, exóticas e algumas ainda tombada.

Foto: ROBERVAL EDUÃO
http://www.alo.com.br/noticias/img/n...2013084303.gif
Prodema pediu que IBRAM e Iphan fiscalizem se questões ambientais são cumpridas

A Promotoria de Justiça de Defesa do Meio Ambiente e Patrimônio Cultural (Prodema), pediu que o Instituto Brasília Ambiental (Ibram) e o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico e Nacional (Iphan) fiscalize se o Departamento de Estrada e Rodagem (DER) está cumprindo as restrições impostas por esses órgãos. Além disso, a promotoria requisitou, ainda, a instauração de inquérito policial.

Para o diretor-geral do DER, Fauzi Nacfur Junior, as obras estão com licença ambiental emita pelo órgão competente. “Nós só realizamos obras para melhorar o trânsito para a população com licença ambiental”, destaca. Segundo ele, existe uma compensação ambiental, já estipulada na licença, para que seja feito após a conclusão da obra, como o plantio de árvores nativas.

No documento, a promotora de Justiça Luciana Bertini destaca que os atos lesivos ao meio ambiente podem acarretar pena de reclusão de um a três anos. De acordo com a Lei 9605/1998, é crime alterar o aspecto ou estrutura de edificação ou local especialmente protegido por lei, ato administrativo ou decisão judicial, em razão do valor paisagístico, ecológico, turístico, artístico, histórico, cultural, religioso, arqueológico, etnográfico ou monumental, sem autorização da autoridade competente.







http://www.alo.com.br/noticias/ultim...Noticia=223619

Que danos ambientais? Nenhuma árvore era natural do lugar. Todas foram plantadas lá.

Parar o desmatamento no Pantanal ou queimadas na Amazonia ninguem quer né? O importante é fiscalizar meia duzia de arvores no meio da cidade....

Tem doido do MP achando que Pau Brasil é árvore nativa de Brasília. Detalhe, nem da flora do CERRADO é. Isso eu repito sempre nas redes sociais, para pessoas com boa fé, querendo enfeitar sua casa, ao plantar árvores. Nem imaginam que dependendo da árvore, pode se tornar uma gigantesca dor de cabeça.

Duplicação da DF 001 será debatida pela Administração do Lago Sul

Amanhã, dia (22), às 19h, a Administração Regional do Lago Sul em parceria com o Departamento de Estradas e Rodagens – DER, realizará uma reunião para debater intervenções e orçamento para duplicação da DF 001. A medida visa desafogar o trânsito, trazer segurança nas vias que serão contempladas por esta rodovia, já que existem estimativas de altos índices de acidente no local. A duplicação trará mobilidade e conforto para os moradores do Lago Sul e Condomínios próximos.

Na ocasião, estarão presentes o Administrador do Lago Sul, Wander Azevedo, o Diretor Geral do DER, Dr. FauziI Nacfur Júnior, o Secretário de Estado de Planejamento e Orçamento do DF, Dr. Luiz Paulo Teles Ferreira Barreto e o Presidente do IBRAM, Sr. Nilton Reis.

Fonte: Da redação do clicabrasilia.com.br

Fonte

Com certeza irá aparecer os velhos cagás que não querem a duplicação da rodovia, querem apostar?

Isso será bem-vindo.
A expectativa também é quanto ao início da duplicação da DF-140. O início da ocupação para morar nos condomínios de lá será bem impactado e essencial com a melhora da rodovia.

DF 140 e BR 001 estão tensas depois do Balão de São Sebastião. Ainda tem uns filhas da puta que só andam de farol alto.

Mais quais trechos da DF-001 seriam duplicados? Só no Lago Sul?

Hoje foi apresentado para o pessoal do exercito o projeto da ponte, pelo visto o negocio ta andando. O governo esta negociando para usar os terrenos do exercito próximos a torre digital de tv e que ficarão próximos a pista que será construída para o Minha Casa, Minha Vida.

Uma passarinha verde me contou que já escolheram a empresa, pelo visto será a ODEBRECHT.:tup: A JC Gontijo e OAS ficaram chupando dedo.

Nem querdito. E as obras, quando começam? Quero datas. :P

Uai tudo depende das licenças ambientais. E das audiências públicas para não deixar nada atrapalhar o projeto.

Uai num vai ter licitação não? Como assim já escolheram?

Licitação? Creio que eles irão utilizar RDC. Sem contar, que está mais para uma PPP. E creio que a escolha quer seja por qualquer tipo de modalidade já ocorreu.