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  #5161  
Old Posted Nov 7, 2023, 12:39 PM
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solluta

Aeroporto Internacional de Brasília
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solluta
Editado•2 h
Mais uma obra concluída com excelência no @aeroportobsb!

Desta vez uma @livinghnk abre as portas para surpreender os passageiros do Aeroporto.

Planejamos e executamos todas as etapas desta obra com total atenção aos detalhes para que o resultado seja capaz de proporcionar experiências únicas e memoráveis.

Afinal é isso que nossos clientes buscam, uma empresa que valoriza seu negócio e que constrói ambientes que agregam valor e encantam sua clientela!
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Quer descobrir como a Solluta pode ajudar sua empresa a construir um futuro de sucesso? Acesse nosso site (link na bio)

Nosso WhatsApp: (61) 99819-7058.

#solluta #obrascorporativas #construindosoluções #viagem #aeroporto #heineken

Fonte: https://www.instagram.com/p/CzV24tSu..._web_copy_link
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  #5162  
Old Posted Nov 8, 2023, 12:01 PM
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Sinceramente, depois do caso da Southrock, se a Inframerica não tomar vergonha, vai terminar perdendo todos os logistas e pasmem.... alegaram que o problema da mesma começou depois da instalação de lojas em Brasília e Florianópolis.... é mole o quer mais.

Entedemos que locar lojas em shoppins é carissimos, mas não apenas em Brasília mas em todos os aeroportos. Agora falar que locou em locais premium.... desde quando Conjunto Nacional, Pátio Brasil e Taguatinga Shopping são locais Premium?

Eu comecei a estranhar o movimento deles, quando uma funcionária me falou que estava levando 6 meses para erguer uma loja, independentemente se quiosque ou loja.

Pensei que um grupo do porte deles demora a construir, deve estar com problema de caixa ou algo parecido.
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  #5163  
Old Posted Nov 14, 2023, 3:58 AM
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Próximos desembarque no Aeroporto...



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  #5164  
Old Posted Nov 15, 2023, 10:32 AM
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Esse aeroporto tem que deixar de ser ridículo e oferecer voo internacional, e parar de colocar uns restaurantes ruins e sem qualidade nenhuma
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  #5165  
Old Posted Nov 15, 2023, 11:48 AM
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Brasília continua se reinventando
nov. 09, 2023

Passados mais de 11 anos de sua concessão à iniciativa privada, o Aeroporto de Brasília continua a investir para crescer e “se reinventar”, como conta à Airport News o presidente da concessionária Inframerica, Jorge Arruda: “Apesar de sermos um aeroporto maduro, com um grande hub consolidado, temos muito por fazer em termos de desenvolvimento de novas rotas, de novos investimentos na infraestrutura aeroportuária e em real estate, em mais serviços ao passageiro e em tudo relacionado a ESG”.


O executivo garante que, além dos R$ 2,5 bilhões (a valores de hoje) já investidos no Aeroporto desde 2012 na infraestrutura aeroportuária, os principais objetivos e oportunidades para a concessionária são seguir com o ritmo de novos investimentos e geração de novos empregos.


Em termos de rotas, Arruda destaca que o terminal é o “único no Brasil com voos para todas as capitais do país”, mas existe demanda para novos destinos domésticos e internacionais, além da aviação regional. “Vamos apoiar o Governo Federal nessa iniciativa”, complementa Arruda.


No pipeline dos investimentos em infraestrutura estão vários novos projetos, como a construção de novas pontes de embarque, a ampliação e otimização do acesso à área de raio-x, a expansão do terminal internacional e novos espaços para área comercial.


O Master Plan elaborado pela concessionaria para o desenvolvimento imobiliário conta com um plano de ocupação aprovado pelo Governo do Distrito Federal (GDF), o que possibilitou atrair investimentos de grande porte, como o maior centro logístico do DF com 120 mil m² de terreno e 66 mil m² de área locável, e um shopping center no formato de um life-style center, com investimentos de mais de R$ 700 milhões.


“Para nós, este continuará sendo um grande vetor de atracão de novos investimentos, empregos e serviços”, diz Arruda, salientando que o apoio do GDF tem sido fundamental, tanto no desenvolvimento de novas rotas como no real estate.



Usina solar


Arruda ressalta ainda que a busca por uma operação mais sustentável é um guia da gestão da Inframerica, desde a implementação de práticas de manutenção preventiva e eficiência energética até a redução de emissão de gases de efeito estufa e reuso de água. “Hoje, temos uma usina solar de 18 mil m2 que gera energia para o aeroporto em um volume que seria suficiente para abastecer 1.462 casas populares”, revela.



O executivo destaca ainda a parceria com a empresa de energia Engie para fornecer energia renovável para o ar-condicionado dos aviões enquanto eles estão estacionados no Aeroporto, substituindo os equipamentos movidos a combustível fóssil que faziam esse serviço. “Com isso, há uma redução das emissões de carbono, tornando tanto as empresas aéreas como o aeroporto mais sustentáveis. A tecnologia também reduz o consumo de querosene de aviação e, consequentemente, o custo operacional”, explica Arruda.


“Entregar tudo isso de forma exitosa é um grande desafio, mas também uma grande oportunidade para nós, GDF e Governo Federal, com o usuário e a população em geral como maiores beneficiários”, diz Arruda, acrescentando que o propósito da nossa companhia é “conectar o mundo de forma fácil, inclusiva e sustentável”.






Recentemente, o Aeroporto de Brasília tornou-se ponto de parada sem custo da GOL e da LATAM. O stopover é um benefício que as empresas fornecem a seus clientes em viagens com conexões, sem custo adicional na tarifa, para que os passageiros desfrutem de alguns dias em Brasília antes de seguirem viagem para o destino final. “Sermos o aeroporto da capital do país, com um grande volume de tráfico origem e destino, junto nossa localização geográfica, permitiu que nos tornássemos o maior hub doméstico do Brasil, com duas das três grandes companhias brasileiras operando importantes hubs no aeroporto”, explica Arruda.


Ele lembra que um dos maiores desafios do início da concessão foi desenvolver um mix de serviços, já que havia poucos operadores de alimentação no Aeroporto. “Nos últimos três anos, a conseguimos trazer melhoras materiais na oferta de produtos e serviços, com novas lojas de alimentação, e vários serviços adicionais e inéditos no Brasil. Desenvolvemos um conceito de um hub de mobilidade urbana para melhorar a experiência dos passageiros que desembarcam no Aeroporto de Brasília e buscam por meios de transporte para ir para a cidade”, conta o executivo, citando como exemplo a Praça de Pick-up, que trouxe mais conforto ao passageiro que utiliza transporte por aplicativo e se tornou um espaço de convivência e lazer com bares, cafés, lojas e operações comerciais típicas brasilienses.


Além disso, lembra que a Inframerica investiu nas expansões das salas VIP, uma delas com canal de raio-x exclusivo, e na criação de um estacionamento VIP. O lounge internacional foi reformado e o espaço ficou maior e mais confortável. “Em breve, entregaremos uma nova ampliação da nossa Sala VIP doméstica com mais conforto aos passageiros”. 

Fonte: https://www.abr.aero/brasilia-continua-se-reinventando

Last edited by pesquisadorbrazil; Nov 15, 2023 at 12:40 PM.
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  #5166  
Old Posted Nov 15, 2023, 12:42 PM
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Entendo sua frustração, também vejo isso, mas BH está mais agressiva do que Brasília. A começar o aeroporto está recém reformado, agora tem um porém, quando o de Brasília reagir. Vai mudar completamente. Eles devem estar se baseando em estudos, pois não é assim, eu quero um voo para Dubai e o mesmo ser insustentável financeiramente.
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  #5167  
Old Posted Dec 21, 2023, 7:52 PM
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No Siros consta solicitação de voos da SKY Airlines entre SCL e BSB entre junho e setembro de 2024 3x na semana. Aparentemente voos sazonais como acontece em POA.

A programação está da seguinte forma.

H2660 - Dom/Qua/Sex - decola de SCL às 13h40 e pousa em BSB às 17h45
H2661 - Dom/Qua/Sex - decola de BSB às 18:40 e pousa em SCL às 23:30

Voos serão em A320 configurados para 186 pax.
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  #5168  
Old Posted Dec 21, 2023, 8:47 PM
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Agora o Sale pira, finalmente mais voos vindo e tem mais a serem anunciados.
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  #5169  
Old Posted Dec 22, 2023, 12:21 AM
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Tomara que tenha mesmo
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  #5170  
Old Posted Dec 22, 2023, 12:42 AM
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Tomara que tenha mesmo
Sei não, vai forçar a Latam ou Gol colocar voo também rsrs.

Aconteceu com a Aerolineas Argentinas e a GOL inventou voos sazonais para lá.
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  #5171  
Old Posted Jan 7, 2024, 12:58 PM
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Megainvestimento quer tornar aeroporto JK na primeira cidade aeroportuária da América Latina

Com o início das obras previstas para o segundo trimestre de 2016, que vão gerar 13 mil novos empregos, segundo estimativa da concessionária, a Inframerica, um megainvestimento orçado em R$ 3,5 bilhões, quer transformar o Aeroporto JK e entorno, na primeira “cidade aeroportuária da América Latina”.

O Aeroporto Internacional de Brasília, Juscelino Kubitschek (JK), terá um plano de expansão batizado de “Primeira Cidade Aeroportuária da América Latina”. O projeto inclui, entre outros pontos, um shopping com 280 lojas, salas de cinema, edifícios corporativos, centro de convenções, uma rede composta por cinco hotéis, hospital, mais quatro mil vagas de estacionamento e até um parque aquático.

Além da megaestrutura, o projeto prevê um novo e mais amplo terminal para voos internacionais. O empreendimento terá 303 mil metros quadrados de área construída, ou seja, cerca de quatro vezes o espaço atual do terminal de passageiros do aeródromo.

Com as novas obras, o aeroporto terá capacidade de receber até 1,5 milhão de passageiros internacionais por ano, 130% a mais do que atualmente.

No primeiro trimestre deste ano o internacional de Brasília movimentou 3,5 milhões de passageiros, o que corresponde a 83,5% do volume registrado em 2019, ano pré-crise sanitária.



O terminal aéreo é o único a atender com voos diretos todas as capitais do país. Ao todo, são cinquenta e um destinos, sendo quarenta e cinco nacionais e seis internacionais.

Outra condição única de Brasília são as operações simultâneas, com a separação das pistas superior a 760 metros, que atendem as regras operacionais designadas pelas autoridades, o aeroporto pode receber de forma independente tanto decolagens ou pousos de forma simultânea.

A estrutura atual do sexagenário aeroporto conta com duas pistas, a mais antinga a 11L-29R possui 3.200 x 45 metros e a 11R-29L que tem 3.300 x 45 metros. A capacidade declarada das pistas é de 80 operações por hora, a maior do país.

A área do pátio de aeronaves é de 300 mil metros quadrados, e pode atender 65 aeronaves comerciais distribuídas em trinta pontes de embarque e trinta e cinco posições remotas. Outras 12 posições são designadas para a aviação executiva, sendo dez para asa fixa e duas para asa rotativas.

Já o terminal de passageiros tem capacidade para atender até 25 milhões de passageiros anualmente. As instalações são distribuídas em 125 mil metros quadrados, e conta com trinta pontes de embarque, doze carrosséis de restituição de bagagem e 83 balcões de check-in no saguão de embarque, junto com 37 terminais de autoatendimento, além de outros 12 balcões de check-in no saguão de desembarque.

Conheça dez “super aeroportos” espalhados pelo mundo:

Alguns aeroportos espalhados pelo mundo se destacam por terem parques de diversões, centros médicos, campos de golfe e até a própria estação de trem.

Aeroporto Changi – Cingapura

Estando sempre no topo da lista entre melhores do mundo, o aeroporto lida, atualmente, com cerca de 45 milhões de passageiros por ano, são 5.400 voos por semana. Na infraestrutura, Changi possui piscina, parques de diversão, cinema gratuito, borboletário, máquinas de massagem, salão de jogos e até um escorregador com 12 metros de altura. Se o tempo de conexão for um pouco mais longo, o aeroporto oferece um City Tour de duas horas para quem quer conhecer a cidade.

Aeroporto Internacional de Incheon – Coréia do Sul

O aeroporto, que serve a capital sul-coreana Seul, é um dos mais movimentados do país e o 23° do mundo. O aeroporto movimenta em média 47,7 milhões de passageiros todos os anos. Passageiros podem voar sem escalas para vários destinos na Ásia, Europa, América do Norte, Oceania e África. Ele tem um setor de compras que imita uma rua típica do interior do país, spa, área de recreação, campo de golfe, cassino, patinação no gelo, cinema e um centro cultural com apresentações de dança e músicas tradicionais.

Aeroporto de Munique – Alemanha

É segundo terminal mais movimentado da Alemanha. Possui shopping e várias opções de lojas. Mas o aeroporto se destaca, principalmente, pela precisão nos horários dos voos e na qualidade dos serviços, do atendimento e da segurança.

Aeroporto Internacional de Hong Kong – China

O aeroporto chama atenção pelas instalações amplas, limpas e bem sinalizadas. Mais de 50 milhões de pessoas passam todos os anos pelos terminais. As opções de alimentação e compras são muitas e diversificadas. O aeroporto conta também com hotéis e áreas de recreação com cinema 4D, campo de golf, área de jogos esportivos.

Aeroporto de Amsterdã Schiphol – Holanda

O centro atrai bastante turistas e se destaca na qualidade do serviço. A grande facilidade apontada é na hora de despachar a bagagem no aeroporto internacional de Amsterdã: basta coloca a mala em um tubo e programar tudo em um pequeno monitor que a mala vai para o destino e voo certo.


Aeroporto de Haneda – Japão

O aeroporto atende à região metropolitana de Tóquio e mais de 66 milhões de passageiros passam pelos seus terminais durante o ano. É reconhecido como um dos aeroportos mais pontuais do mundo, com cerca de 95% dos voos partindo na hora certa.







Aeroporto Changi – Cingapura

Estando sempre no topo da lista entre melhores do mundo, o aeroporto lida, atualmente, com cerca de 45 milhões de passageiros por ano, são 5.400 voos por semana. Na infraestrutura, Changi possui piscina, parques de diversão, cinema gratuito, borboletário, máquinas de massagem, salão de jogos e até um escorregador com 12 metros de altura. Se o tempo de conexão for um pouco mais longo, o aeroporto oferece um City Tour de duas horas para quem quer conhecer a cidade.


Aeroporto Internacional de Incheon – Coréia do Sul
Aeroporto Internacional de Incheon – Coréia do Sul

O aeroporto, que serve a capital sul-coreana Seul, é um dos mais movimentados do país e o 23° do mundo. O aeroporto movimenta em média 47,7 milhões de passageiros todos os anos. Passageiros podem voar sem escalas para vários destinos na Ásia, Europa, América do Norte, Oceania e África. Ele tem um setor de compras que imita uma rua típica do interior do país, spa, área de recreação, campo de golfe, cassino, patinação no gelo, cinema e um centro cultural com apresentações de dança e músicas tradicionais.


Aeroporto de Munique – Alemanha
Aeroporto de Munique – Alemanha

É segundo terminal mais movimentado da Alemanha. Possui shopping e várias opções de lojas. Mas o aeroporto se destaca, principalmente, pela precisão nos horários dos voos e na qualidade dos serviços, do atendimento e da segurança.


Aeroporto Internacional de Hong Kong – China
Aeroporto Internacional de Hong Kong – China

O aeroporto chama atenção pelas instalações amplas, limpas e bem sinalizadas. Mais de 50 milhões de pessoas passam todos os anos pelos terminais. As opções de alimentação e compras são muitas e diversificadas. O aeroporto conta também com hotéis e áreas de recreação com cinema 4D, campo de golf, área de jogos esportivos.


Aeroporto de Amsterdã Schiphol – Holanda
Aeroporto de Amsterdã Schiphol – Holanda

O centro atrai bastante turistas e se destaca na qualidade do serviço. A grande facilidade apontada é na hora de despachar a bagagem no aeroporto internacional de Amsterdã: basta coloca a mala em um tubo e programar tudo em um pequeno monitor que a mala vai para o destino e voo certo.


Aeroporto de Haneda – Japão
Aeroporto de Haneda – Japão

O aeroporto atende à região metropolitana de Tóquio e mais de 66 milhões de passageiros passam pelos seus terminais durante o ano. É reconhecido como um dos aeroportos mais pontuais do mundo, com cerca de 95% dos voos partindo na hora certa.


Aeroporto Internacional de Pequim – China. O novo aeroporto, em forma de estrela do mar, operará em plena capacidade em 2025
Aeroporto Internacional de Pequim – China

A 46 quilômetros do centro de Pequim, é o mais novo aeroporto internacional da capital chinesa, substituindo o Beijing Capital, como é conhecido internacionalmente. O novo aeroporto é hub aéreo mais movimentado da Ásia. Além da tecnologia, ele chama a atenção por sua arquitetura arrojada e pelas inúmeras lojas que fazem dele um aeroporto/shopping.

O aeroporto internacional de Daxing, em forma de estrela do mar, fica 46 km ao sul da capital.






https://www.zedudu.com.br/megainvest...merica-latina/
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  #5172  
Old Posted Jan 7, 2024, 2:34 PM
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Essa matéria nem me dei trabalho por postar, pois não condiz com projeto real. O shopping se tiver 150 lojas será muito. Até aonde é atualmente a Policia Federal ao lado da área de cargas será demolido e construído um setor hoteleiro.
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  #5173  
Old Posted Jan 10, 2024, 5:12 AM
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Sale curtindo...

Santiago pela Sky e Belém do Pará pela Azul... e estou estranhando, não tem muito tempo que a Latam não inaugurou voo de Belo Horizonte para Santiago e agora pela Sky...
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  #5174  
Old Posted Jan 10, 2024, 11:29 PM
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Diz que o próx internacional de Brasília será o retorno para Assunção
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  #5175  
Old Posted Jan 11, 2024, 12:14 PM
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Eu desconhecia, mas poderemos ter voos para Africa...


Last edited by pesquisadorbrazil; Jan 11, 2024 at 2:52 PM.
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  #5176  
Old Posted Jan 11, 2024, 8:35 PM
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Eu desconhecia, mas poderemos ter voos para Africa...

TAAG acho muuuito complicado ... mas a Ethiopian, pode ser que faça sentido pois tem um excelente HUB em Addis Ababa ... ainda mais se o voo prosseguir de BSB para LIM, BUE ou SCL.
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  #5177  
Old Posted Jan 12, 2024, 2:18 AM
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Tava reunido com a empresa da África do Sul TB... Para Johanesburgo
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  #5178  
Old Posted Jan 12, 2024, 2:23 AM
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Tava reunido com a empresa da África do Sul TB... Para Johanesburgo
Exatamente, vamos ver no que vai dar....
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  #5179  
Old Posted Jan 12, 2024, 3:11 AM
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Exatamente, vamos ver no que vai dar....
Essas reuniões tipicamente não dão em nada. Reuniões do tipo cafe com bolo. O cara encontrou com a Egypair, TAAG, Ethiopian e SAAirway … reunião de politico para colocar no Instagram.
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  #5180  
Old Posted Jan 12, 2024, 3:49 AM
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Essas reuniões tipicamente não dão em nada. Reuniões do tipo cafe com bolo. O cara encontrou com a Egypair, TAAG, Ethiopian e SAAirway … reunião de politico para colocar no Instagram.
Sem duvida, se lembra da época do Agnelo e Rollemberg para Dubai e Catar... Mas vai que dessa vez vingue...
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