Originally Posted by pesquisadorbrazil
Saiu uma matéria não me lembro de onde, que na verdade, o VLT iria passar no sentido W3 sul para W3 norte, pelo lado direito, aquele do lado do comércio.
Enquanto do lado das casas (700) a via iria continuar a existir. Mas aí criamos um probleminha, pois, as paradas iria ter que ocorrer, sempre no bloco A das quadras 516, 515, 514, 513, 512, 511, 510, 509, 508, 507, 506, 505, 504, 503, 502, SRTVS antes de emergir para estação Pátio Brasil.
O mesmo iria ocorrer na Asa Norte também, só que o problema na Asa Norte, iria ficar por conta que todos os estacionamentos virados das quadras 500 para avenida W3 deixariam de existir.
Outro problema, aí já é com Ibaneis, querer liberar uso de kitinetes na Avenida W3 sul.... Aí iremos ver surgir uma nova área de prostituição. O problema do lado sul, é mais prático de resolver, simples, demolir tudo e fazer de novo, com obrigatoriedade de construir estacionamento subterrâneos, fora, fusão de lotes.
Nesse caso, o GDF teria de desapropriar todos os lotes, para depois a Terracap poder vender novamente. Pois do jeito que está, não tem como, pois os empresários estão pouco interessados em investir na W3 (estou falando dos reais donos dos prédios que sequer moram em Brasília), se eles não tiverem interesse, não tem revitalização.
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