Une nouvelle qui date un peu, mais qui est toujours d'actualité.
Notre bon vieux Camille-Marcoux sera remplacé.
http://lcn.canoe.ca/lcn/infos/region...08-143811.html
Transport
Québec dépensera 250 M$ pour un nouveau traversier
(Presse Canadienne) -- Après plusieurs années d'attente, le traversier Camille-Marcoux qui assure la liaison entre Matane et la Côte-Nord, sera finalement remplacé par un nouveau navire construit au coût de 250 millions $.
La Société des traversiers du Québec a confirmé le remplacement du Camille-Marcoux ainsi que la construction de deux autres navires pour la traverse Baie-Sainte-Catherine-Tadoussac, pour un montant global de 400 millions $.
Cependant, aucune échéance n'est précisée dans le communiqué émis par la STQ.
Ce nouveau traversier, qui reliera les ports de Matane et de Baie-Comeau et Godbout, pourra accueillir 150 véhicules, au lieu de 120 actuellement. Par ailleurs, la configuration souhaitée pour le nouveau traversier permettrait à près de 19 camions-remorques de traverser en même temps, au lieu de 10 actuellement.
En service depuis 34 ans, le Camille-Marcoux ne répond plus aux nouvelles normes de stabilité de Transports Canada qui doivent entrer en vigueur en 2015, mais qui devaient initialement être mises en oeuvre en 2012.
Au fil des ans, il est devenu coûteux à utiliser et mal adapté à la demande de la clientèle.
Le traversier de 6122 tonnes est en service à longueur d'année. Selon les plus récentes données disponibles, soit celles de 2007-2008, le Camille-Marcoux a transporté 208 000 passagers et 110 000 véhicules.
Quant aux deux autres navires, ils auront une capacité de 110 voitures, au lieu de 75 actuellement sur les deux traversiers effectuant la navette entre Baie-Sainte-Catherine et Tadoussac.