| the rock the motard |
Jul 1, 2008 6:52 AM |
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Originally Posted by k-sky
(Post 3634299)
Daccord avec toi Lio concernant la rareté des stationennements mais je partage moins ton avis par rapport à l'importance vitale de ces stationnements pour amener les gens au centre-ville. Toujours est-il que ces stationements demeurent irréfutablement affreux. Donc habiller ces structures est un pas dans la bonne direction mais j'ai peur que ca ne soit qu'un bandage sur une grosse plaie. De plus, dans une optique de promotion du transport en commun de la ville, en plus de la montée incroyable du prix de l'essence, les stationnements en général vont peut-être perdre de leur clientèle dans les prochaines années et la demande sera donc réduite. Selon mes conaissances minimes en ce domaine, Sherbrooke est une ville qui base maintenant son économie sur le savoir, sur le commerce et de plus en plus sur le tourisme ( cité des rivières, route verte, gorge, etc ...) Une ville qui se veut touristique dois tâcher d'esthétiser son centre-ville ( ce qu'elle a commencé à faire) et surtout les infrastructures près des attractions touristiques comme les rives de la rivière Magog et St-François, lieu ou le/les stationnements se trouvent. Je crois que la relocalisation du stationnement à étage vers un lieu moins "évident" serait hypothétiquement une autre solution. J'aime bien la façon dont le stationnement de la Place Belvédère a été concu. Il est discrèt et presque sous-terrain si je ne m'abuse! ( donc oui on peut probalement bâtir des stationenements sous-terrains).
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La société américaine dans laquelle nous sommes, vit dans un monde de surabondance, qui nous a mené vers un individualisme extrème (néfaste même). Ce genre de mentalité, ca prend des décénies a changer. L'automobile est un exemple parfait de la résultante de cet individualisme. Il est tellement présent dans notre société, que le prix de l'essence pourrait bien pousser la population vers de nouvelles technologies en matière d'énergie, plutot que vers les transports en commun (même si la hausse de l'utilisation des transports en commun est fort probable malgré tout). Surtout qu'une ville comme Sherbrooke n'est pas en mesure, de par sa taille, d'assumer un réseau de transport en commun rivalisant assez avec l'automobile pour convaincre les utilisateurs de celle-ci de s'en départir... Probablement qu'un jour, les mentalités changeront, peut être aussi que Sherbrooke grossira assez pour assumer un super réseau de transport. Ce jour la, va pour l'élimination ou la diminution des stationnements. Sauf que pour l'instant, ca sert a rien de poser des actions en ce sens, si c'est pour faire mourrir le centre-ville a court terme...
Les stationnements sous-terrains, c'est bien, mais c'est extrèmement dispendieux, surtout sur le plateau Marquette, avec tout le dynamitage qu'il y aurai a faire...
Je préconiserait une solution pratique et économique. Habiller ces stationnement serait, a mon sens, parfait.
Il y a plusieurs stationnements étagés au centre-ville de Banff, une petite ville ultra touristique, et ceux ci sont 100 fois plus estétique que le 3/4 des batiments de Sherbrooke. Alors tout dépend de ce qu'on est prêt a faire, car les rendres attrayant, c'est possible... |
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