●●●TheUltimateMexicoCityConstructionGuide●●●

[Darksky]

cual es el render de la foto, a la izquierda d la TM?

Es Puerta Reforma :)

[riquesystem]

En SSC, un forista, hizo una proyección de más o menos como se va a ver reforma en 2011, la proyección es del forista de SSC Cityatwar y la foto es de gustaviusitus de flickr y los renders de Skyscraperpage:

http://img135.imageshack.us/img135/2416/skylineqm8.jpg (http://imageshack.us)

Y aqui la que todavía no tienen un diseño conocido.

http://img384.imageshack.us/img384/425/skyline2wv7.jpg (http://imageshack.us)
http://img384.imageshack.us/img384/425/skyline2wv7.e6298929b3.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=384&i=skyline2wv7.jpg)

El Skyline se veria grandioso.:yes:

[riquesystem]

Lo que faltaria seria llenar el hueco que hay entre la Torre de Pemex y Puerta Reforma, aunque un cacho de eso es chapultepec no?:sly:

[arkhagello]

A ver qué opinan...la delegada quiere utilizar los terrenos de la Ex-Refinería 18 de Marzo para impulsar un proyecto inmobiliario, ahora que el Gob. Federal ya no realizará el Parque Bicentenario en esa locación sino en el próximo a cerrar Bordo Poniente, debido a las altas concentraciones de contaminantes y al tiempo que se tomaría el saneamiento, ¿independientemente de lo que se quiera construir, acaso el problema no es el mismo? Sin embargo, alguien se acordará que en la consulta vecinal para tumbar el proyecto de la Bicentenario, la delegada les preguntaba a los "vecinos", si preferían nuevas áreas verdes en vez de una gran Torre, y en alguna otra ocasión había dicho que ella en vez de "acabar" con las áreas verdes como otros, ella apoyaba el proyecto del Parque Bicentenario, ahora resulta que envía un plan de desarrollo delegacional donde pretende lanzar un proyecto inmobiliario en la Ex-refinería, casi tan grande como Santa Fe, ¡¿ y las áreas verdes que prometió?!

Ahora, que alguien me explique...:shrug:


Acusan a delegada de liberar usos de suelo
El Economista

Miércoles 28 de Mayo del 2008, Ciudad de México, D. F.- Arturo Aispuro, secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, denunció que con el cambio en el uso de suelo en los terrenos de la Exrefinería 18 de marzo, que propone la delegada en Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, el valor de los terrenos se incrementaría 1000 por ciento.

En conferencia de prensa, el funcionario explicó que el cambio de la clasificación de Espacio Abierto (EA) a Equipamiento (E), expuesto en la propuesta de Programa Delegacional de Cuevas cancelaría la construcción del Parque Bicentenario que impulsa el gobierno federal, pero permitiría la edificación de al menos 15 torres de oficinas, centros comerciales, restaurantes y estacionamientos en las 90 hectáreas que integran la Exrefinería.

Aispuro Coronel comentó que de construirse este complejo sería más grande que Santa Fe. Puntualizó que la delegada miente al afirmar que es la Seduvi la que promueve cambios de uso de suelo en Chapultepec para la construcción de estacionamientos subterráneos, pues el bosque, resalta el secretario, está blindado con la declaratoria de área de valor ambiental, publicada en la Gaceta Oficial del DF, el 2 de diciembre del 2003.

También acusó a Cuevas Barrón de liberar los usos de suelo y la altura permitida de los edificios en los terrenos de la exrefineria de manera discrecional, al anotar en el Programa Delegacional si el proyecto por sus características requiriera de una mayor altura a la permitida, "ésta sería factible". (El Economista)


A Gabriela Cuevas "le estorba la gente que visita Chapultepec"
La Crónica

Miércoles 28 de Mayo del 2008, Ciudad de México, D. F.- Con la propuesta en mano del programa de Desarrollo Urbano de la delegación Miguel Hidalgo, el titular de la Seduvi, Arturo Aispuro, desmintió a Gabriela Cuevas sobre una supuesta privatización del Bosque de Chapultepec.

En conferencia de prensa, Aispuro Coronel le pidió a la jefa delegacional que "relea" el programa que ella misma mandó, pues dijo que "a la delegada le estorba la gente que va a Chapultepec".

Y es que de acuerdo con la propuesta de Cuevas Barrón, sitios como la ex refinería 18 de Marzo, el Bosque de Chapultepec y la zona de Polanco, cambiarán de tipo de uso de suelo, con lo cual se aprobarían más edificaciones y mayores alturas en áreas ecológicas.

Cabe mencionar que fue la propia panista quien criticó al ex delegado Fernando Aboitiz, por el boom inmobiliario que se dio en la demarcación.

"Claramente la delegada está en campaña y ya le salió su lado inmobiliario. Esta desinformando y mintiéndole a los vecinos de Miguel Hidalgo, por que ella misma es quien promueve menos reservas ecológicas y retrasa programas de desarrollo, como el de Polanco", manifestó el funcionario, quien descartó que se construyan estacionamientos subterráneos en el Bosque de Chapultepec.

Aispuro exigió a Cuevas que explique a los medios y a los vecinos uno de los párrafos del plan delegacional, en el que la delegada señala que la altura de construcción en los terrenos de la ex refinería dependerá del uso que se destine a cada área, y que podrá ser modificado si así lo requiere el proyecto. (La Crónica - Nayeli Gómez)

[chex]

gracias darksky, se vera muy bien! no m acordaba d esa torre! ya no kedara tan sola la TM, excelente!

[Darksky]

De nada mi buen chex

Con respecto a la nota de Ark, que weos de vieja, aunque por un lado 15 torres de oficinas no suena nada mal :rolleyes:

[Marino33]

A ver qué opinan...la delegada quiere utilizar los terrenos de la Ex-Refinería 18 de Marzo para impulsar un proyecto inmobiliario, ahora que el Gob. Federal ya no realizará el Parque Bicentenario en esa locación sino en el próximo a cerrar Bordo Poniente, debido a las altas concentraciones de contaminantes y al tiempo que se tomaría el saneamiento, ¿independientemente de lo que se quiera construir, acaso el problema no es el mismo? Sin embargo, alguien se acordará que en la consulta vecinal para tumbar el proyecto de la Bicentenario, la delegada les preguntaba a los "vecinos", si preferían nuevas áreas verdes en vez de una gran Torre, y en alguna otra ocasión había dicho que ella en vez de "acabar" con las áreas verdes como otros, ella apoyaba el proyecto del Parque Bicentenario, ahora resulta que envía un plan de desarrollo delegacional donde pretende lanzar un proyecto inmobiliario en la Ex-refinería, casi tan grande como Santa Fe, ¡¿ y las áreas verdes que prometió?!

Ahora, que alguien me explique...:shrug:


http://img.photobucket.com/albums/v608/Marino33/gabriela-cuevas.jpg

[mecanico242]

http://img.photobucket.com/albums/v608/Marino33/gabriela-cuevas.jpg

:D :D

es una delegata bipolar

[riquesystem]

Es una diablilla:haha: :haha: :haha:

[alfonsoslp87]

jajaj te quedo buena la foto!, es lo que se merece esa mujer.

[acidomxar]

:D :D

es una delegata bipolar

:haha:

[dageto]

es pero si bien ca....nija la condenada delegangster

:whip: :whip: :whip: :whip:

[arkhagello]

Pues ahora resulta que los problemas entre las tribus perredistas en la Asamblea Legislativa están atrasando el desarrollo de la ciudad, me pregunto, si alguna vez nuestros legisladores trabajarán por el interés público y no sólo por el bien de sus intereses privados, independientemente de en qué lado se encuentren, si en el ruedo o detrás de la barrera.



Congela la ALDF realización de 50 proyectos inmobiliarios
La Jornada

Jueves 29 de Mayo del 2008, Ciudad de México, D. F.- Al menos 50 proyectos inmobiliarios a desarrollarse en siete delegaciones políticas y que implican inversiones por 2 mil 500 millones de dólares se encuentran frenados, debido a que los diputados locales no han aprobado, desde el año pasado, los Programas de Desarrollo Urbano que envió el gobierno de la ciudad a la Asamblea Legislativa.

En un documento entregado por Marcelo Ebrard Casaubon, jefe de Gobierno capitalino, a los diputados locales de Izquierda Unida (IU), se detalla que dichos proyectos estarían listos para llevarse a cabo en demarcaciones como Azcapotzalco, Miguel Hidalgo, Cuauhtémoc y Gustavo A. Madero, cuyos programas están prácticamente "congelados" en la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana --encabezada por Edy Ortiz, de Nueva Izquierda (NI)--, la cual no ha sesionado para debatir esos documentos.

El texto del mandatario capitalino precisa las consecuencias que hasta ahora ha tenido para la ciudad y sus habitantes la imposibilidad demostrada por los legisladores de esta capital de avalar las iniciativas de reformas y de nuevas leyes que se han presentado, y que tienen que ver con los temas de agua, transporte, obras, desarrollo urbano, trabajo y fomento al empleo y medio ambiente.

Así, por ejemplo, el informe cita que desde el 12 de abril del año pasado se presentó la iniciativa para crear la Ley de Obras y Régimen Patrimonial, que hasta ahora sigue sin ser dictaminada y, mucho menos votada en el pleno, por lo que está generando pérdidas por 100 mil millones de pesos.

Dicho ordenamiento --se indica en el informe-- permitiría dotar a la ciudad de mayor infraestructura y mantenimiento; simplificar los procedimientos de licitación mediante la celebración de instrumentos que permitan el financiamiento de obras públicas, disminuir el endeudamiento público en materia de obras, además de dar impulso e incorporación de equipos e innovaciones tecnológicas.

Respecto al retraso en las reformas en materia de agua, el gobierno central considera que si la ALDF le da "luz verde" se podría regularizar el pago de este líquido en la ciudad para mejorar el abastecimiento. "Existe un 30 por ciento de la población que no paga agua y se espera que con la reforma se regularice. Los recursos recaudados servirán para atender el problema del abastecimiento, el servicio de drenaje, alcantarillado, modernización de presas reguladoras y plantas de tratamiento", detalla el escrito.

Más adelante se detalla que el 7 de diciembre del año pasado también se presentó la iniciativa para establecer el Seguro del Desempleo como un derecho económico de los trabajadores residentes en esta ciudad y que por causas ajenas a su voluntad hayan perdido su fuente laboral. No obstante, esta propuesta está en las mismas condiciones que las anteriores.

Otro de los proyectos de ley que menciona el documento entregado por Ebrard Casaubon es el relativo a las reformas a la Ley del Transporte del DF, que de ser avalado por los diputados permitirá la indexación de las tarifas del servicio de transporte público colectivo concesionado, a partir del primero de enero de cada año.

[riquesystem]

si no es la delegada es la asamblea..........bola de ignorantes

[mecanico242]

uchale, siempre hay uno que echa a perder todo, sino es la delagata podrá ser cualquiera

[GERARDO]

lo de la delegata,comprueba que fue "carne de cañon" entre los gobiernos......y ahora que ve lo de la ex refineria ahi si ya le toca su tajada.
Pero en fin se espera un super BOOM inmobiliario(los que tengan conocimiento) debido a las exenciones fiscales que hay en este momento.
3aludo3

[riquesystem]

lo de la delegata,comprueba que fue "carne de cañon" entre los gobiernos......y ahora que ve lo de la ex refineria ahi si ya le toca su tajada.
Pero en fin se espera un super BOOM inmobiliario(los que tengan conocimiento) debido a las exenciones fiscales que hay en este momento.
3aludo3

en eso si tienes razon, porque en el post de ark, se menciona que por lo menos son 50 proyectos!!!!!:yes:

[bon vivant]

Se impedirá proyecto de Cuevas en la ex refinería
La Jornada


Lunes 02 de Junio del 2008, Ciudad de México, D. F.- Los titulares de las secretarías de Desarrollo Urbano y Vivienda y de Medio Ambiente, Arturo Aispuro y Marta Delgado, se manifestaron a favor de crear un parque ecológico en los terrenos de la ex Refinería 18 de Marzo.

Delgado adelantó que solicitará a la Secretaría de Desarrollo Social federal (Sedeso), encargada de dar seguimiento al proceso de remediación del predio, información sobre el estado que guarda el mismo, pues se trata de suelo contaminado de manera severa por hidrocarburos.

Señaló que el Gobierno del Distrito Federal considera que el lugar es apto para un parque, "siempre y cuando sea remediado de cualquier riesgo a la población, en virtud de la presencia de residuos de hidrocarburos y de toda la composición que tiene el suelo".

Aispuro dijo que el gobierno local garantiza la creación de un parque ecológico, cultural y recreativo en la totalidad del predio, para lo cual este lunes enviará a la Asamblea Legislativa una propuesta de modificación a la zonificación específica para que ese terreno sea etiquetado como área verde, en beneficio de la calidad de vida de los habitante de la ciudad y sus visitantes.

Precisó que la modificación, junto con una propuesta de programa arquitectónico y análisis de la zona, la enviará al diputado Edy Ortiz Piña, presidente de la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana de la Asamblea Legislativa, para que sea incluida en la discusión del programa delegacional de Miguel Hidalgo.

Indicó que al mismo tiempo la enviará a la jefa delegacional de Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, con el fin de obtener su respaldo para que la Asamblea apruebe esta modificación y el proyecto correspondiente, como lo ha manifestado públicamente en diversos medios de comunicación.

Advirtió que no se permitirá el megadesarrollo inmobiliario que planteó la funcionaria, ya que su propuesta del 31 de agosto de 2007, mediante el oficio DMH/JD/ECB/1022/2007, asigna un uso del suelo E3/50.

Con base en la Tabla de Usos de Suelo, el designado a E3/50 "Equipamiento" permite usos como templos y lugares de culto, restaurantes, antojerías, torterías y cocinas económicas; así como tiendas de autoservicio y supermercados; plazas, centros comerciales y tiendas departamentales; centrales, estaciones de policía y oficinas de gobierno en general y oficinas privadas, entre otros, abundó.

Sin embargo, indicó, estudios realizados en la zona confirman la inviabilidad de un desarrollo inmobiliario en el predio, por lo que la Seduvi elaboró una propuesta conceptual y un programa arquitectónico de lo que debe ser el lugar, con un total de 93 hectáreas, que permitirá a los habitantes de la ciudad y de la zona metropolitana contar con el tercer parque más grande, después de Chapultepec y Aragón.

Por separado, Marta Delgado agregó que tiene conocimiento de que el predio se ha estado remediando, aunque "no conocemos la forma de remediación ni los tiempos que llevará, y como no es un área natural protegida ni de valor ambiental, es propiedad del gobierno federal, de Petróleos Mexicanos, tienen planeado construir un parque".

Crear un parque es muy importante, señaló, y agregó que "los procesos de remediación tardan mucho tiempo, entonces ojalá también podamos tener información de eso.

Nosotros sólo sabemos que hicieron un concurso, que hubo licitación del proyecto y ganó una empresa, y en términos del riesgo que pueda tener, sí nos gustaría conocer el proyecto y tener certeza de que no se va a poner en riesgo a los habitantes de la zona ni a los visitantes". (La Jornada - Bertha Teresa Ramírez)

[GERARDO]

otro de Antara:
http://img341.imageshack.us/img341/4308/antaraiicm0.png (http://imageshack.us)
[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=341&i=antaraiicm0.png][IMG]

[claroscuro]

En Antara van de mal en peor. Con lo fàcil que serìa que retomaran el proyecto original, que era muy bueno.

[Xoceelias_01]

Johana Robles
El Universal
Miércoles 04 de junio de 2008



Grupo Danhos ganó el primer round al Instituto Nacional de Bellas Artes (INBA) en la batalla legal que sostienen por la protección del inmueble construido por el arquitecto Vladimir Kaspé donde se pretendía alzar la Torre Bicentenario.

El Juzgado Decimoprimero en Materia Administrativa del Distrito Federal otorgó el 18 de abril un amparo a la inmobiliaria en el que determinó insubsistente la declaratoria privisional emitida por el INBA el 10 de agosto de 2007 con la que quiso impedir la demolición del edificio para construir la torre de 300 metros en Lomas de Chapultepec.

Lo anterior significa que el inmueble de la calle de Pedregal número 24 seguirá como edificio con valor artístico, pero sin la declaratoria, por lo tanto no está protegido por la Ley Federal de Monumentos y Zonas Arqueológicas, Artísticos e Históricos.

Con ello, Grupo Danhos —que junto con la empresa española Pontegadea se constituyó en Corporativo Pedregal Hispamex para el proyecto de la megatorre— puede modificar el edificio construido en 1948.

Cuando la citada empresa promovió el juicio de amparo, el juez negó la suspensión provisional al proceso de declaratoria, pero sí otorgó una suspensión definitiva para el uso y destino del inmueble pues Danhos es su propietario.

El 10 de agosto de 2007, Bellas Artes emitió una declaratoria provisional de monumento artístico ante “un riesgo inminente de que la empresa realizara actos irreparables sobre el mismo”, ya que el director de Grupo Danhos, Jorge Gamboa Buen, expuso que se tendría que demoler una parte del edificio para llevar a cabo la megatorre.

En respuesta, la empresa inmobiliaria interpuso un juicio de amparo al considerar que el procedimiento tuvo anomalías como el que la declaratoria fue firmada por la directora del INBA y no por el titular de la Secretaría de Educación Pública.

De acuerdo con el expediente 1047/2007, el otorgamiento del amparo fue el 18 de abril y el INBA interpuso un recurso de revisión el 30 de ese mes, por lo que el expediente se encuentra en el Décimo Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del Primer Circuito.

En opinión de juristas, el caso aún puede tardar más tiempo en las instancias legales, pues tanto Grupo Danhos como el INBA pueden interponer más recursos, e incluso podrían llegar a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).

Fuentes cercanas al proyecto de la Torre Bicentenario confirmaron que Grupo Danhos obtuvo el amparo y afirmaron que por el momento no tiene intención de revivir el megaproyecto en Lomas de Chapultepec.

Además, tampoco tienen prisa por construir en el inmueble de Pedregal 24, donde antes estaba Superservicio Lomas.

EL UNIVERSAL solicitó la versión del Instituto Nacional de Bellas Artes, pero al cierre de esta edición no se obtuvo respuesta.

El anuncio de la construcción de una torre de oficinas de 300 metros de altura en Lomas de Chapultepec, como parte de los festejos del Bicentenario en la ciudad de México, provocó un rechazó por parte de la jefa delegacional en Miguel Hidalgo, Gabriela Cuevas, de vecinos, así como de arquitectos y artistas.

El 27 de septiembre, el jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, anunció la cancelación del proyecto. “Ese predio está sujeto a un juicio que quién sabe cuánto vaya a tardar; es materialmente imposible hacer algo ahí, alguna obra, en tanto no concluya ese juicio”, dijo en su momento.


Fuente. (http://www.eluniversal.com.mx/ciudad/90435.html)


***Verdaderamente sería increíble si puede concretarse TB, 2008 sería "EL AÑO" (si, con máyúsculas para la Cd. de México). :slob:

[riquesystem]

Por fin, un gancho al higado; de Danhos al INBA.:jester:

[GERARDO]

Que tan cierto sera????? o es puro cuento:

12 de junio de 2008
Tendrá DF su "Venecia"
LOS CANALES de agua y las embarcaciones volverán a aparecer en el Centro del DF.

Enla Zona Rosa, donde hace siglos existian chinampas y canoas, ahora habrá canales artificiales y botes turisticos.

El Gobierno capitalino aprobó un proyecto que comenzará a ejecutarse el primer trimestre del próximo año, el cual consiste en un circuito acuático que será financiado por la iniciativa privada.

El plan de renovación del lugar contempla que en el cuadrante que forman las calles Liverpool, Génova, Paseo de la Reforma y Amberes corra un canal artificial de 50 centímetros de profundidad por el cual circularán pequeñas embarcaciones turísticas.

Las obras tendrán una duración de entre tres y cuatro años y la licitación de las mismas será lanzada en aproximadamente dos meses.

Se tuvo acceso al documento creado por la Secretaría de TUrismo capitalina, en el cual se detalla también la creación de un embarcadero sobre avenida Chapultepec en el lugar que actualmente ocupa un estacionamiento de la Secretaria de Seguridad Pública local.

La empresa del GDF Capital en Crecimiento busca inversionistas privados para el proyecto. El objetivo es que la mayor parte del capital lo aporten los empresarios, bajo el esquema de concesiones.

La remodelación contempla también crear un corredor peatonal sobre Insurgentes, que iniciará en la calle Durango y terminará en Niza. Para ello se desviará el tránsito de los autos y el Metrobús por esas calles, aunque también se contempla la opción de crear un túnel.

En el tramo exclusivo para peatones se instalarán luminarias, fuentes y bancas, con el fin de darle una vocación comercial. El objetivo, de acuerdo al documento, es crear un sitio similar a Times Square, en Nueva York.

Además, el Gobierno eliminará la estación Insurgentes y no habrá salida o acceso a ella.

Actualmente la Secretaría de Transporte y Vialidad y el Sistema de Transporte Colectivo Metro analizan los cambios que se tendrán que realizar y las mejores opciones para ello.

El proyecto de rescate también contempla la creación de tres calles temáticas. Así, Liverpool se convertirá enla Calle de Los Teatros, Londres en la Calle del Blues y el Jazz, y Hamburgo en la Calle del Mariachi.

Para ello la dependencia ya tiene un registro de los predios ubicados en esas vialidades que se deberán comprar para construir los inmuebles apropiados para cada temática.

El documento afirma que debido a estos cambios la sede de la Secretaría de Seguridad Pública local, ubicada en liverpool, deberá ser reubicada

[claroscuro]

Que tan cierto sera????? o es puro cuento:

12 de junio de 2008
Tendrá DF su "Venecia"
LOS CANALES de agua y las embarcaciones volverán a aparecer en el Centro del DF.

Enla Zona Rosa, donde hace siglos existian chinampas y canoas, ahora habrá canales artificiales y botes turisticos.

El Gobierno capitalino aprobó un proyecto que comenzará a ejecutarse el primer trimestre del próximo año, el cual consiste en un circuito acuático que será financiado por la iniciativa privada.

El plan de renovación del lugar contempla que en el cuadrante que forman las calles Liverpool, Génova, Paseo de la Reforma y Amberes corra un canal artificial de 50 centímetros de profundidad por el cual circularán pequeñas embarcaciones turísticas.

Las obras tendrán una duración de entre tres y cuatro años y la licitación de las mismas será lanzada en aproximadamente dos meses.

Se tuvo acceso al documento creado por la Secretaría de TUrismo capitalina, en el cual se detalla también la creación de un embarcadero sobre avenida Chapultepec en el lugar que actualmente ocupa un estacionamiento de la Secretaria de Seguridad Pública local.

La empresa del GDF Capital en Crecimiento busca inversionistas privados para el proyecto. El objetivo es que la mayor parte del capital lo aporten los empresarios, bajo el esquema de concesiones.

La remodelación contempla también crear un corredor peatonal sobre Insurgentes, que iniciará en la calle Durango y terminará en Niza. Para ello se desviará el tránsito de los autos y el Metrobús por esas calles, aunque también se contempla la opción de crear un túnel.

En el tramo exclusivo para peatones se instalarán luminarias, fuentes y bancas, con el fin de darle una vocación comercial. El objetivo, de acuerdo al documento, es crear un sitio similar a Times Square, en Nueva York.

Además, el Gobierno eliminará la estación Insurgentes y no habrá salida o acceso a ella.

Actualmente la Secretaría de Transporte y Vialidad y el Sistema de Transporte Colectivo Metro analizan los cambios que se tendrán que realizar y las mejores opciones para ello.

El proyecto de rescate también contempla la creación de tres calles temáticas. Así, Liverpool se convertirá enla Calle de Los Teatros, Londres en la Calle del Blues y el Jazz, y Hamburgo en la Calle del Mariachi.

Para ello la dependencia ya tiene un registro de los predios ubicados en esas vialidades que se deberán comprar para construir los inmuebles apropiados para cada temática.

El documento afirma que debido a estos cambios la sede de la Secretaría de Seguridad Pública local, ubicada en liverpool, deberá ser reubicada

No es dìa de los inocentes, pero parece inocentada.

[padawan72]

Que onda, de donde se sacan que haya una calle del blues???

Me late, pero nada que ver con la ciudad y lo que buscaria un turista, ocurrencias de quien sabe quien...

[arkhagello]

Ah caray, qué pex con ese proyecto de canales... me tomó por sorpresa, pues no sé, habría que ver los detalles del proyecto como para tener una mejor opinión, me pregunto si los que viven en las calles que se pretenden cerrar, estarán de acuerdo en dejar sus coches para subirse a lanchas, quizás dejen un carril para los carros y el centro de las calles sea para el canal. También me deja en incertidumbre total, cómo le harán para introducir una parte del canal en Reforma, cuando de por sí ahí ya no queda mucho espacio.


Planean una Venecia en la Zona Rosa
La Jornada

Viernes 13 de Junio del 2008, Ciudad de México, D. F.- Las Secretarías de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi) y Turismo impulsan la construcción de una Venecia mexicana en la Zona Rosa, como parte de las obras de rescate y regeneración comenzadas el año pasado, lo que implicaría el cierre al tránsito de tres calles y la creación de canales, lo cual es "una oportunidad de atracción turística para la ciudad, con un importante beneficio urbano, social y laboral".

Al término de una videoconferencia con 23 directores de desarrollo urbano del país el titular de la Seduvi, Arturo Aispuro Coronel, informó que hace cuatro meses arrancaron los estudios de viabilidad y factibilidad técnica, pero "será en unos dos meses cuando tendremos las conclusiones, pero en ningún momento pensamos en el cierre de la estación Insurgentes del Metro y/o afectar la operación del Metrobús".

El plan del gobierno capitalino propone que pequeñas embarcaciones para turistas recorran un canal artificial de 50 centímetros de profundidad por el circuito que forman las calles Liverpool, Génova, Reforma y Amberes. (La Jornada - Laura Gómez Flores)

[SmartFireCat]

Pues mejor que hagan peatonales esas calles, en lugar de hacer canales, jajajaja!!!!!!!

Ya me imagino cuando caigan enormes aguaceros, las inundaciones en la Zona Rosa-Verde. O el olor del agua estancada; los mosquitos!!!!!!

[arkhagello]

Pues mejor que hagan peatonales esas calles, en lugar de hacer canales, jajajaja!!!!!!!

Ya me imagino cuando caigan enormes aguaceros, las inundaciones en la Zona Rosa-Verde. O el olor del agua estancada; los mosquitos!!!!!!

Eso sí sonó muy malinchista, si en Monterrey con el Río Sta Lucía pueden tener un canal de primer mundo, por qué en el DF no lo podrían hacer.

[mecanico242]

Eso sí sonó muy malinchista, si en Monterrey con el Río Sta Lucía pueden tener un canal de primer mundo, por qué en el DF no lo podrían hacer.

pienso igual, creo que la propuesta si bien es descabellada no tenemos porqué siempre pensar que los proyectos de imagen urbana en el d.f. están destinados a la suciedad y al abandono.

[antonio0qs]

Precisamente por esa mentalidad de algunos la ciudad si gue asi. "¿Por qué mejorar la zona si luego luego se va a poner bien fea? Mejor no le hagas nada" :whip:

[claroscuro]

Precisamente por esa mentalidad de algunos la ciudad si gue asi. "¿Por qué mejorar la zona si luego luego se va a poner bien fea? Mejor no le hagas nada" :whip:

¿Estàs seguro de que con el plan propuesto la zona mejorarìa?

Es que con ese proyectito mafufo què quieres que te diga... Se me hace muy ojòn para palomo; muy negro pa' huevo y muy redondo pa' aguacate.

[arkhagello]

¿Estàs seguro de que con el plan propuesto la zona mejorarìa?

Es que con ese proyectito mafufo què quieres que te diga... Se me hace muy ojòn para palomo; muy negro pa' huevo y muy redondo pa' aguacate.

Yo por eso, antes de emitir una opinión decididamente a favor o en contra, prefiero esperarme a ver la presentación formal del proyecto.

[riquesystem]

¿Estàs seguro de que con el plan propuesto la zona mejorarìa?

Es que con ese proyectito mafufo què quieres que te diga... Se me hace muy ojòn para palomo; muy negro pa' huevo y muy redondo pa' aguacate.

Creo que ark tiene razon, porque se tiene que analizar primero el proyecto y despues ya dan sus diversas opiniones.:yes:

[GERARDO]

o como ven este otro:

Reforma
16 de junio de 2008

Plantea el GDF hacer de la vialidad, en la Condesa, un espacio modelo

De concretarse el proyecto Recreando Avenida Michoacán, en la Condesa, una cuarta parte de la vialidad tendría el tratamiento de "calle-plaza".

Este concepto, impulsado por las autoridades del Gobierno del DF, toma como modelo avenidas de países como Alemania, Holanda, Inglaterra, España y Estados Unidos, y se trata de que tenga tramos sin área de estacionamiento, y con opción a cerrarse al tránsito para eventos especiales.

La excepción se hace en el tramo frente al Parque México, que se cerraría todos los fines de semana.

"(El objetivo) es mejorar el espacio público y la creación de una calle modelo, a través del desarrollo de un proceso de participación comunitaria y la promoción de un nuevo modelo de ciudad", describe un documento preliminar sobre el proyecto, del que REFORMA tiene copia.

De concretarse el plan, algunos lugares especiales a lo largo del corredor tendrían un sólo nivel de banqueta y calle, y se propone hacer un estacionamiento subterráneo.

REFORMA publicó ayer que el plan es rechazado por vecinos, quienes ya reunieron 700 firmas.

"Seduvi y la Delegación (Cuauhtémoc) quieren agandallarse la Condesa para sacar beneficios que no procuran el bienestar de la gente", acusó José Nuño, presidente de la Asociación Residentes de las colonias Hipódromo-Condesa, Condesa e Hipódromo.

El titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, Arturo Aispuro, defendió la idea, que aseguró no es un proyecto aún.

"No hay un proyecto final en la Condesa, en Michoacán. Seguimos trabajando precisamente en que pueda reflejar las preocupaciones y las propuestas de la mayor parte de los actores de ahí", aclaró Aispuro.

Cambio de rostro

La activación del Corredor Urbano Avenida Michoacán contempla crear una "calle modelo" que sea precursora de un nuevo estilo de Ciudad.

• El proyecto preliminar plantea como aspecto clave combinar la movilidad de los peatones, los ciclistas y el servicio de bici-taxis; prevé la creación de bici-estacionamientos y una ciclovía.

• El Mercado Michoacán, considerado "el corazón de la Condesa", podría convertirse en una plaza pública, mediante la creación de un foro cultural en el techo de dicho inmueble.

• "Re-creando Michoacán", considera: crear un ambiente peatonal; ensanchar la banqueta y ampliar la calle; instalar mobiliario urbano y señalización, y construir un aparcamiento subterráneo.


Y si se materializan ,entonces si ya criticarlos

[bon vivant]

o como ven este otro:

Reforma
16 de junio de 2008

Plantea el GDF hacer de la vialidad, en la Condesa, un espacio modelo

De concretarse el proyecto Recreando Avenida Michoacán, en la Condesa, una cuarta parte de la vialidad tendría el tratamiento de "calle-plaza".

Este concepto, impulsado por las autoridades del Gobierno del DF, toma como modelo avenidas de países como Alemania, Holanda, Inglaterra, España y Estados Unidos, y se trata de que tenga tramos sin área de estacionamiento, y con opción a cerrarse al tránsito para eventos especiales.

La excepción se hace en el tramo frente al Parque México, que se cerraría todos los fines de semana.

"(El objetivo) es mejorar el espacio público y la creación de una calle modelo, a través del desarrollo de un proceso de participación comunitaria y la promoción de un nuevo modelo de ciudad", describe un documento preliminar sobre el proyecto, del que REFORMA tiene copia.

De concretarse el plan, algunos lugares especiales a lo largo del corredor tendrían un sólo nivel de banqueta y calle, y se propone hacer un estacionamiento subterráneo.

REFORMA publicó ayer que el plan es rechazado por vecinos, quienes ya reunieron 700 firmas.

"Seduvi y la Delegación (Cuauhtémoc) quieren agandallarse la Condesa para sacar beneficios que no procuran el bienestar de la gente", acusó José Nuño, presidente de la Asociación Residentes de las colonias Hipódromo-Condesa, Condesa e Hipódromo.

El titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, Arturo Aispuro, defendió la idea, que aseguró no es un proyecto aún.

"No hay un proyecto final en la Condesa, en Michoacán. Seguimos trabajando precisamente en que pueda reflejar las preocupaciones y las propuestas de la mayor parte de los actores de ahí", aclaró Aispuro.

Cambio de rostro

La activación del Corredor Urbano Avenida Michoacán contempla crear una "calle modelo" que sea precursora de un nuevo estilo de Ciudad.

• El proyecto preliminar plantea como aspecto clave combinar la movilidad de los peatones, los ciclistas y el servicio de bici-taxis; prevé la creación de bici-estacionamientos y una ciclovía.

• El Mercado Michoacán, considerado "el corazón de la Condesa", podría convertirse en una plaza pública, mediante la creación de un foro cultural en el techo de dicho inmueble.

• "Re-creando Michoacán", considera: crear un ambiente peatonal; ensanchar la banqueta y ampliar la calle; instalar mobiliario urbano y señalización, y construir un aparcamiento subterráneo.


Y si se materializan ,entonces si ya criticarlos

:previous: Pues si habra que ver la calidad y los alcances del proyecto para la zona rosa, pues si es de relativa calidad, lo más seguro es que suceda lo que han dicho varios respecto de su conservación y destino . . . mientras que si es un proyecto de clase internacional, entonces veremos surgir una asombrosa transformación de la zona rosa . . . :shrug:

En cuanto al proyecto para la Condesa, me parece mucho más aterrizado y creo que es una buena propuesta, que ojalá sea replicada en varias zonas de la Ciudad . . . en el Centro de Paris, la diferencia entre el éxito y el fracaso, lo hace - además de sus múltiples atractivos - el eficiente y moderno transporte de autbuses, tranvias y metro, asi como los múltiples estacionamientos subterráneos y "bicidrómodos"

Además me recuerda la serie de propuestas que hice para el DF :rolleyes: :D

[GERARDO]

Nueva torre dominará la altura

Excélsior
17 de junio de 2008

Un nuevo competidor se suma a la carrera por conquistar la mayor altura de México: es la Torre Bancomer, que con sus 278 metros busca desbancar a la Torre Reforma, que cuando se concluya medirá 274 metros.

La Torre Bancomer albergará las oficinas corporativas de ese banco y se ubicará en los predios colindantes de Reforma 506, 510, así como Lieja 8, donde se ubicaba una sucursal de la tienda Sanborn’s, un banco de HSBC, y un estacionamiento público, tan sólo a unos pasos del Bosque de Chapultepec y a una cuadra del Metro del mismo nombre, además de que quedará frente a las torres Mayor y Reforma.

“En total, (el predio) tiene una superficie de tres mil 389 metros cuadrados y fueron adquiridos a un grupo privado de inversionistas. Allí se construirá la Torre Bancomer, nueva sede corporativa del grupo”, señala un comunicado emitido por Bancomer, de acuerdo con el cual, en la Torre y en otros tres edificios que construirá en la ciudad, “se logrará un uso más eficiente del espacio”, además de que contarán con equipos de “vanguardia en los sistemas de aire acondicionado, iluminación e hidráulico y sanitario”.

Además, se reducirá el consumo de agua y electricidad en más de 33%, entre otras medidas.

“Las nuevas instalaciones contarán con tecnología de punta y la certificación Leadership in Energy and Environmental Design (LEED), el más alto estándar en la materia a escala global”, recalca Bancomer, que además informó que será en los próximos meses cuando se defina el proyecto arquitectónico.

Se estima que el cambio del personal a las nuevas instalaciones se realizará en los próximos cuatro años. Bancomer, además, vendió su edificio sede, en Mayorazgo y Avenida Universidad, afuera del Metro Coyoacán.

La sede de Bancomer estaría en el corredor de Reforma, donde se encuentran ya oficinas corporativas de HSBC y Santander.

De acuerdo con el portal español Negocios.com, Bancomer, filial en México del Banco Bilbao Vizcaya Argentaria se hizo del terreno en la operación inmobiliaria más grande que se haya realizado en Latinoamérica. Las operaciones inmobiliarias de Bancomer en Reforma y Polanco habrían superado los 700 millones de dólares.

De acuerdo con Negocios.com, el precio por metro cuadrado pagado por Bancomer fue de 13 mil dólares.

Torre Bancomer se sumaría al boom inmobiliario en el Paseo de la Reforma, donde actualmente se construyen o remodelan 15 edificios, en su mayoría de departamentos de lujo o de oficinas.

[bon vivant]

:previous: Parece que los periodistas mexicanos están atrasados de noticias . . . creo que la nota es la misma que se publicó hace un par de semanas ó más en este foro, parece que se encontró la nota en internet y decidió bajarla, en lugar de ir a buscar a los directivos de Bancomer a ver que sueltan . . :rolleyes:

[arkhagello]

:previous: Parece que los periodistas mexicanos están atrasados de noticias . . . creo que la nota es la misma que se publicó hace un par de semanas ó más en este foro, parece que se encontró la nota en internet y decidió bajarla, en lugar de ir a buscar a los directivos de Bancomer a ver que sueltan . . :rolleyes:

Totalmente de acuerdo, casi apostaría que la fuente de su nota fue SSP...

[mkhward]

"La Torre Bancomer albergará las oficinas corporativas de ese banco y se ubicará en los predios colindantes de Reforma 506, 510, así como Lieja 8, donde se ubicaba una sucursal de la tienda Sanborn’s, un banco de HSBC, y un estacionamiento público..."

Hasta donde se sabe el estacionamiento no está en venta, es más parece que está en litigio o algo así no?

[SmartFireCat]

Eso sí sonó muy malinchista, si en Monterrey con el Río Sta Lucía pueden tener un canal de primer mundo, por qué en el DF no lo podrían hacer.


Ah, caray, qué tiene de malinchista mi comentario?? Creo que no sabes qué significa malinchista, estimado Ark.

Pero te doy la razón en que hay que esperar a ver el proyecto, sí es que se decide que va, para externar una opinión más fundamentada. Pero mi primera impresión es que por querer mejorar la zona la van a tener en zona de obra... por cuatro años!!!!!!!!!!!!!!!!! Además se piensa hacer el canal o los canales en una zona bastante limitada de espacio, no como en el Paseo de Santa Lucía...

[riquesystem]

Lo que importa es que "Torre Bancomer" va a ser una de las mejores torres de LA.:yes:

[GERARDO]

Atrasados, 12 planes de desarrollo urbano
Arturo Páramo(este cuate es el que lee SSP o SSC)
Excelsior
Tláhuac, con las obras que requieren cambios de uso de suelo; Coyoacán, con la remodelación de su Centro Histórico, y Miguel Hidalgo con los conflictos surgidos en torno del futuro de la ex Refinería 18 de marzo, son los ejemplos más acabados de los conflictos que se destapan en las delegaciones cuando los Programas Delegacionales de Desarrollo Urbano (PDDU) dejan de actualizarse.
De los 16 programas que regulan el crecimiento de la ciudad, sólo cuatro están actualizados desde 2005, de acuerdo con un recuento de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi) que obra en poder de Excélsior.
La revisión y actualización debe realizarse cada seis años. Los de Benito Juárez, Magdalena Contreras, Venustiano Carranza y Xochimilco están a mitad de su vigencia.
Nueve de los programas han ingresado a la Asamblea Legislativa para su aprobación, sin embargo, ninguno ha sido abordado abiertamente ni aprobado en la Tribuna.
Se trata de los programas de Azcapotzalco, Gustavo A. Madero, Iztacalco, Iztapalapa, Cuauhtémoc, Tlalpan, Miguel Hidalgo, Coyoacán y Tláhuac.
Los primeros cuatro no representan, en el papel, complicación alguna. Azcapotzalco inició su proceso de actualización en 2004 y realizó una consulta pública en 2005.
Gustavo A. Madero, inició la actualización en 2002 y realizó consulta pública en 2005, y debiera concretar el proceso este año.
En Iztacalco, el proceso inició hace cuatro años y tiene dos años más para completar su propuesta de modificaciones, misma situación que vive Iztapalapa.
Los PDDU determinan los usos de suelo. Su nivel de detalle llega a cada predio, es decir, se puede detallar qué uso de suelo se le dará a un sitio específico sin importar si se trata de vivienda o bosque.
Se definen, además, los usos habitacionales, mixtos (habitacional y comercial), áreas verdes, zonas de reserva ecológica, áreas históricas, zonas industriales e incluso la densidad de construcción que habrá en un predio, y por tanto, la densidad poblacional.
Para que un proyecto inmobiliario se alce en terrenos donde el uso de suelo no lo permite (como unidades habitacionales que se pretenden construir en zonas de baja densidad o de bajas alturas), se requiere de modificar los usos de suelo.
En la delegación Cuauhtémoc está pendiente la autorización de las alturas que tendrán los edificios que se erijan sobre Paseo de la Reforma, donde se prevé que se edifiquen dos de los edificios más altos de México, además de una docena más de inmuebles con alturas que promedian los 100 metros y más de 30 pisos.
En este caso, el proyecto debe ser modificado este año, pues su revisión comenzó en 2002.
En Tlalpan está pendiente la autorización del cambio de uso de suelo en el predio de Periférico Sur donde se edificará el Centro Urbano Torre Tlalpan, que albergará a la Torre Bicentenario.
Tlalpan también inició la revisión de su PDDU en 2002.
En Miguel Hidalgo, la polémica sobre la construcción del Parque Bicentenario en terrenos de la ex Refinería puso en jaque el proyecto, pues el cambio de uso de suelo de Equipamiento a Espacio Abierto, desató una guerra entre la jefa delegacional, Gabriela Cuevas, y el titular de Seduvi, Arturo Aispuro.
El PDDU comenzó su revisión en 2004 y un año después se realizó la consulta pública de rigor.
En Coyoacán, los vecinos reclaman que la delegación no les haya informado del proyecto de remodelación del centro. La prisa es el motivo, pues con las obras en curso, el PDDU cumple seis años y debe ser modificado para convertir la zona en turística.
Tláhuac es el caso más representativo del rezago en la actualización de los PDDU. En ella se construirá parte de la Línea 12 del Metro, cuya licitación fue resuelta pese a que no existen los cambios de uso de suelo requeridos en la zona ejidal de Zapotitlán y Santa Catarina, en un paraje conocido como Termotitla.
También hay planes de construir un reclusorio, en terrenos ejidales de la Sierra de Santa Catarina, donde los predios se mantienen en el régimen de pequeños propietarios y se requiere de cambio de uso de suelo y expropiación.
Está prevista la construcción del centro integral de manejo de residuos sólidos, que incluirá plantas de reciclaje, una planta para transformar los desechos en plasma, y un relleno sanitario. Para la habilitación del centro integral se requiere modificar el estatus de unas 170 hectáreas, para poder expropiarlas, sin embargo, el PDDU no ha sido ingresado a la Asamblea Legislativa, pese a que en la información presentada por la SEDUVI se indica que el documento ya está en poder de los diputados locales.

[Darksky]

Que bien! Aún sigue en pie la propuesta de la TB en Tlalpan

[GERARDO]

Es mas que obvio:
Excélsior
19 de junio de 2008

La Torre Bancomer, que pretenden construir en la esquina de Paseo de la Reforma y Lieja, aún no cuenta con los trámites requeridos ante la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, (Seduvi).

De acuerdo con el organismo, el grupo inversor no ha hecho ningún ingreso de solicitud de permiso o licencia ante esa dependencia.

La Seduvi debe otorgar los siguientes dictámenes, licencias o permisos: dictamen normativo al proyecto, dictamen de sitios patrimoniales, certificados únicos de uso de suelo y factibilidad y manifestación de impacto urbano.

Además, se debe solicitar la modificación de altura, pues se busca que la Torre alcance los 278 metros, con los que se convertirá en el edificio más alto de México.

Para poder demoler el inmueble que actualmente se alza en el predio, de 26 pisos y 95 metros de altura, se debe tramitar ante la delegación Cuauhtémoc la constancia de alineamiento y número oficial, licencia de demolición, y manifestación de construcción tipo “C”.

Ante el Sistema de Aguas se deberá tramitar la sustitución de área libre permeable; ante la Secretaría de Medio Ambiente, la manifestación de impacto ambiental; y en la Secretaría de Transportes la manifestación de impacto vial.

[GERARDO]

Respecto a la T o r r e B c o m e r., el otro dia platicando con un directivo de banca de empresas me comentaba que lo mas seguro se diga algo hasta el 1 de Sept.(reunion del consejo) cuando entra formalmente en funciones el nuevo Presidente del Grupo (como quien dice debuta tecnico con victoria)
Desconocen actualmente todas las caracteristicas concretas del proyecto(altura,diseño,uso mixto??,etc)
Si hay algo en la reunion del c o n s e j o de Julio me comentaria algo

[antonio0qs]

En la ultima nota dice:

Además, se debe solicitar la modificación de altura, pues se busca que la Torre alcance los 278 metros, con los que se convertirá en el edificio más alto de México.

A que se refieren con esoo???

[Alam Df]

emmm bno hay ke ver ke sale con el tiempo no?
yo creo que era casi obvio de ke todavia no ivan a tener los tramites... digo segun iio solo es una vision dando a proyecto.
esperemos que los renders que comenta la nota no tarden muxo

[Darksky]

En la ultima nota dice:

Además, se debe solicitar la modificación de altura, pues se busca que la Torre alcance los 278 metros, con los que se convertirá en el edificio más alto de México.

A que se refieren con esoo???

Hola, tal vez hay un determinado límite de altura para las construcciones en esa zona, por lo que se buscará modificar para dar paso a la torre de 278m

[bon vivant]

Un tranvía llamado Teotihuacano
Sherice Sánchez
Excelsior

En noviembre los turistas podrán tomar un tren que viajará de Polanco a la zona arqueológica de Teotihuacán. El costo dependerá si desea ir en vagón de lujo o clase económica

El único proyecto ferroviario con fines turísticos del sexenio comenzará a operar en noviembre.

Se trata del llamado Expreso Teotihuacano, que conectará la Ciudad de México con la zona arqueológica más visitada de México: Teotihuacán.
Utilizar este tranvía costará entre 250 y 450 pesos por viaje redondo, dependiendo el lujo.

La idea, original de los hermanos Hugo y Enrique Stieglitz, contempla el uso de la infraestructura vial que tiene a su cargo Ferro Valle, concesionaria de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en el Valle de México, que proveerá el arrastre.

Debido a esta razón, los empresarios sólo buscan inversionistas para financiar el costo del tranvía, la construcción de una estación en Polanco y la remodelación de la que se localiza cerca de Teotihuacán.

El total de la inversión es de seis millones de dólares.
“El proyecto es muy viable y atractivo. La inversión está casi amarrada. Por eso creemos que podremos iniciar los viajes a fin de año”, asegura Enrique Stieglitz a Excélsior, quien prefirió reservarse el nombre de los posibles socios.
El Teotihuacano será una versión restaurada de un tren de principios de siglo XX, traído de Estados Unidos. Los arrastrará una locomotora convencional.
El tren llevará en total 15 vagones. De éstos, 12 serán destinados para los pasajeros, de los cuales tres tendrán interiores de lujo. Los nueve carros restantes serán tipo clase económica.

Cada uno tendrá una capacidad para 70 pasajeros. El boleto por viaje redondo en primera clase está contemplado en 45 dólares, mientras que el de clase turista costará 25 dólares. Los menores de diez años de edad viajarán gratis.

Además habrá un coche comedor, otro coche bar y un vagón especial para niños, con juegos interactivos y todo tipo de entretenimiento para estos pequeños viajeros.

“Todos los vagones estarán equipados con aire acondicionado y calefacción,
En noviembre los turistas podrán tomar un tren que viajará de Polanco a la zona arqueológica de Teotihuacán. El costo dependerá si desea ir en vagón de lujo o clase económica

“Todos los vagones estarán equipados con aire acondicionado y calefacción, sanitarios amplios, música ambiental y pantallas de televisión, mismas que serán aprovechadas para transmitir documentales acerca de la cultura teotihuacana”, agrega Enrique Stieglitz.

Asimismo, a bordo habrá una tienda de souvenirs y artesanías.
Se prevé que el recorrido dure una hora 45 minutos, partiendo desde las espaldas del centro comercial Antara, en Polanco, hasta la hoy abandonada estación de tren de Teotihuacán, la cual en 2010 cumplirá 100 años de haberse construido y es considerada monumento nacional.

Para iniciar, los hermanos Stieglitz han contemplado que el Expreso Teotihuacano sólo haga un viaje los días viernes, sábados, domingos y lunes.
“Sin embargo, creemos que en poco tiempo podríamos iniciar viajes todos los días. Incluso, con doble horario, pues muchos querrán ir al espectáculo nocturno que implementarán en Teotihuacán”, comenta.

El tranvía partirá de la estación Cervantes Saavedra a las nueve horas y arribará poco antes de las 11 de la mañana a la estación Teotihuacán, ubicada a sólo 800 metros de uno de los accesos a la zona arqueológica.
“Ese tramo, entre la estación y el lugar prehispánico, podría ser operado por bicitaxis o carretas para mayor comodidad de los turistas. Pero ese tipo de servicios le corresponderá organizarlos a la gente del municipio, pues no pretendemos acaparar”, asegura Enrique Stieglitz.

Según el empresario mexicano, a través de este proyecto se busca también incentivar la economía de la región.
“Por eso, los pobladores de San Juan y San Martín Teotihuacán están muy contentos con este proyecto”, platica Stieglitz.

Los turistas podrán permanecer alrededor de cinco horas en la zona arqueológica y sus alrededores, antes de volver a abordar el Expreso Teotihuacano para su regreso a la Ciudad de México.

“Definitivamente este tren resolverá la necesidad de confort y conexión directa que necesitaban muchos turistas, no sólo extranjeros, sino los propios habitantes de la Ciudad de México, para ir a Teotihuacán”, consideró Stieglitz.

A decir de los impulsores del proyecto, el tranvía será un éxito garantizado, debido a que Teotihuacán es un destino de lujo a escala mundial y sitio obligado para turistas mexicanos y extranjeros, que alcanza los 2.5 millones de visitantes al año.

“Tenemos la demanda necesaria”, afirma el empresario, quien dice que no se necesita invertir en las vías, pues ya están colocadas.

Talvez, agrega, sólo falta darles un mantenimiento para su correcto funcionar.
“La actual oferta turística de la zona arqueológica es muy sólida, pero con la adición de este tranvía, Teotihuacán incrementará rápidamente su demanda, Esto provocará una mayor derrama económica y laboral para los habitantes de la zona”, añade.

Tal éxito previsto también está basado en el auge que se espera tenga Teotihuacán en los próximos meses, debido a la implementación de un espectáculo nocturno y las inversiones que está haciendo en la zona el gobierno federal a través del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
Inicialmente, el expreso requerirá no más de 20 trabajadores para su operación.

Dentro de los planes está contemplado el festejo del centenario de la estación de tren, misma que fue edificada por órdenes de Porfirio Díaz e inaugurada en 1910.

[arkhagello]

Wow, podrá ser verdad lo que leen mis ojos?? ¡Es la mejor idea que he escuchado en años!! Proyectos como estos debieron haberse concretado hace décadas! Pues lograrán detonar un mayor desarrollo de esta región al hacer más atractivo el destino turístico, y quizás poco a poco comience a germinar oferta hotelera en Teotihuacan, no tienen por qué regresarse el mismo día los turistas. Y de pensar que jamás se me había ocurrido esta posibilidad.

[dido13]

Ojala se haga realidad!!!!!

[bon vivant]

Wow, podrá ser verdad lo que leen mis ojos?? ¡Es la mejor idea que he escuchado en años!! Proyectos como estos debieron haberse concretado hace décadas! Pues lograrán detonar un mayor desarrollo de esta región al hacer más atractivo el destino turístico, y quizás poco a poco comience a germinar oferta hotelera en Teotihuacan, no tienen por qué regresarse el mismo día los turistas. Y de pensar que jamás se me había ocurrido esta posibilidad.

:previous: Asi es, esta es la clase de propuestas y proyectos que requiere la Ciudad de México para aumentar su competitividad y atractivo turístico :tup:

En una lista de propuestas para la Ciudad de México, que elaboré hace más de un año, proponía un tren suburbano ó un sistema de transporte moderno, eficiente, rápido y seguro entre el DF y TEOTIHUACAN, propuse lo mismo para DF - PUEBLA . . .

[chex]

yo fui hace ya unos años a teotihuacan, y fue todo un tour llegar... del hotel en metro a indios verdes creo, ahi el camion, que hay muchos que te llevan, sale x todo el trafical de indios verdes y la carretera a pachuca hasta teotihuacan... pero el regreso recuerdo que tb era un rollo, por la ubicada del camion, recuerdo que camine un chingo... me parece excelente la idea, pero se me hace muy caro no? no recuerdo el costo del camion, pero habra sido unos 120 pesos redondos? claro hace 10 años...

[Xoceelias_01]

Actualización, 20 de Junio 2008:

- VIDALTA -

Torre 1.


http://img262.imageshack.us/img262/7122/dsc05842sp2.jpg

http://img181.imageshack.us/img181/9240/dsc05841hr5.jpg

[arkhagello]

Ooooohhh, luce bien y muy alto y se ve que todavia le falta crecer más! Gracias por las pics.

[riquesystem]

Torre Vidalta se ve hermosa:yes:

[pndgt]

AH.. Cab.. pues cuando iniciaron las vidalta altaire que ya van tan avanzados, y yo que apenas las hacia en cimentación como si hubieran iniciado hace unos pocos meses. Seguramente perdí la noción del tiempo porque se pasa de boleto.

[Xoceelias_01]

Ooooohhh, luce bien y muy alto y se ve que todavia le falta crecer más! Gracias por las pics.

:previous:

:no: De hecho no, si no cuento mal, ya hay 28 niveles por sobre los dos niveles de doble altura (el acceso al edificio), no se ve tan alta desde este ángulo porque faltaría agregar los 12 niveles que hay más abajo.

[Chitabaca]

http://farm4.static.flickr.com/3061/2617064701_8f25c2c05b_o.jpg

Enjoy

[Darksky]

Jajaja, excelente :D

[Geo]

Fuente: Casa México (http://www.casamexico.com.mx/cm/noticia_detalle.php?id=1617)

Las nuevas torres de la Ciudad de México
Como por arte de magia, un número cada vez mayor de barreras protectoras de construcciones se integra al paisaje urbano de la Ciudad de México.

Autor: Juan Antonio Moreno
20-01-2008

El auge de las edificaciones verticales ha llegado a la Ciudad de México y, con ello, las empresas que proveen a la industria de la construcción están replanteando sus estrategias de comercialización, considerando la nueva realidad.

Y es que, en el corto y mediano plazo, se espera la construcción de al menos 15 torres de grandes dimensiones y 60 desarrollos inmobiliarios en la Ciudad de México. De entre ellos, destaca la construcción del Corporativo Carso (En etapa de proyecto).

El lujo también se hace presente. En una etapa inicial de su construcción se encuentra Reforma 90: una torre de 42 niveles la cual dará cabida a departamentos de entre 66 y 195 m2, con ventanales de 5 m2 en todos los pisos.

El concepto inmobiliario contempla la inclusión de un business center, gimnasio, salón de usos múltiples y jardín. Se agregará una ‘Casa multimedia’ recubierta 100 por ciento de granito negro y cristalería. Instalarán sonido, audio, telefonía e Internet.

En etapa de excavaciones se encuentra Residencial Plus Reforma 27, torre de 27 niveles. Contará con 270 departamentos y 10 penthouse. El edificio tendrá 5 sótanos de estacionamiento con capacidad para 600 cajones, servicio de conserjería, lavandería, valet parking, terraza, gimnasio, SPA y alberca.

El proyecto contará con más de 2,300 m2 de áreas verdes. Invertirán $1,000 millones de pesos en el proyecto.

Cerca de ahí, dentro de una importante zona residencial del Distrito Federal, se construyen las primeras cinco (de diez) torres de departamentos, cada una de 26 pisos. Este desarrollo se asentará sobre un terreno de aproximadamente 42,000 m2.

Cada torre contará con 120 departamentos. Los departamentos medirán de 80 a 360 m2. El conjunto residencial tendrá jardín y centros comerciales. El nombre de este desarrollo: Residencial City Santa Fe.

En las inmediaciones del WTC de la Ciudad de México también existen planes de construcción. Próximamente comenzará la construcción de 3 torres de departamentos, las cuales estarán listas para habitarse en el año 2012.

Otro de los proyectos, que ya se construye, es la Torre Axis (46 niveles), la cual se realiza en la Delegación Cuauhtémoc. Torre Axis promete convertirse en uno de los cinco rascacielos más altos de Latinoamérica, con sus 195 metros y 65,135 m2 de oficinas.

La Torre Puerta Reforma, de 164 metros de altura y 40 pisos, es otro de los proyectos que se espera podrían arrancar en el presente año, en la Delegación Miguel Hidalgo. El desarrollo tendrá un área total de 76 ,078 m2.

Pero, sin duda, la más emblemática de las edificaciones a construirse en la Ciudad de México es la Torre Bicentenario II (70 pisos), la cual sería la torre más alta de México y América Latina, con sus 350 metros de altura. Torre Reforma, otro de los proyectos en puerta, será un edificio de 260 metros de altura y 60 pisos.

Muy cerca de El Ángel de la Independencia, la firma Ritz-Carlton anunció que edificará uno de sus hoteles (36 pisos), con una altura de 135 metros. Se proyecta la construcción de un hotel de 170 habitaciones y 180 residencias, desarrollo que contempla también la inclusión de un centro de negocios, 3 restaurantes y salones para eventos. Contará con 900 cajones de estacionamiento. Su construcción inició a principios de 2008 y finalizará en el invierno de 2010.

Entre tanto, se realiza la construcción de Capital Reforma (torres de 25 niveles) y Reforma 243 (28 niveles). Capital Reforma es un desarrollo de usos mixtos, con áreas destinadas a oficinas, hotel, condominios y zona comercial. Entre tanto, Reforma 243 alojará oficinas de lujo.

Sin considerar los proyectos ya mencionados, existen, al menos, otros 8 desarrollos verticales de gran envergadura (contabilizados), los cuales se encuentran en etapa de construcción o proyecto.

Fuente: INFOOBRAS y Excélsior

[mecanico242]

Autor: Juan Antonio Moreno
20-01-2008
Pero, sin duda, la más emblemática de las edificaciones a construirse en la Ciudad de México es la Torre Bicentenario II (70 pisos), la cual sería la torre más alta de México y América Latina, con sus 350 metros de altura. Torre Reforma, otro de los proyectos en puerta, será un edificio de 260 metros de altura y 60 pisos.



ligeramente pasada la nota...

[bon vivant]

Pues por ahi me llegó el "run" de que Enrique Norten se encuentra preparando un "importante" proyecto en México, mismo que aún es "top secret", no se sabe en que Ciudad mexicana estará, ni de que tipo de proyecto se trata, aunque tengan por seguro que NO es la Torre FUNDADORES de Monterrey . .

Mis "antenitas de vinil" apuntan a un proyecto de renovación ó regeneración urbana, posiblemente en la Ciudad de México . . . que dicen?

Btw, también les paso otro "chixme" : Paolo Pininfarina se apresta a instalar su primera - y quizás única - oficina en Latinoamérica, esto en la Ciudad de México!, cómo ven? :banana:

[riquesystem]

Pues por ahi me llegó el "run" de que Enrique Norten se encuentra preparando un "importante" proyecto en México, mismo que aún es "top secret", no se sabe en que Ciudad mexicana estará, ni de que tipo de proyecto se trata, aunque tengan por seguro que NO es la Torre FUNDADORES de Monterrey . .

Mis "antenitas de vinil" apuntan a un proyecto de renovación ó regeneración urbana, posiblemente en la Ciudad de México . . . que dicen?

Seria perfecto........, una torre más podría estar en el D.F.:banana: :previous:

[mekujane]

Pues por ahi me llegó el "run" de que Enrique Norten se encuentra preparando un "importante" proyecto en México, mismo que aún es "top secret", no se sabe en que Ciudad mexicana estará, ni de que tipo de proyecto se trata, aunque tengan por seguro que NO es la Torre FUNDADORES de Monterrey . .

Mis "antenitas de vinil" apuntan a un proyecto de renovación ó regeneración urbana, posiblemente en la Ciudad de México . . . que dicen?

bueno, si se trata de especular posiblemente sea LA TORRE BBVA en reforma,

wwwwwoooooooooooooooooooooooooooooowwwwww


repito, pura especulación.

[mekujane]

oigan, lei en una portada de periodico q

[mekujane]

oigan, lei en una portada de periodico que van a demoler un edificio abandonado en la plaza de la constitucion y van a construir un hotel COLONIAL, no se mas, pero supongo que el hotel sera un edificio alto, no creo que valla a ser de 3 pisos en estilo colonial, mas si pemsamos que eso es frente al monumento a la revolucion,


alguien sabe como son los otros edificios de los hoteles colonial ??

alguien sabe mas al respecto,

me interesa pporque vivo a dos cuadras del monumento, jeje

[bon vivant]

Anuncia el Presidente Calderón la construcción de un gran parque ambiental
Presidencia de la República

Lunes 07 de Julio del 2008, Texcoco, Estado de México.- En el marco de su gira por los estados de Michoacán, Querétaro, Estado de México y Distrito Federal, el Presidente Felipe Calderón anunció que se construirá un gran parque ambiental en lo que fuera el Lago de Texcoco para que sea la reserva del futuro de los habitantes de la Ciudad de México.

Acompañado por el Gobernador mexiquense, Enrique Peña Nieto, por su esposa Margarita Zavala y sus hijos María, Juan Pablo y Luis Felipe, el Primer Mandatario reconoció el esfuerzo que desde hace muchos años se ha hecho en el ex lago de Texcoco para recuperar la zona y evitar, en primer lugar, lo que fuera la contaminación por las grandes tolvaneras.

Especificó que este parque se construirá en las 81 hectáreas de lo que formaba parte del lago del Texcoco, hoy conocido como Lago Nabor Carrillo, donde se tratan las aguas negras del Valle de México.

En esta gira de trabajo, el Presidente Calderón estuvo en los municipios de Corregidora en Querétaro, y también de San Felipe del Progreso en el Estado de México, como parte del Programa Planta un árbol y Sé parte de la Historia. En este último lugar recibió una purificación mazahua para que la siembra sea fructífera en los próximos años.

Así, con las danzas prehispánicas y los rituales mazahuas, el Mandatario dijo que en el futuro inmediato la tierra se va a beneficiar para tener un mejor ambiente, aunque reconoció que falta mucho por hacer por recuperar en toda su magnitud lo que es el cuidado ecológico.

“Por su puesto vamos a tardar mucho en equilibrarnos, porque hay años muy prolongados de sequía y con muchos incendios. Pero sé que si perseveramos en este esfuerzo lo vamos a lograr”, enfatizó.

El Presidente Calderón recordó que en décadas pasadas se perdían 350 mil hectáreas, aproximadamente, cada año ya sea por la deforestación, la tala clandestina o por los incendios.

Sin embargo, en esta Administración, el año pasado se recuperaron 500 mil hectáreas de suelo forestal y la meta es continuar con ese trabajo en lo que resta del año, toda vez que existe el compromiso de hacer un Gobierno ecológico. (Comunicación Social Presidencia de la República - Octavio Islas Acosta)

[mecanico242]

dejemos al presidentico fuera de estos temas, nos caiga bien o mal no viene al caso en el foro, ya?

[acidomxar]

el PELELE en accion.
Me gustaria que presentaran su gran obra del sexenio...
PRIVATIZACION DE PEMEX o que diga mejor dicho elegantemente para los tontos:_REFORMA ENERGETICA

LA polaca esta prohibida en el foro amigo.
(ah, y lee un poquito mas del tema)

Respecto a lo del parque texcoco.

¿Como ira a ser?... sera en TODA la extension del ex.lago?,,, y como sera?, con arbolitos nada mas?, o sea que la propuesta de ciudad futura de plano ya quedo en un sueño guajiro, no?.. ni pex... aun tenia la esperanza que se hiciera algun dia...

Aun asi suena bien...

[arkhagello]

Absténganse de hablar sobre política en esta sección. Para discutir de política y otros temas se encuentra el Mirador.

[arkhagello]

Esta es una llamada de atención a todos los que se están involucrando en discusiones políticas.

Demuestren un poco de cordura y dejen a un lado las discusiones políticas y limítense a tratar los temas que en esta sección se permiten.

[mekujane]

Anuncia el Presidente Calderón la construcción de un gran parque ambiental
Presidencia de la República

Lunes 07 de Julio del 2008, Texcoco, Estado de México.- En el marco de su gira por los estados de Michoacán, Querétaro, Estado de México y Distrito Federal, el Presidente Felipe Calderón anunció que se construirá un gran parque ambiental en lo que fuera el Lago de Texcoco para que sea la reserva del futuro de los habitantes de la Ciudad de México.

Acompañado por el Gobernador mexiquense, Enrique Peña Nieto, por su esposa Margarita Zavala y sus hijos María, Juan Pablo y Luis Felipe, el Primer Mandatario reconoció el esfuerzo que desde hace muchos años se ha hecho en el ex lago de Texcoco para recuperar la zona y evitar, en primer lugar, lo que fuera la contaminación por las grandes tolvaneras.

Especificó que este parque se construirá en las 81 hectáreas de lo que formaba parte del lago del Texcoco, hoy conocido como Lago Nabor Carrillo, donde se tratan las aguas negras del Valle de México.

En esta gira de trabajo, el Presidente Calderón estuvo en los municipios de Corregidora en Querétaro, y también de San Felipe del Progreso en el Estado de México, como parte del Programa Planta un árbol y Sé parte de la Historia. En este último lugar recibió una purificación mazahua para que la siembra sea fructífera en los próximos años.

Así, con las danzas prehispánicas y los rituales mazahuas, el Mandatario dijo que en el futuro inmediato la tierra se va a beneficiar para tener un mejor ambiente, aunque reconoció que falta mucho por hacer por recuperar en toda su magnitud lo que es el cuidado ecológico.

“Por su puesto vamos a tardar mucho en equilibrarnos, porque hay años muy prolongados de sequía y con muchos incendios. Pero sé que si perseveramos en este esfuerzo lo vamos a lograr”, enfatizó.

El Presidente Calderón recordó que en décadas pasadas se perdían 350 mil hectáreas, aproximadamente, cada año ya sea por la deforestación, la tala clandestina o por los incendios.

Sin embargo, en esta Administración, el año pasado se recuperaron 500 mil hectáreas de suelo forestal y la meta es continuar con ese trabajo en lo que resta del año, toda vez que existe el compromiso de hacer un Gobierno ecológico. (Comunicación Social Presidencia de la República - Octavio Islas Acosta)


puro atole con el dedo...

lo que deberian hacer es reconstruir el lago de texcoco en los varios miles dehectareas que aun están libres en esa zona del vallle de mexico...


oigan, pero si el lago nabor carrillo ya existe, entonces supongo que lo unico que van a hacer ees poner unos cuantos columpios y resbaladillas en la ribera del lago YA EXISTENTE y promocionarlo como "un gran parque ambiental en lo que fuera el Lago de Texcoco para que sea la reserva del futuro de los habitantes de la Ciudad de México"


81 has. , ja ! bah, atole con el dedo...

de presidentitos...

ok, no vuelvo a hacer un comentario politico en ssp

:whip: :jester:

[bon vivant]

Maria Elena Vega
Estrategia de Negocios
Exonline

Macstore en México

No será el cubo de cristal de la Quinta Avenida de Nueva York, pero los distribuidores de Apple están abriendo con bombo y platillo una tienda en la calle más lujosa de la ciudad de México, con la promesa de que será lo más parecido a la neyorquina, con todos los dulces… o gadgets para los fans de la marca de Steve Jobs, empezando por el recién llegado iPhone.

[GERARDO]

Preven inversion China en el DF

A finales de septiembre próximo, el Distrito Federal recibirá una inversión de 300 millones de dólares por parte de empresarios chinos que construirán en el Paseo de la Reforma y el Centro de la ciudad un Centro de Convenciones, un Centro de Negocios y un Hotel Gran Turismo.

Esta será la primera etapa de una inversión total de mil millones de dólares que diversos empresarios de China realizarán en la capital en los próximos diez años.

Así lo informó la Secretaria de Desarrollo Económico (Sedeco), Laura Velázquez, quien durante la inauguración de la expo Ciudades Inteligentes, dijo que los proyectos de inversión forman parte de los compromisos que afianzó el Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, durante su viaje a esa nación.

"Estamos haciendo un estudio muy porque este primer paquete se dirige a la inversión en turismo, pero esto también va relacionado con inversiones en materia de salud y educación", dijo la funcionaria.

Sin precisar detalles, Velázquez explicó que la inversión será básicamente en tecnología para hospitales y centros de salud del sector público del Distrito Federal y que podrían concretarse en Delegaciones como Tlalpan, Coyoacán, Xochimilco y Gustavo A. Madero.

Respecto a la política de empleo en la ciudad de México, la titular de la Sedeco informó que se ha mantenido en ascenso y confió en que la llegada de los inversionistas chinos represente para la capital y el país nuevas ofertas.

En cuanto a los planes para la construcción de un cluster de software en la calzada Vallejo, Velázquez comentó que se trabaja para poderlo concretar durante el presente sexenio, aunque reconoció que será difícil.

La funcionaria cortó el listón inaugural de esta exposición de Ciudades Inteligentes, a la cual acuden más de 25 representantes de empresas nacionales e internacionales de tecnología en hardware y software para brindar servicios de seguridad, administrativa y pública.
Reforma

[arkhagello]

Por favor, que pronto se den a conocer los detalles de este centro en Reforma!

[bon vivant]

:previous: Creo que se construirá por la zona de Artículo 123 y quizás en alguna parte colindará parcialmente con Paseo de la Reforma (aunque no entiendo bien dónde) . . . creo que por la importancia del proyecto y la inversión, lo mejor sería que al menos la parte hotelera tuviera frente a REFORMA . . . lo cierto es que al parecer se avecina un proyecto muy interesante para la Ciudad de México :tup:

Btw, yo propondría que no sólo se haga un china town, si no también se busque la creación del "LITTLE ITALY" , el "FRENCH QUARTER" , etc.

En fin, parece que ALEJANDRO ROJAS, nuevo secretario de turismo del DF, es un funcionario que entiende entiende perfectamente la visión de MEC para impulsar a la Ciudad de México como una capital mundial del turismo, cultura, las finanzas, el comercio, moda y tecnología, es muchísimo lo que tiene pendiente, pero al menos parece que tiene el empuje y el conocimiento, por cierto, actualmente busca que el DF sea designado como la sede de las AMERICAS de la OMT . . . :cheers:

[GERARDO]

Performa o Peorforma como lo bautizo el buen Bon Vivant:

http://img521.imageshack.us/img521/441/performa2cn9.png (http://imageshack.us)
http://img243.imageshack.us/img243/8875/performanr9.png (http://imageshack.us)


"cortesia" de los Legorreta

[mecanico242]

grotesco en toda la extensión de la palabra, un insulto a Reforma

[Darksky]

Mi estimado Mecánico, a ver si pudieras traer por acá las fotos que tomaste ayer para que nuestros compañeros vean lo que está sucediendo en Reforma 412

[riquesystem]

Performa o Peorforma como lo bautizo el buen Bon Vivant:

http://img521.imageshack.us/img521/441/performa2cn9.png (http://imageshack.us)
http://img243.imageshack.us/img243/8875/performanr9.png (http://imageshack.us)


"cortesia" de los Legorreta

Ese tipo de edificios no va con el estilo de Reforma, iria bien con el estilo de "La zona rosa", como algo mas coloquial. :yes:

[Alam Df]

ya ni siquiera ke fuera mas alto....

[arlekin_m]

que asco...
ese es nuestro 'starchitecht'?

[bon vivant]

:previous: Pues si, ni siquiera con la incorporaciòn al despacho de Victor Legorreta (hijo de Ricardo) mejorò el diseño, mucho menos incorporò audacia ò propuestas arquitectònicas nuevas, al contrario, parece que ahora hacen una arquitectura màs chafa, sobada y prostituida hasta el cansancio . . .

Es decir, parece que el hijo decidiò seguir el "camino fàcil" :yuck: :haha:
y vivir a expensas del pasado . . . en fin, en el pecado llevaràn la penitencia . . . que dirìa el maestro Luis Barragàn si viera el trabajo de sus "copy paste" ? :haha:

[Cesar]

Legorreta = CPA (Copy & Paste Architect) :P


César

[mekujane]

:previous: Pues si, ni siquiera con la incorporaciòn al despacho de Victor Legorreta (hijo de Ricardo) mejorò el diseño, mucho menos incorporò audacia ò propuestas arquitectònicas nuevas, al contrario, parece que ahora hacen una arquitectura màs chafa, sobada y prostituida hasta el cansancio . . .

Es decir, parece que el hijo decidiò seguir el "camino fàcil" :yuck: :haha:
y vivir a expensas del pasado . . . en fin, en el pecado llevaràn la penitencia . . . que dirìa el maestro Luis Barragàn si viera el trabajo de sus "copy paste" ? :haha:

es que a los legorreta no les interesa la arquitectura en lo mas minimo, les interesan los negocios, entendido esto como contratos asegurados a futuro gracias a su reconocido estilo que es como una marca facilmente entendible de lo disque "neomexicano",

LOS LEGORRETA SON COMO LOS STARBUCKS Y LOS BURGER KING DE LA ARQUITECTURA: SIMEPRE LO MISMO ESTEN DONDE ESTEN. :hell: :hell:

[Martin H Unzon]

El forista de ssc grateciel encontro y nos comparte esta fumada fantasia que encontro en la red...
-Ecomic- Una conceptualizacion arquitectonica bizarra situada en un rincon insolito de mexico a cargo del belga Vincent Callebaut ...
http://vincent.callebaut.org/page1-img-mexico.html
http://vincent.callebaut.org/archi/mexico_thu.jpg
Seguramente (espero) es una fantasia sin posibilidades de ser construida pero me resulto muy interesante que en otras naciones visualizan a nuestra ciudad como receptora de la futura arquitectura poseedora de ideas osadas... y aunque no creo sea construida me parecio interesante tambien mostrarla por aca.
Si la hubiera propuesto unos cuantos metros mas al sureste o al noroeste (en lugar de una de las torres demolidas) hubiera pensado que hubiese sido viable, pero en plena zona arqueologica, que locura!

[ASX]

Asi es, no hay posibilidades de que esta torre sea construida, se trata solo de una propuesta para el concurso anual de Arquine, me parece que del año pasado, un museo en la plaza de las 3 culturas, y como sabemos esos concursos son solo conceptuales.

[chex]

me gusta, le mejoraria cosas, pero hacen falta muchos mas edificios atrevidos como este en mexico, le da un aire a la que intentaba calatrava construir en ny, pero esta muy chida, el lugar se veria espectacular con esa torre...

[ikercom]

¿Y porqué no se pudo hacer esto para la torre Bicentenario?

Con el aval de la Benito Juárez, reducen a escombro inmueble con valor artístico

■ Trabajadores dicen que se construirá un hotel

■ Ignoran autoridades denuncia de vecinos

El edificio era uno de los últimos que conservaba el estilo morisco


A escombros fue reducido el inmueble que por décadas albergó a la Casa Neri, restaurante especializado en comida oaxaqueña, luego de que una constructora comenzó a derribarlo desde hace dos semanas con la anuencia de las autoridades de Benito Juárez, a pesar de estar catalogado, por su estilo arquitectónico, con valor artístico por el Instituto Nacional de Bellas Artes (INBA).

Vecinos de la colonia Portales, donde se asentaba este edificio, uno de los últimos que conservaba el estilo morisco en la zona, aseguraron que se alertó a las autoridades delegacionales sobre el inicio de obras en el predio, marcado con el número 211 de la calle de Bélgica, pero lejos de atenderlos, hicieron caso omiso, inclusive de una recomendación del INBA de parar cualquier actividad para conservarlo.

Aún ayer, con la finalidad de que intervinieran, los residentes ingresaron una denuncia en el área de jurídico y gobierno de la demarcación, para que realizaran la verificación correspondiente, pero nadie acudió al lugar, donde una cuadrilla de trabajadores, con el apoyo de maquinaria, continúa con la demolición de la casa, donde aún se encuentra un anuncio del restaurante.

Sólo una parte del inmueble, de dos niveles, se mantiene en pie. Consultados, los trabajadores señalaron que ahí se pretende construir un hotel, aunque la inmobiliaria Rouz, que se promueve con una manta en el interior, se caracteriza por llevar a cabo desarrollos habitacionales, 13 de ellos ubicados en Benito Juárez.

Desde el pasado 9 de mayo, en atención a una denuncia vecinal, la Dirección General de Arquitectura y Conservación del Patrimonio Artístico Inmueble del INBA dirigió un oficio al responsable de la Dirección de Obras y Desarrollo Urbano de Benito Juárez, Rigoberto Carmona, en el que le notifica que esta obra está incluida en la relación de este instituto de inmuebles con valor artístico realizada en 1920.

“Por sus características arquitectónicas que presenta, esta dirección recomienda la conservación del señalado inmueble”, refiere el texto, en el que también se solicita información acerca de alguna propuesta de intervención en el mismo, para poder “emitir las observaciones técnicas que el caso amerite”.

Aún más, hace hincapié en que los “edificios que integran la relación del INBA de este tipo de construcciones, reúnen características estéticas relevantes, y su conservación es del interés del instituto”.

Los trabajos, a decir de los vecinos, comenzaron casi de manera clandestina, pues tapiaron el frente del predio e iniciaron la demolición del inmueble desde la parte trasera. “Cuando nos percatamos la destrucción ya estaba consumada, porque sólo faltaba la fachada”, refirieron y pidieron que se finquen responsabilidades, porque este hecho constituye un delito federal.

Guillermo Meixueiro, integrante de la Unión de Vecinos de Escandón, señaló que se trata de una práctica común por parte de la inmobiliaria Rouz, que en mayo de 2005 destruyó, en la cerrada de Agrarismo, en dicha colonia de la delegación Miguel Hidalgo, una casa catalogada con valor artístico por el INBA, para edificar un edificio, a pesar de que no contaba con autorización.


http://www.jornada.unam.mx/2008/07/29/fotos/039n1cap-1.jpg

http://www.jornada.unam.mx/2008/07/29/fotos/039n1cap-2.jpg

... Con esto de la Democracia

[arkhagello]

Desgraciados, y para construir una mugre sin gusto.

[Geo]

^^ Las incongruencias de nuestro querido México...algún día estarán a la altura, nuestro pueblo y nuestro gobierno. "Ojala que lo llegue a ver"; decía mi abuelo, que por cierto a el ya no le toco...espero que yo si lo vea, aunque esta difícil nos falta mucho que hacer...!

[claroscuro]

Pues què bueno que a mì nunca me gustò ni me ilusionò la Torre Bicentenario, porque està claro que a muchos no se les puede olvidar.

Respecto a los edificios protegidos, creo que se tienen que respetar, porque de lo contrario nuestro patrimonio estarìa en altìsimo riesgo.

Lo malo, ¡què digo malo!, lo nefasto està en catalogar edificios de valor cuestionable, como el tal Super Servicio Lomas, que no le aporta nada a su entorno y sin embargo fue un gran obstàculo para un proyecto que a mì no me gustaba nada, pero reconozco que era superior todos los sentidos.

[midmacross]

Porque no se hizo algo asi con la Bicentenario? Facil, porque la Bicentenario la anuncio Ebrard y a ojos de la est&%$· clase politica mexicana, en este caso el PAN y en este caso especificamente la "delegata" dicha torre quedaria como simbolo del gobierno de Ebrard en la ciudad y habia que evitar su construccion a toda costa, ahora con esta demolicion de esa casa para hacer un hotel, como nadie la asocia a Ebrard a la "delegata" le vale un comino cuan catalogada este por el INBA, por el INAH o incluso por la UNSECO :rolleyes: :sly:...

En serio, algun dia podriamos llevar este "hobby" un poco mas alla de solo eso? y hacer por ejemplo "reportajes" a nombre de SSP (o de SSC o de ambos) donde preguntaramos ante constructoras por proyectos, obtuvieramos renders, fueramos a presentacion de proyectos, o como en este caso, pudieramos entrevistar a la "delegata" y preguntarle por las incongruencias de su administracion.

Por cierto, ya que mencionaron el Super Servicio Las Lomas, alguien sabe que ha sido de el? Al menos ya lo estan restaurando o se sigue cayendo a pedazos? Porque digo, si lo quisieron preservar, sera para restaurarlo o el deterioro terminara por hacer que se caiga solo :sly: .
En fin...
:runaway:

[Xoceelias_01]

:previous:

Bueno, siendo justos.... éste último edificio estaba en la Deleg. Benito Juárez, la Torre Becientenario estaría en la Deleg. Miguel Hidalgo, aquí "la delegada" no aplica.

[mekujane]

¿Y porqué no se pudo hacer esto para la torre Bicentenario?

Con el aval de la Benito Juárez, reducen a escombro inmueble con valor artístico

■ Trabajadores dicen que se construirá un hotel

■ Ignoran autoridades denuncia de vecinos

El edificio era uno de los últimos que conservaba el estilo morisco


A escombros fue reducido el inmueble que por décadas albergó a la Casa Neri, restaurante especializado en comida oaxaqueña, luego de que una constructora comenzó a derribarlo desde hace dos semanas con la anuencia de las autoridades de Benito Juárez, a pesar de estar catalogado, por su estilo arquitectónico, con valor artístico por el Instituto Nacional de Bellas Artes (INBA).

Vecinos de la colonia Portales, donde se asentaba este edificio, uno de los últimos que conservaba el estilo morisco en la zona, aseguraron que se alertó a las autoridades delegacionales sobre el inicio de obras en el predio, marcado con el número 211 de la calle de Bélgica, pero lejos de atenderlos, hicieron caso omiso, inclusive de una recomendación del INBA de parar cualquier actividad para conservarlo.

Aún ayer, con la finalidad de que intervinieran, los residentes ingresaron una denuncia en el área de jurídico y gobierno de la demarcación, para que realizaran la verificación correspondiente, pero nadie acudió al lugar, donde una cuadrilla de trabajadores, con el apoyo de maquinaria, continúa con la demolición de la casa, donde aún se encuentra un anuncio del restaurante.

Sólo una parte del inmueble, de dos niveles, se mantiene en pie. Consultados, los trabajadores señalaron que ahí se pretende construir un hotel, aunque la inmobiliaria Rouz, que se promueve con una manta en el interior, se caracteriza por llevar a cabo desarrollos habitacionales, 13 de ellos ubicados en Benito Juárez.

Desde el pasado 9 de mayo, en atención a una denuncia vecinal, la Dirección General de Arquitectura y Conservación del Patrimonio Artístico Inmueble del INBA dirigió un oficio al responsable de la Dirección de Obras y Desarrollo Urbano de Benito Juárez, Rigoberto Carmona, en el que le notifica que esta obra está incluida en la relación de este instituto de inmuebles con valor artístico realizada en 1920.

“Por sus características arquitectónicas que presenta, esta dirección recomienda la conservación del señalado inmueble”, refiere el texto, en el que también se solicita información acerca de alguna propuesta de intervención en el mismo, para poder “emitir las observaciones técnicas que el caso amerite”.

Aún más, hace hincapié en que los “edificios que integran la relación del INBA de este tipo de construcciones, reúnen características estéticas relevantes, y su conservación es del interés del instituto”.

Los trabajos, a decir de los vecinos, comenzaron casi de manera clandestina, pues tapiaron el frente del predio e iniciaron la demolición del inmueble desde la parte trasera. “Cuando nos percatamos la destrucción ya estaba consumada, porque sólo faltaba la fachada”, refirieron y pidieron que se finquen responsabilidades, porque este hecho constituye un delito federal.

Guillermo Meixueiro, integrante de la Unión de Vecinos de Escandón, señaló que se trata de una práctica común por parte de la inmobiliaria Rouz, que en mayo de 2005 destruyó, en la cerrada de Agrarismo, en dicha colonia de la delegación Miguel Hidalgo, una casa catalogada con valor artístico por el INBA, para edificar un edificio, a pesar de que no contaba con autorización.


http://www.jornada.unam.mx/2008/07/29/fotos/039n1cap-1.jpg

http://www.jornada.unam.mx/2008/07/29/fotos/039n1cap-2.jpg

... Con esto de la Democracia


claro todo es bastante claro, aqui, como la delegacion es panista y el imba es panista pues como que les envió una recomendacioncita bastante tardada,

si hubiera sido un delegado perredoista ahora estarian crucificandolo en la TV, haciendole juicio politico los diputados federales y apareciendo en todos los encabezados de los periodicos (todos ellos panista tambien, por supuesto )... ¿o me equivoco? recuerden el caso T.B.
:whip: :hell:

[Martin H Unzon]

En lo personal no me convence mucho la idea de preservar un inmueble tan solo por "gusto" de conservar lo viejo o por parametros esteticos particulares de algun funcionario de INBA, para mi se deben conjugar historia, valor urbanistico, valor arquitectonico, viabilidad de seguir siendo util, etc.,en fin muchos factores que permitan valorar la conservacion de alguna edificacion, esto por que segun las fotografias de la edificacion demolida parecia algo asi como una vecindad cuya distribucion interior consistia en "piezas" construidas una junto a otra sin mas iluminacion y ventilacion que la que se llegaba a colar a traves de un pasillo estrecho y larguisimo, que todavia se ve en la parte no demolida, no conoci esa edificacion en particular pero -de primer impresion- no me parece que la ciudad haya tenido una perdida verdaderamente valiosa o importante, pudiera ser que me equivoque pero no la recuerdo como referente arquitectonico o urbanistico o historico o como elemento urbano cuya destruccion realmente indigne y no pretendo presumir de saber nada o que mis conceptos son necesariamente correctos, sino que a veces las ciudades deben transformar parte de su fisonomia para seguir siendo entidades vivas, no digo que no valga la pena preservar parte del pasado, pero si afirmo que parte del pasado debe dar espacio a la nueva ciudad de la nueva generacion, para mi esta edificacion no representa perdida alguna y aplaudo su substitucion por alguna nueva edificacion que sea util. Coincido en el concepto de que efectivamente ese debió ser también el destino del SuperServicio Lomas -la pronta demolicion-, pero los propietarios del inmueble contaron probablemente con menos habilidades politicas o estrategicas y por ello los resultados, pero, aun pueden pasar muchas cosas en ese tema, asi que haber que nos toca ver que pase todavia. :- )

[midmacross]

:previous:

Bueno, siendo justos.... éste último edificio estaba en la Deleg. Benito Juárez, la Torre Becientenario estaría en la Deleg. Miguel Hidalgo, aquí "la delegada" no aplica.

:previous: Ejem... ups! :P Por eso a mi siempre me gusto mas la historia universal que la de México; Benito Juarez, Miguel Hidalgo, que no los dos participaron en la REVOLUCION???!!! :jester: :rolleyes:
:runaway:
PD: La verdad es que de madrugada muchas veces no se ni lo que leo y peor aun, a veces ni lo que escribo :shrug: :rolleyes:.

[pndgt]

El forista de ssc grateciel encontro y nos comparte esta fumada fantasia que encontro en la red...
-Ecomic- Una conceptualizacion arquitectonica bizarra situada en un rincon insolito de mexico a cargo del belga Vincent Callebaut ...
http://vincent.callebaut.org/page1-img-mexico.html
http://vincent.callebaut.org/archi/mexico_thu.jpg
Seguramente (espero) es una fantasia sin posibilidades de ser construida pero me resulto muy interesante que en otras naciones visualizan a nuestra ciudad como receptora de la futura arquitectura poseedora de ideas osadas... y aunque no creo sea construida me parecio interesante tambien mostrarla por aca.
Si la hubiera propuesto unos cuantos metros mas al sureste o al noroeste (en lugar de una de las torres demolidas) hubiera pensado que hubiese sido viable, pero en plena zona arqueologica, que locura!

:dead:

[bon vivant]

Va 'megatúnel' en Indios Verdes
El Universal


Jueves 31 de Julio del 2008, Ciudad de México, D. F.- Un túnel de seis kilómetros de longitud que atraviese el cerro del Chiquihuite es el proyecto de la Supervía del Norte que alista el gobierno del Distrito Federal (GDF) para resolver el conflicto vial que hay en la salida de la ciudad de México hacia Pachuca.

La idea es que la vialidad una la zona de Indios Verdes, a la altura de Ticomán, con la carretera México-Pachuca en el punto de cruce donde se llama corredor vía Morelos, en los límites del municipio de Ecatepec y Tlalnepantla.

En entrevista, Mario Delgado, secretario de Finanzas, explicó que el túnel se construirá bajo el esquema de coinversión pública-privada que se utiliza de igual forma para la realización de las supervialidades del poniente y Reforma.

En este caso, como parte de la Supervía del Norte tocará territorio mexiquense, el funcionario dijo que se sostienen pláticas con las autoridades del estado de México para que participen en el proyecto en calidad de socios.

Refirió que se eligió efectuar la Supervía del Norte para atender uno de los puntos viales más conflictivos de la ciudad.

El túnel, al igual que las vías del poniente, será de peaje para los automovilistas que decidan circular por ella.

La licitación, adelantó, estará lista para ser lanzada a finales del mes de agosto, por lo que dijo se están ultimando los detalles técnicos y financieros.

Esta Supervía del Norte se suma a las otras dos, que son el megatúnel de Reforma que unirá Insurgentes con Santa Fe, así como la continuación de avenida de los Poetas, de Centenario a Luis Cabrera.

Salida caótica
La salida hacia Pachuca, en el norte de la ciudad, es una de los puntos más conflictivos en materia vial del DF.

Por las mañanas, las largas filas de automovilistas, autobúses y transporte de carga procedentes de municipios como Ecatepec, Tlalnepantla, Coacalco, entre otros.

Por las tardes, el congestionamiento vial se registra hacia Pachuca.

El acceso de la autopista México-Pachuca es la puerta de entrada de miles de personas que habitan en los municipios más poblados para sus trabajos o centros de estudio en el Distrito Federal.

Esto se suma al conflicto vial que se concentra a la entrada de la ciudad en su cruce con el Centro Modal de Transferencia (Cetram) Indios Verdes, donde hay al menos 2 mil 200 vehículos procedentes en su mayoría de la zona mexiquense.

De acuerdo con datos de Caminos y Puentes Federales (Capufe), en un día laboral, de lunes a viernes, a diario se registran tan sólo en la autopista México-Pachuca 53 mil 353 salidas diarias.

Esta cifra, según la dependencia, se duplica en fines de semana o días festivos. (El Unviersal - Johana Robles)